一种自冷却粘滞阻尼器制造技术

一种自冷却粘滞阻尼器，属于建筑工程技术领域，包括销头、活塞杆、注水通道、油缸、左螺栓式密封件、左强力密封件、活塞等，所述粘滞阻尼器的左销头与活塞杆相连，油缸内于活塞杆两端设有左强力密封件、右强力密封件，所述活塞位于左强力密封件、右强力密封件之间，所述油缸外壁一周及活塞杆内部沿轴向开设有若干注水通道，所述注水通道两端经左螺栓式密封件和右螺栓式密封件密封，所述注水通道内注有水。本实用新型专利技术通过孔内水吸收地震过程中硅油升高的热量有效避免了常规阻尼器在地震过程中随着温度升高导致硅油变稀使阻尼器稳定变差的缺点，提高了阻尼器在使用过程中的稳定性，本实用新型专利技术在使用过程中无需外接其他冷却系统，从而降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种自冷却粘滞阻尼器
本技术属于建筑工程
，具体涉及一种自冷却粘滞阻尼器。
技术介绍
粘滞阻尼器是一种与活塞运动相关耗能减震性能优良的阻尼器，目前已广泛运用于高层建筑、桥梁、建筑结构抗震改造，工业设施抗震改造和军工等领域，并且取得了良好的效果。传统的粘滞阻尼器为液压油缸式，由活塞、活塞杆、缸体和密封件组成，活塞相对于缸体做轴向往复运动，活塞设有若干小孔或与缸体之间留有适当径向间隙，活塞将油缸内部的阻尼腔部分两个阻尼腔室，阻尼腔室内充有粘度较高的阻尼液，当活塞相对于油缸运动时，密闭于受压一侧阻尼腔室内的液体受挤压，液体压力升高，液体从活塞头与缸体之间的间隙或小孔流到另一阻尼腔室，两阻尼腔室压力差形成对活塞头的运动阻力，做功，将机械能转化为热能，从而达到吸收外界能量的目的，因此可广泛应用于减震、缓冲、耗能的场合。因为阻尼器在减震过程中会造成缸体温度的升高，随着温度升高阻尼液变稀，粘稠度变小，稳定性变差，需要外接冷却系统，从而增加安装使用成本。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺陷，本技术提供一种自冷却粘滞阻尼器，该阻尼器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自冷却粘滞阻尼器，其特征在于：包括左销头（1）、活塞杆（2）、外套件（3）、注水通道（4）、油缸（6）、左螺栓式密封件（7）、左强力密封件（8）、活塞（9）、套筒底座（11）、右销头（12）、右螺栓式密封件（13）、左挡圈（14）、右挡圈（15）、右强力密封件（16），所述粘滞阻尼器的左销头（1）与活塞杆（2）相连，活塞杆（2）穿过外套件（3）深入油缸（6）内，所述外套件（3）套接于油缸（6）一端外部，油缸（6）内于活塞杆（2）两端分别设有左强力密封件（8）、右强力密封件（16），所述左强力密封件（8）左端设有左挡圈（14），所述右强力密封件（16）的右端设有右挡圈（15），所述左强力...

【技术特征摘要】
1.一种自冷却粘滞阻尼器，其特征在于：包括左销头（1）、活塞杆（2）、外套件（3）、注水通道（4）、油缸（6）、左螺栓式密封件（7）、左强力密封件（8）、活塞（9）、套筒底座（11）、右销头（12）、右螺栓式密封件（13）、左挡圈（14）、右挡圈（15）、右强力密封件（16），所述粘滞阻尼器的左销头（1）与活塞杆（2）相连，活塞杆（2）穿过外套件（3）深入油缸（6）内，所述外套件（3）套接于油缸（6）一端外部，油缸（6）内于活塞杆（2）两端分别设有左强力密封件（8）、右强力密封件（16），所述左强力密封件（8）左端设有左挡圈（14），所述右强力密封件（16）的右端设有右挡圈（15），所述左强力密封件（8）、左挡圈（14）、右强力密封件（16）、右挡圈（15）与油缸（6）内壁紧密贴合，所述活塞杆（2）中部套设有活塞（9），所述活塞（9）位于左强力密封件（8）、右强力密封件（16）之间，所述活塞（9）上开设有阻尼通道（5），所述油缸（6）内右端设有套筒底座（11），所述油缸（6）外部右端设有右销头（12），所述油缸（6）外壁一周及活塞杆（2）内部沿轴向开设有若干注水通道（4），所述注水通道（4）两端经左螺栓式密封件（7）和右螺栓式密封件（13）密封，所述注水通道（...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海巍，程荣，杨肖，叶盛，
申请(专利权)人：上海史狄尔建筑减震科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31