一种汽车防晒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车防晒装置包含：下主体、上主体、防晒衣、第一驱动机构；上主体和下主体之间具有容纳防晒衣的容纳空间；第一驱动机构配置在上主体上，用以在上主体和下主体之间形成环形的进出第一间隙时，驱动防晒衣的四周通过所述进出第一间隙进出容纳空间；汽车防晒装置还包含升降驱动组件，升降驱动组件通过驱动上主体相对下主体上下活动，第一驱动机构通过安装机构安装于上主体，安装机构包含安装板、多个弹性连接件；第一驱动机构安装于所述安装板上，各弹性连接件连接上主体和安装板。控制上主体上下活动的升降驱动组件和实现自动收放防晒衣的第一驱动机构，可以达到使防晒衣在展开时汽车防晒装置内的其它部件不会暴露于外的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防晒装置
本技术涉及汽车用品的
，尤其涉及一种汽车防晒装置。
技术介绍
汽车防晒衣用于遮盖汽车前挡风玻璃、后窗玻璃以及车窗玻璃，起到防晒降温的作用，现有的汽车防晒装置主要是采用人工收放或者半自动收放，采用人工收放或者半自动方式都需要人为操作进行收纳与展开，十分费力，特别是对于一些身高不高、女性人群来讲，其单独一个人很难以将车罩有效的覆盖在车体上，给使用者带来不便。申请号为CN201620325746.4的专利文献公开了一种全自动的车罩，该车罩的整个内部结构是暴露在外的，不便于车罩收起来不使用时，整个车罩的锥齿轮、电机以及气泵都是暴露在空气中，不便于储藏。且因车罩的整个内部结构是暴露在外的，容纳腔内的罩衣在风或是外力的作用下容易跑到容纳腔外部，使得其滚动轴和从动轴在使用时会拉扯跑到容纳腔外部的罩衣部分，使得罩衣容易因被拉扯而被撕破。鉴于上述问题，专利技术人提出了本申请。
技术实现思路
本技术要解决现有的可以全自动收放防晒衣的汽车防晒装置内部结构在使用和不使用时均暴露于外的技术问题。为解决上述技术问题，本技术提供一种汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车防晒装置，包含：下主体(1)、上主体(2)、防晒衣(3)、用以驱动防晒衣(3)活动的第一驱动机构(4)；上主体(2)和下主体(1)之间具有容纳防晒衣(3)的容纳空间(M1)；其特征在于，第一驱动机构(4)配置在上主体(2)上，用以在上主体(2)和下主体(1)之间形成环形的进出第一间隙(S1)时，驱动防晒衣(3)的四周通过所述进出第一间隙(S1)进出所述容纳空间(M1)；/n所述汽车防晒装置还包含：升降驱动组件(6)，配置于下主体(1)上且支撑上主体(2)；升降驱动组件(6)通过驱动上主体(2)相对下主体(1)上下活动，使上主体(2)和下主体(1)对应在相靠近封闭所述进出第一间隙(S...

【技术特征摘要】
1.一种汽车防晒装置，包含：下主体(1)、上主体(2)、防晒衣(3)、用以驱动防晒衣(3)活动的第一驱动机构(4)；上主体(2)和下主体(1)之间具有容纳防晒衣(3)的容纳空间(M1)；其特征在于，第一驱动机构(4)配置在上主体(2)上，用以在上主体(2)和下主体(1)之间形成环形的进出第一间隙(S1)时，驱动防晒衣(3)的四周通过所述进出第一间隙(S1)进出所述容纳空间(M1)；
所述汽车防晒装置还包含：升降驱动组件(6)，配置于下主体(1)上且支撑上主体(2)；升降驱动组件(6)通过驱动上主体(2)相对下主体(1)上下活动，使上主体(2)和下主体(1)对应在相靠近封闭所述进出第一间隙(S1)和相分离形成所述进出第一间隙(S1)的状态间切换；
所述第一驱动机构(4)通过安装机构(5)安装于上主体(2)，所述安装机构(5)包含：一安装板(5A)、多个弹性连接件(5B)；所述第一驱动机构(4)安装于所述安装板(5A)上，各所述弹性连接件(5B)的上下两端分别连接于上主体(2)和安装板(5A)上；所述上主体(2)相对下主体(1)上下活动时，多个所述弹性连接件(5B)对应在拉伸状态和压缩状态间切换；所述第一驱动机构(4)在所述上主体(2)向上活动至最高位置时与所述防晒衣(3)不接触且各弹性连接件(5B)处于拉伸状态。


2.根据权利要求1所述的汽车防晒装置，其特征在于，所述防晒衣(3)上形成有能够配合流体使防晒衣(3)的四周呈弧状撑起的导流通道(L)，所述汽车防晒装置具有配置于下主体(1)上且连通所述导流通道(L)的泵体(7)。


3.根据权利要求2所述的汽车防晒装置，其特征在于，所述防晒衣(3)包含4个第一通道(L1)，各所述第一通道(L1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖炳坤，袁和平，洪昭斌，陈水宣，
申请(专利权)人：厦门理工学院，
类型：新型
国别省市：福建;35