自动变速箱换油机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动变速箱换油机，包括：机箱，量杯组件，量杯组件包括第一量杯和第二量杯，第一量杯和第二量杯均设置于机箱的外侧，且第一量杯和第二量杯上均设置有用于观察内部油量的观察区；新油输送组件，新油输送组件包括新油管路和新油泵，第一量杯和新油泵分别与新油管路连接，新油泵能够将第一量杯内的新油通过新油管路输送至变速箱；旧油输送组件，旧油输送组件包括旧油管路和旧油泵，第二量杯和旧油泵分别与旧油管路连接，旧油泵能够将变速箱的旧油通过旧油管路输送至第二量杯内。采用上述结构，便于操作人员通过观察区观察第一量杯和第二量杯两者内部油量，以及时控制油的进出量。

【技术实现步骤摘要】
自动变速箱换油机
本技术涉及变速箱换油设备
，特别涉及一种自动变速箱换油机。
技术介绍
汽车在行驶一定的公里里程后，需要对其进行油液更换。为此，现有的新油和旧油的更换通常通过自动变速箱换油机的量杯组件进行。然而现有的量杯组件在油液更换时，操作人员不易从外部观察到油量的多少，油的进出量控制不便捷等不足的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种自动变速箱换油机，所述自动变速箱换油机便于直接观测油量和控制油的进出量。根据本技术实施例的自动变速箱换油机，包括：机箱，量杯组件，所述量杯组件包括第一量杯和第二量杯，所述第一量杯和所述第二量杯均设置于所述机箱的外侧，且所述第一量杯和所述第二量杯上均设置有用于观察内部油量的观察区；新油输送组件，所述新油输送组件包括新油管路和新油泵，所述第一量杯和所述新油泵分别与所述新油管路连接，所述新油泵能够将所述第一量杯内的新油通过所述新油管路输送至变速箱；旧油输送组件，所述旧油输送组件包括旧油管路和旧油泵，所述第二量杯和所述旧油泵分别与所述旧油管路连接，所述旧油泵能够将变速箱的旧油通过所述旧油管路输送至所述第二量杯内。根据本技术实施例的自动变速箱换油机，至少具有如下技术效果：第一量杯和第二量杯设置于机箱的外侧，第一量杯和所述第二量杯上均设置有观察区，便于操作人员通过观察区观察第一量杯和第二量杯两者内部油量，以及时控制油的进出量。根据本技术的一些实施例，所述第一量杯和所述第二量杯均由透明材料制成。根据本技术的一些实施例，还包括设置于所述机箱的顶部的面板，所述第一量杯和所述第二量杯均位于所述机箱的中部。根据本技术的一些实施例，所述第一量杯的底部和所述第二量杯的底部均设置有电子秤。根据本技术的一些实施例，所述新油管路上设置有用于加热新油的加热装置。根据本技术的一些实施例，所述机箱的底部设置有脚轮组件。根据本技术的一些实施例，所述脚轮组件包括设置在所述机箱底部前端的活动脚轮和设置在所述机箱底部后端的定向脚轮。根据本技术的一些实施例，所述机箱的前侧上活动设置有放置变速箱连接管接头的抽屉。根据本技术的一些实施例，所述机箱的左侧或者右侧上设置有固定油管的固定板。根据本技术的一些实施例，还包括控制所述换油机工作且具有APP的控制终端。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本技术实施例的自动变速箱换油机结构示意图；图2是图1所示的自动变速箱换油机截面示意图。附图标记：机箱10；量杯组件20、第一量杯21、第二量杯22；面板30、电子秤40、活动脚轮50、定向脚轮60、抽屉80、固定板90、固定凹位91。具体实施方式本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。本技术中，除非另有明确的限定，“设置”、“安装”、“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸地连接，还可以是一体成型；可以是机械连接；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。参照图1和图2所示，根据本技术实施例的自动变速箱换油机，包括：机箱10，量杯组件20，量杯组件20包括第一量杯21和第二量杯22，第一量杯21和第二量杯22均设置于机箱10的外侧，且第一量杯21和第二量杯22上均设置有用于观察内部油量的观察区；新油输送组件，新油输送组件包括新油管路(图中未示出)和新油泵(图中未示出)，第一量杯21和新油泵分别与新油管路连接，新油泵能够将第一量杯21内的新油通过新油管路输送至变速箱；旧油输送组件，旧油输送组件包括旧油管路(图中未示出)和旧油泵(图中未示出)，第二量杯22和旧油泵分别与旧油管路连接，旧油泵能够将变速箱的旧油通过旧油管路输送至第二量杯22内。根据本技术实施例的自动变速箱换油机，第一量杯21和第二量杯22设置于机箱10的外侧，第一量杯21和第二量杯22上均设置有观察区，便于操作人员通过观察区观察第一量杯21和第二量杯22两者内部油量，以及时控制油的进出量。需要说明的是，新油管路、新油泵和第一量杯21的连接方式、旧油管路、旧油泵和第二量杯22的连接方式均为本领域的公知技术，在此不做赘述。可以理解的是，新油泵和旧油泵均可设置为电动油泵或者气动油泵，在此不做限定。参照图1和图2所示，在本技术一些实施例中，第一量杯21和第二量杯22均由透明材料制成，便于观察。因此可知，观察区即为透明材料制成。当然在一些实施例中，观察区亦可为设置于第一量杯21和第二量杯22上的部分透明区域，其仍具有上述效果。可以理解的是，在本技术一些实施例中，第一量杯21和第二量杯22均包括透明杯体、设置在透明杯体上的压盖、设置在透明杯体下方的底座，底座设置于机箱10的外侧且位于机箱10的中部。因此，可以想到的是，观察区即为透明杯体。参照图1和图2所示，在本技术一些实施例中，还包括设置于机箱10的顶部的面板30，第一量杯21和第二量杯22均位于机箱10的中部，结构紧凑，对第一量杯21和第二量杯22进行合理安装，能够减小占用空间。在本技术一些实施例中，第一量杯21的侧壁和第二量杯22的侧壁上均设置有观察容量的刻度，便于观察油量的多少。参照图1和图2所示，在本技术一些实施例中，面板30上设置有压力表、触摸屏和液视窗，便于油液更换的操作和观察。可以理解的是，在本技术一些实施例中，还包括控制换油机工作且具有APP的控制终端，便于控制和操作。需要说明的是，控制终端可以为工控电脑或安卓工控机。参照图2所示，在本技术一些实施例中，第一量杯21的底部和第二量杯22的底部均设置有电子秤40。操作人员能够通过电子秤40得知第一量杯21内的新油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动变速箱换油机，其特征在于，包括：/n机箱(10)，/n量杯组件(20)，所述量杯组件(20)包括第一量杯(21)和第二量杯(22)，所述第一量杯(21)和所述第二量杯(22)均设置于所述机箱(10)的外侧，且所述第一量杯(21)和所述第二量杯(22)上均设置有用于观察内部油量的观察区；/n新油输送组件，所述新油输送组件包括新油管路和新油泵，所述第一量杯(21)和所述新油泵分别与所述新油管路连接，所述新油泵能够将所述第一量杯(21)内的新油通过所述新油管路输送至变速箱；/n旧油输送组件，所述旧油输送组件包括旧油管路和旧油泵，所述第二量杯(22)和所述旧油泵分别与所述旧油管路连接，所述旧油泵能够将变速箱的旧油通过所述旧油管路输送至所述第二量杯(22)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动变速箱换油机，其特征在于，包括：
机箱(10)，
量杯组件(20)，所述量杯组件(20)包括第一量杯(21)和第二量杯(22)，所述第一量杯(21)和所述第二量杯(22)均设置于所述机箱(10)的外侧，且所述第一量杯(21)和所述第二量杯(22)上均设置有用于观察内部油量的观察区；
新油输送组件，所述新油输送组件包括新油管路和新油泵，所述第一量杯(21)和所述新油泵分别与所述新油管路连接，所述新油泵能够将所述第一量杯(21)内的新油通过所述新油管路输送至变速箱；
旧油输送组件，所述旧油输送组件包括旧油管路和旧油泵，所述第二量杯(22)和所述旧油泵分别与所述旧油管路连接，所述旧油泵能够将变速箱的旧油通过所述旧油管路输送至所述第二量杯(22)内。


2.根据权利要求1所述的自动变速箱换油机，其特征在于：所述第一量杯(21)和所述第二量杯(22)均由透明材料制成。


3.根据权利要求1或2所述的自动变速箱换油机，其特征在于：还包括设置于所述机箱(10)的顶部的面板(30)，所述第一量杯(21)和所述第二量杯(22)均位于所述机箱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑广军，陈志强，朱蕤，李超云，刘六八，刘建华，
申请(专利权)人：中山市德雷思顿汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44