本发明专利技术公开了一种节省占地的智能停车收费装置，包括停车壳体，所述停车壳体内设有停车腔，所述停车壳体下半部分固定安装在地面内，所述停车腔前端面内转动安装设有主动轴，所述主动轴外周上固设有八块圆周阵列设置的连接杆，本发明专利技术能在城市寸土寸金的地方利用更小的空间更安全的停靠更多车辆，同时防止了车辆在停靠时遭到划伤或者遭到盗贼偷窃，同时也无须检查员时时检查车辆安全和记录停靠时间更加方便，同时会对停靠的车辆进行检查，防止驾驶员开出的车辆存在问题造成事故。
【技术实现步骤摘要】
一种节省占地的智能停车收费装置
本专利技术涉及停车收费设备相关
，具体地说是一种节省占地的智能停车收费装置。
技术介绍
现阶段的城市都是寸土寸金，导致汽车停靠的位置十分狭小并且车位严重不足，在马路附近停靠的车辆需要有检查员时时检查和记录停靠时间，十分辛苦，同时容易对路边的车辆造成划伤甚至在晚上会发生偷窃事故，十分不安全。本申请阐述一种节省占地的智能停车收费装置，能够解决上述问题。
技术实现思路
针对上述技术的不足，本专利技术提出了一种节省占地的智能停车收费装置，能够克服上述缺陷。本专利技术的一种节省占地的智能停车收费装置，包括停车壳体，所述停车壳体内设有停车腔，所述停车壳体下半部分固定安装在地面内，所述停车腔前端面内转动安装设有主动轴，所述主动轴外周上固设有八块圆周阵列设置的连接杆；所述连接杆远离所述主动轴中心线一侧的端面上固设有连接块，所述连接块前端面内转动安装设有连接轴，所述连接轴前端面转动安装在固定块的后端面内，所述固定块下端面固设有汽车停靠箱，所述汽车停靠箱内设有开口朝右的汽车停靠腔，所述汽车停靠腔下端壁内连通设有开口槽，所述开口槽后端壁内转动安装设有旋转轴，所述旋转轴外周右侧上固设有限位块，所述限位块上端面固设有阻挡块，所述限位块封闭了所述开口槽与所述汽车停靠腔的连通处；所述汽车停靠腔左端壁内设有齿轮腔，所述齿轮腔与所述汽车停靠腔的连通处滑动安装设有滑动螺纹块，所述滑动螺纹块右端面上固设有防撞板，所述防撞板右端面内设有开口朝右的防撞槽，所述防撞槽开口处滑动安装设有防撞块，所述防撞块左端面与所述防撞槽左端壁之间固定连接设有复位弹簧，所述防撞板左端面上固设有位于所述滑动螺纹块外周外侧的滑动螺纹块，所述滑动螺纹块左端与所述汽车停靠腔左端面固定连接，所述停车腔右端壁内连通设有开口朝右的开口腔，所述开口腔上下端壁内连通设有封闭腔，所述封闭腔内滑动安装设有封闭块，所述封闭块下端面内设有开口朝下的螺纹槽，所述封闭块封闭了所述开口腔朝右的开口处。优选地，所述停车壳体右端面内固设有收费器，所述封闭腔下侧连通设有电机腔，所述电机腔下端壁内固设有从动电机，所述从动电机上动力连接设有动力螺纹轴，所述动力螺纹轴上固设有动力斜齿轮，所述动力斜齿轮后侧啮合连接设有传动斜齿轮，所述动力螺纹轴上端螺纹连接在所述螺纹槽内，所述传动斜齿轮固定安装在传动轴上，所述传动轴后端转动安装在所述电机腔后端壁内，所述所述传动斜齿轮后侧设有固定安装在所述传动轴上的衔接皮带轮。优选地，所述停车腔后端壁内固设有主动电机，所述主动电机前端与所述主动轴后端动力连接，所述停车腔前端壁内连通设有支撑腔，所述支撑腔前端壁内转动安装设有支撑螺纹轴，所述支撑螺纹轴上固设有支撑皮带轮，所述支撑皮带轮与所述衔接皮带轮通过衔接皮带连接，所述支撑皮带轮后侧设有螺纹连接在所述支撑螺纹轴上的支撑螺纹块，所述支撑螺纹块上端面固设有支撑板，所述支撑板与所述支撑螺纹块滑动安装在所述支撑腔内。优选地，所述齿轮腔下方设有衔接腔，所述滑动螺纹块左端面内螺纹连接设有连接螺纹轴，所述连接螺纹轴左端转动安装在所述齿轮腔左端壁内，所述滑动螺纹块左侧设有固定安装在所述连接螺纹轴上的连接斜齿轮，所述连接斜齿轮下侧啮合连接设有主动斜齿轮，所述主动斜齿轮固定安装在从动轴上，所述从动轴转动安装在所述齿轮腔与所述衔接腔之间，所述衔接腔内设有固定安装在所述从动轴上的从动斜齿轮，所述从动斜齿轮下侧啮合连接设有衔接斜齿轮，所述衔接斜齿轮固定安装在衔接螺纹轴上，所述衔接腔右侧连通设有移动腔，所述衔接螺纹轴右端上螺纹连接设有衔接螺纹块，所述衔接螺纹块滑动安装在所述移动腔内，所述限位块上端面内固设有衔接检测器，所述汽车停靠腔前后端壁内固设有前后对称的连接检测器。优选地，所述开口槽前侧设有限位腔，所述旋转轴前端面上固设有限位轴，所述限位轴转动安装在所述开口槽与所述限位腔之间，所述限位腔内设有固定安装在所述限位轴上的主动齿轮，所述主动齿轮与下侧的所述衔接螺纹块啮合连接。有益效果为：本专利技术能在城市寸土寸金的地方利用更小的空间更安全的停靠更多车辆，同时防止了车辆在停靠时遭到划伤或者遭到盗贼偷窃，同时也无须检查员时时检查车辆安全和记录停靠时间更加方便，同时会对停靠的车辆进行检查，防止驾驶员开出的车辆存在问题造成事故。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是本专利技术实施例图1中A-A示意图；图3是本专利技术实施例图1中B处的结构放大示意图；图4是本专利技术实施例图1中C处的结构放大示意图；图5是本专利技术实施例图3中D-D示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和或步骤以外，均可以以任何方式组合。下面结合图1-5对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术装置的一种节省占地的智能停车收费装置，包括停车壳体10，所述停车壳体10内设有停车腔11，所述停车壳体10下半部分固定安装在地面内，所述停车腔11前端面内转动安装设有主动轴14，所述主动轴14外周上固设有八块圆周阵列设置的连接杆13，所述连接杆13远离所述主动轴14中心线一侧的端面上固设有连接块21，所述连接块21前端面内转动安装设有连接轴22，所述连接轴22前端面转动安装在固定块23的后端面内，所述固定块23下端面固设有汽车停靠箱24，所述汽车停靠箱24内设有开口朝右的汽车停靠腔26，所述汽车停靠腔26下端壁内连通设有开口槽41，所述开口槽41后端壁内转动安装设有旋转轴38，所述旋转轴38外周右侧上固设有限位块39，所述限位块39上端面固设有阻挡块48，所述限位块39封闭了所述开口槽41与所述汽车停靠腔26的连通处，所述汽车停靠腔26左端壁内设有齿轮腔27，所述齿轮腔27与所述汽车停靠腔26的连通处滑动安装设有滑动螺纹块46，所述滑动螺纹块46右端面上固设有防撞板45，所述防撞板45右端面内设有开口朝右的防撞槽44，所述防撞槽44开口处滑动安装设有防撞块42，所述防撞块42左端面与所述防撞槽44左端壁之间固定连接设有复位弹簧43，所述防撞板45左端面上固设有位于所述滑动螺纹块46外周外侧的滑动螺纹块46，所述滑动螺纹块46左端与所述汽车停靠腔26左端面固定连接，所述停车腔11右端壁内连通设有开口朝右的开口腔16，所述开口腔16上下端壁内连通设有封闭腔15，所述封闭腔15内滑动安装设有封闭块18，所述封闭块18下端面内设有开口朝下的螺纹槽19，所述封闭块18封闭了所述开口腔16朝右的开口处。有益地，所述停车壳体10右端面内固设有收费器17，所述封闭腔15下侧连本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种节省占地的智能停车收费装置，包括停车壳体，其特征在于：所述停车壳体内设有停车腔，所述停车壳体下半部分固定安装在地面内，所述停车腔前端面内转动安装设有主动轴，所述主动轴外周上固设有八块圆周阵列设置的连接杆；所述连接杆远离所述主动轴中心线一侧的端面上固设有连接块，所述连接块前端面内转动安装设有连接轴，所述连接轴前端面转动安装在固定块的后端面内，所述固定块下端面固设有汽车停靠箱，所述汽车停靠箱内设有开口朝右的汽车停靠腔，所述汽车停靠腔下端壁内连通设有开口槽，所述开口槽后端壁内转动安装设有旋转轴，所述旋转轴外周右侧上固设有限位块，所述限位块上端面固设有阻挡块，所述限位块封闭了所述开口槽与所述汽车停靠腔的连通处；所述汽车停靠腔左端壁内设有齿轮腔，所述齿轮腔与所述汽车停靠腔的连通处滑动安装设有滑动螺纹块，所述滑动螺纹块右端面上固设有防撞板，所述防撞板右端面内设有开口朝右的防撞槽，所述防撞槽开口处滑动安装设有防撞块，所述防撞块左端面与所述防撞槽左端壁之间固定连接设有复位弹簧，所述防撞板左端面上固设有位于所述滑动螺纹块外周外侧的滑动螺纹块，所述滑动螺纹块左端与所述汽车停靠腔左端面固定连接，所述停车腔右端壁内连通设有开口朝右的开口腔，所述开口腔上下端壁内连通设有封闭腔，所述封闭腔内滑动安装设有封闭块，所述封闭块下端面内设有开口朝下的螺纹槽，所述封闭块封闭了所述开口腔朝右的开口处。/n...
【技术特征摘要】
1.一种节省占地的智能停车收费装置，包括停车壳体，其特征在于：所述停车壳体内设有停车腔，所述停车壳体下半部分固定安装在地面内，所述停车腔前端面内转动安装设有主动轴，所述主动轴外周上固设有八块圆周阵列设置的连接杆；所述连接杆远离所述主动轴中心线一侧的端面上固设有连接块，所述连接块前端面内转动安装设有连接轴，所述连接轴前端面转动安装在固定块的后端面内，所述固定块下端面固设有汽车停靠箱，所述汽车停靠箱内设有开口朝右的汽车停靠腔，所述汽车停靠腔下端壁内连通设有开口槽，所述开口槽后端壁内转动安装设有旋转轴，所述旋转轴外周右侧上固设有限位块，所述限位块上端面固设有阻挡块，所述限位块封闭了所述开口槽与所述汽车停靠腔的连通处；所述汽车停靠腔左端壁内设有齿轮腔，所述齿轮腔与所述汽车停靠腔的连通处滑动安装设有滑动螺纹块，所述滑动螺纹块右端面上固设有防撞板，所述防撞板右端面内设有开口朝右的防撞槽，所述防撞槽开口处滑动安装设有防撞块，所述防撞块左端面与所述防撞槽左端壁之间固定连接设有复位弹簧，所述防撞板左端面上固设有位于所述滑动螺纹块外周外侧的滑动螺纹块，所述滑动螺纹块左端与所述汽车停靠腔左端面固定连接，所述停车腔右端壁内连通设有开口朝右的开口腔，所述开口腔上下端壁内连通设有封闭腔，所述封闭腔内滑动安装设有封闭块，所述封闭块下端面内设有开口朝下的螺纹槽，所述封闭块封闭了所述开口腔朝右的开口处。
2.根据权利要求1所述的一种节省占地的智能停车收费装置，其特征在于：所述停车壳体右端面内固设有收费器，所述封闭腔下侧连通设有电机腔，所述电机腔下端壁内固设有从动电机，所述从动电机上动力连接设有动力螺纹轴，所述动力螺纹轴上固设有动力斜齿轮，所述动力斜齿轮后侧啮合连接设有传动斜齿轮，所述动力螺纹轴上端螺纹连接在所述螺纹槽内，所述传动斜齿轮固定安装在传动轴上，所述传动轴后端转...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨德挈，
申请(专利权)人：绍兴欢歌智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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