【技术实现步骤摘要】
多板离合器的再次使用判定方法
本专利技术涉及一种用于判定多板离合器能否再次使用(reuse)的再次使用判定方法。
技术介绍
例如,在车辆的动力传达装置使用多板离合器,所述多板离合器包括与旋转轴一同进行旋转的离合器鼓、及可旋转地支撑在所述旋转轴的离合器轮毂。而且,在所述多板离合器中,在以可在轴方向上滑动的方式配置在离合器鼓内的离合器活塞、与嵌合在离合器鼓的内周部的端板之间,将外周部卡合在离合器鼓的多个离合器盘与内周部卡合在离合器轮毂的多个离合器板在轴方向上交替地层叠。另外,在所述多板离合器中,当离合器接通(ON)时,离合器活塞通过油压而滑动并朝端板按压离合器盘与离合器板。因此,通过离合器盘与离合器板间产生的摩擦阻力来将旋转轴的旋转从离合器鼓传达至离合器轮毂。而且,若释放作用于离合器活塞的油压,则离合器活塞通过回位弹簧所施加的力而朝相反方向滑动,因此所述离合器活塞对于离合器盘与离合器板的朝端板的按压被解除。因此,从离合器鼓朝离合器轮毂的动力传达被阻断,离合器变成断开(OFF)状态。关于所述多板离合器,在专利文献1~专利文 ...
【技术保护点】
1.一种多板离合器的再次使用判定方法,所述多板离合器是包括与旋转轴一同进行旋转的离合器鼓、及能够旋转地支撑在所述旋转轴的离合器轮毂,在以能够在轴方向上滑动的方式配置在所述离合器鼓内的离合器活塞、与嵌合在所述离合器鼓的内周部的端板之间,将外周部卡合在所述离合器鼓的离合器板与内周部卡合在所述离合器轮毂的离合器盘在轴方向上交替地层叠多个而成,所述多板离合器的再次使用判定方法的特征在于,/n当制造组装时,在间隙冶具的一部分已抵接在离合器间隙被设定成设计值的所述多板离合器的所述端板的外端面的状态下,将形成在所述间隙冶具的另一部位与所述离合器鼓的开口侧端面之间的轴方向间隙设定成离合器间 ...
【技术特征摘要】
20190605 JP 2019-1051161.一种多板离合器的再次使用判定方法,所述多板离合器是包括与旋转轴一同进行旋转的离合器鼓、及能够旋转地支撑在所述旋转轴的离合器轮毂,在以能够在轴方向上滑动的方式配置在所述离合器鼓内的离合器活塞、与嵌合在所述离合器鼓的内周部的端板之间,将外周部卡合在所述离合器鼓的离合器板与内周部卡合在所述离合器轮毂的离合器盘在轴方向上交替地层叠多个而成,所述多板离合器的再次使用判定方法的特征在于,
当制造组装时,在间隙冶具的一部分已抵接在离合器间隙被设定成设计值的所述多板离合器的所述端板的外端面的状态下,将形成在所述间隙冶具的另一部位与所述离合器鼓的开口侧端面之间的轴方向间隙设定成离合器间隙的增加部分的容许值,
当已使所述间隙冶具的一部分抵接在使用中的所述多板离合器的所述端板的外端面时,...
【专利技术属性】
技术研发人员:吉野文博,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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