【技术实现步骤摘要】
汽车
本技术涉及汽车应用领域,尤其涉及一种汽车。
技术介绍
随着我国人民生活水平的不断提高,汽车作为一种便捷的交通工具在居民生活中得到广泛应用。在汽车的驻车过程中,出于安全的考虑会紧闭门窗,此时,特别是在炎炎夏日,由于阳光的强烈照射,封闭的汽车环境内温度会显著升高,这种高温不仅损害车内部件,也严重影响人进入车内的舒适感。
技术实现思路
本技术实施例提供一种汽车,解决了封闭汽车环境内,车内温度较高的问题。为达到上述目的,本技术实施例一种汽车,所述汽车包括第一车门和第一风扇,所述第一车门包括第一门板和第一内护板,第一门板和第一内护板之间具有第一空腔,所述第一内护板上设有第一通气孔和第一排水孔,所述第一空腔通过所述第一通气孔与所述汽车内部空间连通,且所述空腔通过所述第一排水孔与外界连通,所述第一通气孔通过所述第一空腔与所述第一排水孔连通,所述第一风扇位于第一通气孔处,用于将车内空气通过所述第一通气孔和所述第一排水孔排出到外界。可选的,所述第一通气孔的数量至少为2个。可选的,至少有两个车门上设有所述第 ...
【技术保护点】
1.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括第一车门和第一风扇,所述第一车门包括第一门板和第一内护板,第一门板和第一内护板之间具有第一空腔,所述第一内护板上设有第一通气孔和第一排水孔,所述第一空腔通过所述第一通气孔与所述汽车内部空间连通,且所述空腔通过所述第一排水孔与外界连通,所述第一通气孔通过所述第一空腔与所述第一排水孔连通,所述第一风扇位于第一通气孔处,用于将车内空气通过所述第一通气孔和所述第一排水孔排出到外界。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括第一车门和第一风扇,所述第一车门包括第一门板和第一内护板,第一门板和第一内护板之间具有第一空腔,所述第一内护板上设有第一通气孔和第一排水孔,所述第一空腔通过所述第一通气孔与所述汽车内部空间连通,且所述空腔通过所述第一排水孔与外界连通,所述第一通气孔通过所述第一空腔与所述第一排水孔连通,所述第一风扇位于第一通气孔处,用于将车内空气通过所述第一通气孔和所述第一排水孔排出到外界。
2.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于,所述第一通气孔的数量至少为2个。
3.根据权利要求2所述的汽车,其特征在于,至少有两个车门上设有所述第一通气孔和所述第一排水孔。
4.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于,所述第一通气孔内设有支架,所述第一风扇通过支架固定在第一通气孔处。
5.根据权利要求4所述汽车,其特征在于,所述第一通气孔内还可设有挡板,用于遮挡或打开第一通气孔。
6.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于,所述汽车还包括控制器,所述控制...
【专利技术属性】
技术研发人员:张华,张晓生,李本利,刘瑜,
申请(专利权)人:北京汽车集团越野车有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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