一种双风道散热的制动盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双风道散热的制动盘，包括盘本体，盘本体为圆盘状结构,盘本体的两端面是摩擦面，盘本体的摩擦面上规律布局散热风道，风道与风道形成网状结构；风道间为柱形凸台，柱形凸台形成摩擦面。本实用新型专利技术散热快、防龟裂、涉水强、导热快、重量轻，在安全可靠性进一步提高的同时，利于轻量化设计。

【技术实现步骤摘要】
一种双风道散热的制动盘
本技术属于车辆制动系统的
，具体涉及一种双风道散热的制动盘。
技术介绍
制动器是制动系统中用以摩擦产生阻力，使车辆减速或停止的制动力部件。盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘，以其端面为工作表面。作为汽车刹车的重要元件之一，制动盘的质量问题是至关重要的，目前市场上的制动盘存在着散热慢，自重大，涉水性差。导致制动盘温度高，遇水变形开裂，刹车距离明显变长等问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种双风道散热的制动盘，其能够有效的解决制动盘散热的问题。为了解决以上问题，本技术的一种双风道散热的制动盘，包括盘本体，盘本体为圆盘状结构,盘本体的两端面是摩擦面，其特征在于：盘本体的摩擦面上规律布局散热风道，风道与风道形成网状结构；风道间为柱形凸台，柱形凸台形成摩擦面。对上述技术方案的改进，盘本体的中间为实心部，中间实心部的两端面上均布柱形凸台形成摩擦面，柱形凸台间形成网状结构的风道。对上述技术方案的再进一步改进，所述盘本体的一个端面上的柱形凸台，与对面另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双风道散热的制动盘，包括盘本体，盘本体为圆盘状结构, 盘本体的两端面是摩擦面，其特征在于：盘本体的摩擦面上规律布局散热风道，风道与风道形成网状结构；风道间为柱形凸台，柱形凸台形成摩擦面。/n

【技术特征摘要】
1.一种双风道散热的制动盘，包括盘本体，盘本体为圆盘状结构,盘本体的两端面是摩擦面，其特征在于：盘本体的摩擦面上规律布局散热风道，风道与风道形成网状结构；风道间为柱形凸台，柱形凸台形成摩擦面。


2.根据权利要求1所述的一种双风道散热的制动盘,其特征在于：盘本体的中间为实心部，中间实心部的两端面上均布柱形凸台形成摩擦面，柱形凸台间形成网状结构的风道。


3.根据权利要求2所述的一种双风道散热...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏海龙，曾凡红，王忠彩，龚海建，屠玉华，
申请(专利权)人：湖北中尔车轴空悬科技技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42