【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调前后吹面控制机构
本技术涉及一种汽车空调前后吹面控制机构。
技术介绍
现有空调箱前后吹面主要通过如下两个方式实现：方案一、前后吹面通过一个风门控制，后吹面通过吹面风门变换角度，进而调整送风比例；方案二：采用前后两个吹面风门，各自通过独立的电机控制，电机驱动相应风门变换开度，进而调整送风比例。前后吹面如果采用方案一设计，需要将吹面风门设置在前吹面风口与后吹面风口的交汇处，当气流流过风门两侧缝隙时，极易产生噪音、啸叫，影响乘客舒适度。前后吹面如果采用方案二设计，在前吹面风口与后吹面风口分别设置吹面风门，意味着前后吹面独立控制，这样可以避免噪音，但需要单独加入一个驱动电机，不仅对空间需求会更大，而且会成本会增加很多。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是提供一种汽车空调前后吹面控制机构，实现同一电机驱动前后两个吹面风门。为了实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种汽车空调前后吹面控制机构，包括前吹面风门、后吹面风门、驱动电机，还包括模式盘、前吹面风门摇臂、前吹面风...
【技术保护点】
1.一种汽车空调前后吹面控制机构，包括前吹面风门、后吹面风门、驱动电机，其特征在于：还包括模式盘、前吹面风门摇臂、前吹面风门连杆、前吹面风门曲柄、后吹面风门连杆；/n所述驱动电机输出轴与模式盘连接，模式盘设有前吹面风门轨迹槽，前吹面风门摇臂中部安装在摇臂轴上，并可围绕摇臂轴转动，前吹面风门摇臂第一端设有摇臂拨杆，摇臂拨杆与前吹面风门轨迹槽配合，前吹面风门摇臂第二端与前吹面风门连杆第一端转动连接，前吹面风门连杆第二端与前吹面风门曲柄第一端转动连接，前吹面风门曲柄第二端与前吹面风门的转轴连接，前吹面风门一侧设有后吹面风门连杆轨迹槽，后吹面风门一侧设有后吹面风门轨迹槽，后吹面风门...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调前后吹面控制机构，包括前吹面风门、后吹面风门、驱动电机，其特征在于：还包括模式盘、前吹面风门摇臂、前吹面风门连杆、前吹面风门曲柄、后吹面风门连杆；
所述驱动电机输出轴与模式盘连接，模式盘设有前吹面风门轨迹槽，前吹面风门摇臂中部安装在摇臂轴上，并可围绕摇臂轴转动，前吹面风门摇臂第一端设有摇臂拨杆，摇臂拨杆与前吹面风门轨迹槽配合，前吹面风门摇臂第二端与前吹面风门连杆第一端转动连接，前吹面风门连杆第二端与前吹面风门曲柄第一端转动连接，前吹面风门曲柄第二端与前吹面风门的转轴连接，前吹面风门一侧设有后吹面风门连杆轨迹槽，后吹面风门一侧设有后吹面风门轨迹槽，后吹面风门连杆中部安装在连杆轴上，并可围绕连杆轴转动，后吹面风门连杆第一端和第二端和分别设有连杆拨杆，后吹面风门连杆第一端连杆拨杆与后吹面风门连杆轨迹槽配合，后吹面风门连杆第二端连杆拨杆与后吹面风门轨迹槽配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调前后吹面控制机构，其特征在于：所述驱动电机输出轴与模式盘中心的轴孔通过花键配合，并且模式盘与电机输出轴上设有限位机构，用于限制模式盘的转动角度。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调前后吹面控制机构，其特征在于：所述前吹面风门轨迹槽底部设有与...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛兰鹏，吴炼，唐栩，王永，
申请(专利权)人：南京协众汽车空调集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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