一种无人机物流系统技术方案

本发明专利技术公开了一种无人机物流系统，包括无人机，所述无人机底部的两侧均固定连接有斜架，斜架的底部设置有缓冲保护机构；所述缓冲保护机构包括底框，底框的顶部与斜架的底部固定连接，所述底框内壁的顶部固定连接有空气弹簧，且空气弹簧的底端固定连接有固定块，所述固定块的底部螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底部固定连接有滑轮，所述滑轮的底部贯穿底框并延伸至底框的底部，所述固定块的两侧均固定连接有滑动板，本发明专利技术涉及无人机技术领域。该无人机物流系统，通过缓冲保护机构的设置可增加了滑轮的抗压性能，避免滑轮刚性设置对滑轮造成的压力损坏，增加了滑轮的使用寿命，同时也保证了后续无人机正常的货物运输工作。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机物流系统
本专利技术涉及无人机
，具体为一种无人机物流系统。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄和制造浪漫等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。随着无人机产业的发展，现如今无人机的应用领域更是越来越广泛，而无人机在物流运输方面，还存在一些问题，无人机与地面接触后由于自身重力的影响会使得滑轮需要承担较大的压力，而现有滑轮大都采用刚性固定结构，较大的压力则加剧了滑轮的磨损甚至断裂，减少了无人机的使用寿命，同时也影响后续货物的运输工作，同时无人机在运输货物的过程中，当货物发生掉落或是人为盗取时，未能及时报警，后台监测中心也未能第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机物流系统，包括无人机（1），其特征在于：所述无人机（1）底部的两侧均固定连接有斜架（13），所述斜架（13）的底部设置有缓冲保护机构（14）；/n所述缓冲保护机构（14）包括底框（141），所述底框（141）的顶部与斜架（13）的底部固定连接，所述底框（141）内壁的顶部固定连接有空气弹簧（142），且空气弹簧（142）的底端固定连接有固定块（143），所述固定块（143）的底部螺纹连接有螺纹块（144），所述螺纹块（144）的底部固定连接有滑轮（145），所述滑轮（145）的底部贯穿底框（141）并延伸至底框（141）的底部，所述固定块（143）的两侧均固定连接有滑动板（146...

【技术特征摘要】
1.一种无人机物流系统，包括无人机（1），其特征在于：所述无人机（1）底部的两侧均固定连接有斜架（13），所述斜架（13）的底部设置有缓冲保护机构（14）；
所述缓冲保护机构（14）包括底框（141），所述底框（141）的顶部与斜架（13）的底部固定连接，所述底框（141）内壁的顶部固定连接有空气弹簧（142），且空气弹簧（142）的底端固定连接有固定块（143），所述固定块（143）的底部螺纹连接有螺纹块（144），所述螺纹块（144）的底部固定连接有滑轮（145），所述滑轮（145）的底部贯穿底框（141）并延伸至底框（141）的底部，所述固定块（143）的两侧均固定连接有滑动板（146），所述滑动板（146）的两侧均与底框（141）的内壁滑动连接，所述滑动板（146）的顶部通过缓冲弹簧（147）与底框（141）内壁的顶部固定连接；
所述无人机（1）包括主控制器（2），所述主控制器（2）通过无线与收货控制系统（3）实现双向连接，所述主控制器（2）通过导线与预警单元（4）的输入端电性连接，且预警单元（4）的输出端通过导线与通讯报警系统（5）的输入端电性连接，所述通讯报警系统（5）的输入端通过导线与主控制器（2）的输出端电性连接，所述主控制器（2）的输入端通过导线与监测系统（6）的输出端电性连接，所述主控制器（2）通过无线与路径检测模块（7）实现双向连接，所述主控制器（2）的输出端通过导线与货物保护模块（8）的输入端电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种无人机物流系统，其特征在于：所述无人机（1）的输入端通过导线与云端服务器（9）的输出端电性连接，且云端服务器（9）的输入端通过导线与订货平台（10）的输出端电性连接，所述订货平台（10）的输入端通过导线与客户预定单元（11）的输出端电性连接，所述订货平台（10）通过无线与商家操作单元（12）实现双向连接，所述监测系统（6）包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭丽芳，
申请(专利权)人：彭丽芳，
类型：发明
国别省市：江苏;32