一种汽车天窗软轴的加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗软轴的加工装置，包括箱体、电机和液压杆，所述液压杆固定连接在箱体的侧壁上，所述液压杆的一端固定连接有载物盒，所述载物盒内卷绕有钢丝绳，所述钢丝绳的下端贯穿载物盒并延伸至载物盒的下侧；所述电机固定连接在箱体的内侧壁上，且箱体与电机相对的侧壁上转动连接有转轴，所述转轴与电机输出轴相对的端面均固定连接有转动板，所述转动板上卡接有中心轴，所述钢丝绳的下端卷绕在中心轴上；本实用新型专利技术不仅能够便于钢丝绳缠绕在中心轴上，而且能够自行对钢丝绳进行裁切，避免人工手动卷绕裁切，节省了人力与时间，一定程度上提高了软轴的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗软轴的加工装置
本技术涉及软轴生产设备
，具体为一种汽车天窗软轴的加工装置。
技术介绍
软轴是刚性很小具有弹性可自由弯曲传动的轴。用于联接不同一轴线和不在同一方向或有相对运动的两轴以传递旋转运动和扭矩。能把旋转运动和转矩灵活地传到任何位置；而在软轴生产的过程中，是在中心轴上缠绕多层钢丝绳，然而现有的汽车天窗软轴的加工装置钢丝绳难以自行缠绕在中心轴上，一般人工手动将钢丝绳的端部缠绕在中心轴上，让后通过电机等带动中心轴的转动从而实现钢丝绳的缠绕，且钢丝绳在缠绕完毕后需要人工手动对钢丝绳进行裁切，然后再进行第二次缠绕，耗时费力，一定程度上降低了软轴的生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车天窗软轴的加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车天窗软轴的加工装置，包括箱体、电机和液压杆，所述液压杆固定连接在箱体的侧壁上，所述液压杆的一端固定连接有载物盒，所述载物盒内卷绕有钢丝绳，所述钢丝绳的下端贯穿载物盒并延伸至载物盒的下侧；所述电机固定连接在箱体的内侧壁上，且箱体与电机相对的侧壁上转动连接有转轴，所述转轴与电机输出轴相对的端面均固定连接有转动板，所述转动板上卡接有中心轴，所述钢丝绳的下端卷绕在中心轴上。优选的，所述载物盒的顶板滑动连接在箱体的顶板下表面，且载物盒的你侧壁上转动连接有收卷轮，所述钢丝绳的上端缠绕在收卷轮上，所述载物盒的底部开设有出料孔，所述钢丝绳的下端贯穿出料孔并卷绕在中心轴上。优选的，所述转动板内开设有空腔，所述空腔内设置有连接杆，所述连接杆的两端部均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离连接杆的一端转动连接在空腔的侧壁上，且螺纹杆上设置有弧形板，所述中心轴的端部插设在两块所述弧形板之间。优选的，两个所述螺纹杆的螺纹旋向相反设置，且其中一个所述螺纹杆远离连接杆的一端固定连接有转动杆，所述转动杆远离螺纹杆的一端贯穿空腔的侧壁并固定连接有旋钮。优选的，所述螺纹杆上螺纹连接有连接板，所述转动板与弧形板相接触的侧壁上开设有对称设置的条形通孔，所述连接板的一端贯穿条形通孔并固定连接在弧形板的侧壁上，且两块所述弧形板相互配合并呈圆筒状。优选的，与所述电机相连接的转动板侧壁上固定连接有切割刀，所述切割刀位于弧形板的两侧并与钢丝绳相配合。优选的，所述中心轴的侧壁上接触有限位板，所述限位板靠近转动板的端部倾斜设置并于钢丝绳相配合，且限位板远离中心轴的侧壁上固定连接有弹簧，所述弹簧远离限位板的一端固定连接在箱体的内侧壁上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过中心轴的两端部设置弧形板，便于将中心轴的端部夹紧固定，通过在弧形板的一侧设置螺纹杆，便于控制弧形板位置的移动，通过在中心轴的一侧设置限位板与弹簧，便于将钢丝绳向中心轴的一侧推动，并使得钢丝绳贴合在中心轴上；通过在中心轴的一侧设置电机，驱动中心轴的转动，从而便于钢丝绳卷绕在中心轴上，通过在电机的一侧设置切割刀，便于对钢丝绳进行裁切；通过在钢丝绳的一侧设置液压杆，便于控制钢丝绳位置的移动，从而便于钢丝绳缠绕在中心轴的圆周壁上；这种汽车天窗软轴的加工装置不仅能够便于钢丝绳缠绕在中心轴上，而且能够自行对钢丝绳进行裁切，避免人工手动卷绕裁切，节省了人力与时间，一定程度上提高了软轴的生产效率。附图说明图1为本技术立体图；图2为本技术正面内部结构示意图；图3为本技术俯面内部结构示意图；图4为本技术载物盒与钢丝绳的正面连接结构示意图；图5为本技术中切割刀与转动板的立体连接图；图6为本技术中弧形板与转动板的正面连接结构示意图；图7为本技术中限位板的立体图。图中：1箱体、2电机、3液压杆、4载物盒、5钢丝绳、6转轴、7转动板、8中心轴、9收卷轮、10出料孔、11空腔、12连接杆、13螺纹杆、14弧形板、15转动杆、16旋钮、17连接板、18条形通孔、19切割刀、20限位板、21弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7，本技术提供一种技术方案：一种汽车天窗软轴的加工装置，包括箱体1、电机2和液压杆3，电机2和液压杆3的工作原理以及结构均为现有技术，故在此不做详细赘述，液压杆3固定连接在箱体1的侧壁上，液压杆3的一端固定连接有载物盒4，载物盒4内卷绕有钢丝绳5，钢丝绳5的下端贯穿载物盒4并延伸至载物盒4的下侧；电机2固定连接在箱体1的内侧壁上，且箱体1与电机2相对的侧壁上转动连接有转轴6，转轴6与电机2输出轴相对的端面均固定连接有转动板7，转动板7上卡接有中心轴8，钢丝绳5的下端卷绕在中心轴8上。载物盒4的顶板滑动连接在箱体1的顶板下表面，且载物盒4的你侧壁上转动连接有收卷轮9，钢丝绳5的上端缠绕在收卷轮9上，载物盒4的底部开设有出料孔10，钢丝绳5的下端贯穿出料孔10并卷绕在中心轴8上，便于对钢丝绳5的舒展，从而便于钢丝绳5卷绕在中心轴8上。转动板7内开设有空腔11，空腔11内设置有连接杆12，连接杆12的两端部均固定连接有螺纹杆13，螺纹杆13远离连接杆12的一端转动连接在空腔11的侧壁上，且螺纹杆13上设置有弧形板14，中心轴8的端部插设在两块弧形板14之间，便于通过弧形板14的相向移动，从而将中心轴8的端部夹紧固定，便于电机2通过转动板7带动中心轴8的转动。两个螺纹杆13的螺纹旋向相反设置，且其中一个螺纹杆13远离连接杆12的一端固定连接有转动杆15，转动杆15远离螺纹杆13的一端贯穿空腔11的侧壁并固定连接有旋钮16，便于控制螺纹杆13的转动，且由于两个螺纹杆13的螺纹旋转方向相同，从而在两个螺纹杆13转动时，能够带动两个弧形板14相向会相反移动。螺纹杆13上螺纹连接有连接板17，转动板7与弧形板14相接触的侧壁上开设有对称设置的条形通孔18，连接板17的一端贯穿条形通孔18并固定连接在弧形板14的侧壁上，且两块弧形板14相互配合并呈圆筒状，便于将中心轴8的端部夹紧固定。与电机2相连接的转动板7侧壁上固定连接有切割刀19，切割刀19位于弧形板14的两侧并与钢丝绳5相配合，切割刀19的刀刃部位与转动板7的旋转方向相一致，便于切割刀19对钢丝绳5进行切割。中心轴8的侧壁上接触有限位板20，限位板20靠近转动板7的端部倾斜设置并于钢丝绳5相配合，且限位板20远离中心轴8的侧壁上固定连接有弹簧21，弹簧21远离限位板20的一端固定连接在箱体1的内侧壁上，通过弹簧21的张力将限位板20向中心轴8的一侧推动，从而使得钢丝绳5与中心轴8的侧壁相贴合，便于钢丝绳5卷绕在中心轴8上，且限位板20端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车天窗软轴的加工装置，包括箱体(1)、电机(2)和液压杆(3)，其特征在于：所述液压杆(3)固定连接在箱体(1)的侧壁上，所述液压杆(3)的一端固定连接有载物盒(4)，所述载物盒(4)内卷绕有钢丝绳(5)，所述钢丝绳(5)的下端贯穿载物盒(4)并延伸至载物盒(4)的下侧；/n所述电机(2)固定连接在箱体(1)的内侧壁上，且箱体(1)与电机(2)相对的侧壁上转动连接有转轴(6)，所述转轴(6)与电机(2)输出轴相对的端面均固定连接有转动板(7)，所述转动板(7)上卡接有中心轴(8)，所述钢丝绳(5)的下端卷绕在中心轴(8)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗软轴的加工装置，包括箱体(1)、电机(2)和液压杆(3)，其特征在于：所述液压杆(3)固定连接在箱体(1)的侧壁上，所述液压杆(3)的一端固定连接有载物盒(4)，所述载物盒(4)内卷绕有钢丝绳(5)，所述钢丝绳(5)的下端贯穿载物盒(4)并延伸至载物盒(4)的下侧；
所述电机(2)固定连接在箱体(1)的内侧壁上，且箱体(1)与电机(2)相对的侧壁上转动连接有转轴(6)，所述转轴(6)与电机(2)输出轴相对的端面均固定连接有转动板(7)，所述转动板(7)上卡接有中心轴(8)，所述钢丝绳(5)的下端卷绕在中心轴(8)上。


2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗软轴的加工装置，其特征在于：所述载物盒(4)的顶板滑动连接在箱体(1)的顶板下表面，且载物盒(4)的你侧壁上转动连接有收卷轮(9)，所述钢丝绳(5)的上端缠绕在收卷轮(9)上，所述载物盒(4)的底部开设有出料孔(10)，所述钢丝绳(5)的下端贯穿出料孔(10)并卷绕在中心轴(8)上。


3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗软轴的加工装置，其特征在于：所述转动板(7)内开设有空腔(11)，所述空腔(11)内设置有连接杆(12)，所述连接杆(12)的两端部均固定连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)远离连接杆(12)的一端转动连接在空腔(11)的侧壁上，且螺纹杆(13)上设置有弧形板(14)，所述中心轴(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李铎，
申请(专利权)人：上海本裕自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31