【技术实现步骤摘要】
一种内河船舶安检系统及安检方法
本专利技术属于通航控制领域，具体涉及一种内河船舶安检系统及安检方法。
技术介绍
目前，长江三峡航道的船舶过船闸基本上都是通过自主申报过闸数据的方式进行过闸申请，为了保证船舶安全、有序、快速沟通过三峡-葛洲坝，对于这些过闸数据，安检站必须每条船登船进行逐项严格安检。船舶配员信息检测也是相关管理部门对船舶安全营运的检查重点，为了保证船舶营运时能够按照要求进行船员配置、保证船员配员正确、船员证书真实，往往需要相关管理部门的执法人员对船舶实际配员和船员任职资格进行现场核实。目前船舶的过闸数据检测和非过闸船舶的配员的检测，均需要船舶停泊靠岸，然后通过船舶相关管理部门的执法人员进行肉眼核实，不仅安检的工作量大，效率低，耗时长，而且在长期的工作中存在很多执法风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种内河船舶安检系统及安检方法，船舶上安装船载智能终端，在相关管理部门部署集控中心单元，在内河航道船舶途经之处设置CCTV船舶图像采集单元、高度和吃水检测装置，自动检测...
【技术保护点】
1.一种内河船舶安检系统及安检方法，其特征在于，包括集控中心单元以及分别与其连接的CCTV船舶图像采集单元、船舶吃水检测装置、限高检测仪和多个通讯基站，还包括经无线网络与通讯基站连接的船载智能终端；/n集控中心单元包括服务器以及分别与其连接的应用系统工作站、图像工作站、综合监控大屏显示设备和VHF呼叫通讯设备，用于内河船舶安检管理人员对于船舶安检结果的采集、审核以及监管；/n船载智能终端用于采集船员的图像、身份证信息、指纹信息，核验船上人员身份是否合法、有无船员证；/n船舶吃水检测装置，利用水下检测架上间隔分布的超声波传感器组对水下检测架上方的船舶进行吃水深度检测，水上平台...
【技术特征摘要】
1.一种内河船舶安检系统及安检方法，其特征在于，包括集控中心单元以及分别与其连接的CCTV船舶图像采集单元、船舶吃水检测装置、限高检测仪和多个通讯基站，还包括经无线网络与通讯基站连接的船载智能终端；
集控中心单元包括服务器以及分别与其连接的应用系统工作站、图像工作站、综合监控大屏显示设备和VHF呼叫通讯设备，用于内河船舶安检管理人员对于船舶安检结果的采集、审核以及监管；
船载智能终端用于采集船员的图像、身份证信息、指纹信息，核验船上人员身份是否合法、有无船员证；
船舶吃水检测装置，利用水下检测架上间隔分布的超声波传感器组对水下检测架上方的船舶进行吃水深度检测，水上平台的数据处理中心将船舶的吃水深度检测数据汇总后，发送到集控中心单元；
CCTV船舶图像采集单元包括依次连接的摄像机、存储服务器、流媒体服务器，用于船舶装载货物情况的视频监测以及船舶违法行为的拍照取证；
限高检测仪，用于检测判断船舶的净空高度是否超过限制高度；
通讯基站包括连接的基站收发信机和基站控制器，基站控制器与集控中心单元的服务器连接，用于安检信息上传、现场监测数据传输、安检计划及结果下发提供网络接受单元、数据传输通道。
2.根据权利要求1所述的内河船舶安检系统，其特征在于，所述船载智能终端包括第一微处理器以及分别与其连接的导航定位模块、第一摄像头、第一指纹仪、第一身份证读卡器、显示屏、第一语音模块、DTU模块、WIFI模块。
3.根据权利要求1所述的内河船舶安检系统，其特征在于，还包括经无线网络与通讯基站连接的移动安检终端，移动安检终端包括第二微处理器以及分别与其连接的第二摄像头、触摸屏、第二指纹仪、第二身份证读卡器、第二语音模块、射频单元和键盘，射频单元包括蓝牙模块、WiFi模块、定位模块；用于船舶基础数据获取及展示、船舶过闸通航信息获取及展示、安检计划接收、船舶及船员安检结果记录与反馈以及登船检查时对船上人员身份的核验。
4.根据权利要求1所述的内河船舶安检系统，其特征在于，所述船舶吃水检测装置包括第一趸船、第二趸船、水下检测架、数据处理中心，第一趸船上设有第一卷扬机和竖直滑轨，立柱与竖直滑轨滑动配合，立柱上端与第一卷扬机的钢丝绳连接，水下检测架的一端与立柱的连接耳铰接，水下检测架另一端与第二趸...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐俊麟，周红春，侯国佼，童庆，唐泽林，王士健，熊伟，肖圣魁，赵蒙，南航，王新，宋宁宁，
申请(专利权)人：长江三峡通航管理局，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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