一种车标的喷涂治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车标的喷涂治具，包括第一旋转杆、下壳框架、车标固定块和下把手，所述第一旋转杆的上方设置有上壳框架，且上壳框架的内部设置有车标孔，所述上壳框架的表面设置有贴合孔，上壳框架的上方设置有上把手，所述上把手的一侧设置有对接卡扣，且上把手的前方外侧设置有防滑橡胶垫，所述下壳框架设置在第一旋转杆的下方，且下壳框架的内部设置有下壳板。一种车标的喷涂治具，通过设置车标孔，由于车标孔的形状与车标的外壁形状相同，且车标孔隙部分与车标要喷涂的部分尺寸相同，这样方便所需喷涂车标的加工，到达定位喷涂的效果，保证喷涂位置的准确，提高了喷涂效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车标的喷涂治具
本技术涉及汽车饰件领域，具体是一种车标的喷涂治具。
技术介绍
在汽车饰件喷涂领域，有许多产品仅要求对饰件的一部分面积进行喷涂一种颜色，其他的部分不需要喷涂，以保证饰件的美观性。如对车标的喷涂，传统的方法是用胶纸制成车标形状的胶纸标签，将需要喷涂的地方挖成孔，再把胶纸粘贴在车标上，往往会因为胶纸标签粘贴位置偏移而造成喷涂位置不符合要求的问题，而且手工粘贴胶纸标签比较慢，喷涂效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车标的喷涂治具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车标的喷涂治具，包括第一旋转杆、下壳框架、车标固定块和下把手，所述第一旋转杆的上方设置有上壳框架，所述上壳框架的内部设置有车标孔，所述上壳框架的表面设置有贴合孔，所述上壳框架的上方设置有上把手，所述上把手的一侧设置有对接卡扣，所述上把手的前方外侧设置有防滑橡胶垫，所述下壳框架设置在第一旋转杆的下方，所述下壳框架的内部设置有下壳板，所述下壳框架的表面设置有贴合固定块，所述车标固定块设置在所述下壳板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车标的喷涂治具，包括第一旋转杆(1)、下壳框架(8)、车标固定块(11)和下把手(13)，其特征在于：所述第一旋转杆(1)的上方设置有上壳框架(2)，所述上壳框架(2)的内部设置有车标孔(3)，所述上壳框架(2)的表面设置有贴合孔(4)，所述上壳框架(2)的上方设置有上把手(5)，所述上把手(5)的一侧设置有对接卡扣(6)，所述上把手(5)的前方外侧设置有防滑橡胶垫(7)，所述下壳框架(8)设置在第一旋转杆(1)的下方，所述下壳框架(8)的内部设置有下壳板(9)，所述下壳框架(8)的表面设置有贴合固定块(10)，所述车标固定块(11)设置在所述下壳板(9)的内部，所述车标固定块(11)...

【技术特征摘要】
1.一种车标的喷涂治具，包括第一旋转杆(1)、下壳框架(8)、车标固定块(11)和下把手(13)，其特征在于：所述第一旋转杆(1)的上方设置有上壳框架(2)，所述上壳框架(2)的内部设置有车标孔(3)，所述上壳框架(2)的表面设置有贴合孔(4)，所述上壳框架(2)的上方设置有上把手(5)，所述上把手(5)的一侧设置有对接卡扣(6)，所述上把手(5)的前方外侧设置有防滑橡胶垫(7)，所述下壳框架(8)设置在第一旋转杆(1)的下方，所述下壳框架(8)的内部设置有下壳板(9)，所述下壳框架(8)的表面设置有贴合固定块(10)，所述车标固定块(11)设置在所述下壳板(9)的内部，所述车标固定块(11)用于连接车标(12)，所述下把手(13)设置在下壳框架(8)的下方，所述下把手(13)的一侧设置有第二旋转杆(14)，所述第二旋转杆(14)的一端设置有固定连接块(15)。


2.根据权利要求1所述的一种车标的喷涂治具，其特征在于，所述上壳框架(2)通过所述第一旋转杆(1)与所述下壳框架(8)旋转连接，所述上壳框架(2)的宽度与所述下壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：方欣，范爱永，范爱萍，
申请(专利权)人：常熟众特汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32