一种多信号检测减速机疲劳寿命试验台制造技术

技术编号:26762986 阅读:37 留言:0更新日期:2020-12-18 23:19
本实用新型专利技术涉及一种多信号检测减速机疲劳寿命试验台,包括减速机安装支架、固定座和电机,固定座包括基座和支撑座,减速机安装支架设在支撑座上,电机设在减速机安装支架一侧,减速机安装支架另一侧设有惯量盘,惯量盘上连接惯量盘副盘;减速机安装支架包括竖直挡板和安装架,安装架安装在两竖直挡板之间,且安装架内设有腔体,待检测减速机设在腔体内、且待检测减速机的与电机传动连接,安装架一分为二形成下支架和上支架;减速机安装支架上设有的扭矩传感器、温度传感器、振动传感器和噪声传感器均与主控模块连接。上述技术方案中提供的多信号检测减速机疲劳寿命试验台,其能有效解决现有试验台无法进行多种参数检测的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多信号检测减速机疲劳寿命试验台
本技术涉及试验台
,具体涉及一种多信号检测减速机疲劳寿命试验台。
技术介绍
精密减速机一种动力传达机构,常作为机器人的核心部件,利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。使用寿命是机器人用精密减速器的重要参数,为了保证机器人用精密减速器的可靠性,对精密减速机的疲劳寿命测试尤为重要,其内部轴承寿命是限制机器人用精密减速机寿命的关键部件。目前已有的精密减速机疲劳寿命试验装置,无法进行多种参数检测。因此,亟需设计一种新的技术方案,以综合解决现有技术存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多信号检测减速机疲劳寿命试验台,其能有效解决现有试验台稳定性不高、无法进行多种参数检测的问题。为解决上述技术问题,本技术采用了以下技术方案:一种多信号检测减速机疲劳寿命试验台,包括减速机安装支架、固定座和电机,所述固定座包括基座和设置在基座上的支撑座,所述减速机安装支架设置在所述支撑座上,所述电机设置在减速机安装支架的一侧,减速机安装支架的另一侧设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多信号检测减速机疲劳寿命试验台,包括减速机安装支架、固定座和电机,其特征在于:所述固定座包括基座和设置在基座上的支撑座,所述减速机安装支架设置在所述支撑座上,所述电机设置在减速机安装支架的一侧,减速机安装支架的另一侧设置有惯量盘,所述惯量盘上可拆卸连接有惯量盘副盘;所述减速机安装支架包括位于电机两侧、固定在支撑座上的竖直挡板和安装架,所述安装架竖向安装在两竖直挡板之间,且安装架内设有腔体,待检测减速机设置在所述腔体内、且待检测减速机的与所述电机传动连接,所述安装架沿水平轴一分为二形成下支架和上支架,所述上支架和下支架之间通过连接件和连接孔相连;所述减速机安装支架上还设置有扭矩传感器、温...

【技术特征摘要】
1.一种多信号检测减速机疲劳寿命试验台,包括减速机安装支架、固定座和电机,其特征在于:所述固定座包括基座和设置在基座上的支撑座,所述减速机安装支架设置在所述支撑座上,所述电机设置在减速机安装支架的一侧,减速机安装支架的另一侧设置有惯量盘,所述惯量盘上可拆卸连接有惯量盘副盘;所述减速机安装支架包括位于电机两侧、固定在支撑座上的竖直挡板和安装架,所述安装架竖向安装在两竖直挡板之间,且安装架内设有腔体,待检测减速机设置在所述腔体内、且待检测减速机的与所述电机传动连接,所述安装架沿水平轴一分为二形成下支架和上支架,所述上支架和下支架之间通过连接件和连接孔相连;所述减速机安装支架上还设置有扭矩传感器、温度传感器、振动传感器和噪声传感器,所述基座内设置有主控模块,所述扭矩传感器、温度传感器、振动传感器以及噪声传感器均与所述主控模块信号连接。


2.根据权利要求1所述的多信号检测减速机疲劳寿命试验台,其特征在于:所述扭矩传感器包括输入端扭矩传感器和输出端扭...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍锡松贺赟晖
申请(专利权)人:南京智汇智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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