一种减速机性能检测平台制造技术

本实用新型专利技术公开一种减速机性能检测平台，包括固定板和固定座，所述固定板的上端安装有固定座，所述固定座的上端外壁上设置有固定电机，所述固定电机的右端外壁上设置有连接管，所述连接管的右端外壁上设置有固定套，所述固定套的右端外壁上设置有对位管，所述对位管的右端外壁上设置有扭矩传感器，所述扭矩传感器的右侧设置有减速器，所述减速器和固定板通过调节支撑装置固定连接，通过在减速机性能检测平台上加装调节支撑装置，能够对减速器在检测平台上的安装高度进行相应地调节，使得不同大小型号的减速机在检测时都能够水平和电机连接在一起进行检测，使得检测过程中的误差较小且调节起来十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机性能检测平台
本技术属于减速机相关
，具体涉及一种减速机性能检测平台。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。现有的减速机性能检测平台技术存在以下问题：减速机在进行性能检测时需要跟电机连接在一起通过电机带动，而不同型号不同大小的减速高度有差异，在和相同高度的电机连接时需要通过垫高减速机或者电机使得减速机能够和电机水平连接在一起，这样改变高度的方式误差大且不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减速机性能检测平台，以解决上述
技术介绍
中提出的减速机在进行性能检测时需要和电机保持水平而垫高减速机或者电机，这样检测起来不够方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减速机性能检测平台，包括固定板和固定座，所述固定板的上端安装有固定座，所述固定座的上端外壁上设置有固定电机，所述固定电机的右端外壁上设置有连接管，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机性能检测平台，包括固定板(1)和固定座(2)，其特征在于：所述固定板(1)的上端安装有固定座(2)，所述固定座(2)的上端外壁上设置有固定电机(3)，所述固定电机(3)的右端外壁上设置有连接管(4)，所述连接管(4)的右端外壁上设置有固定套(5)，所述固定套(5)的右端外壁上设置有对位管(6)，所述对位管(6)的右端外壁上设置有扭矩传感器(7)，所述扭矩传感器(7)的右侧设置有减速器(8)，所述减速器(8)和固定板(1)通过调节支撑装置(10)固定连接，所述减速器(8)右侧的固定板(1)上端外壁上设置有磁粉制动器(9)，所述调节支撑装置(10)包括连接壳(11)、连接套(12)、...

【技术特征摘要】
1.一种减速机性能检测平台，包括固定板(1)和固定座(2)，其特征在于：所述固定板(1)的上端安装有固定座(2)，所述固定座(2)的上端外壁上设置有固定电机(3)，所述固定电机(3)的右端外壁上设置有连接管(4)，所述连接管(4)的右端外壁上设置有固定套(5)，所述固定套(5)的右端外壁上设置有对位管(6)，所述对位管(6)的右端外壁上设置有扭矩传感器(7)，所述扭矩传感器(7)的右侧设置有减速器(8)，所述减速器(8)和固定板(1)通过调节支撑装置(10)固定连接，所述减速器(8)右侧的固定板(1)上端外壁上设置有磁粉制动器(9)，所述调节支撑装置(10)包括连接壳(11)、连接套(12)、锁紧套(13)、螺纹杆(14)和底板(15)，所述底板(15)设置在固定板(1)的上端外壁上，所述连接壳(11)设置在底板(15)的上端外壁上，所述连接套(12)设置在连接壳(11)前端的底板(15)上端外壁上，所述螺纹杆(14)设置在连接壳(11)的前端外壁上，所述锁紧套(13)设置在连接套(12)的前端外壁上，所述螺纹杆(14)的前端外壁穿过连接套(12)和锁紧套(13)并设置在锁紧套(13)的前侧，所述固定电机(3)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶翔，章晶，
申请(专利权)人：江苏兴升减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32