一种推力球轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种推力球轴承，包括承接环，所述承接环外部上端的边侧位置开设有推力球装配孔，所述承接环外部的边侧位置开设有加油孔，所述承接环内部的边侧位置固定安装有吸油棉，所述推力球装配孔的内部活动安装有推力球本体，所述加油孔的内部活动安装有油盖，所述顶盖环外部的中间位置预设有二级轴圈，所述顶盖环的外部边侧位置预设有一级座圈，所述托底环外部的中间位置预设有三级轴圈，所述顶盖环的底部边侧位置和托底环的外部上端边侧位置开设有适应槽，所述托底环的外部边侧预设有二级座圈。该推力球轴承，通过增设了能够从外部对应位置进行润滑液补充的润滑机构，使整体在实际应用使用工作中的整体流畅性的到一定程度的提升。

【技术实现步骤摘要】
一种推力球轴承
本技术涉及轴承
，具体为一种推力球轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，推力球轴承是轴承中较为常见的一种，采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。然而现有市场上已有的推力球轴承大多存在着整体的工作流畅性较为一般，难以满足不同使用情况下的多种使用需求，以至于整体的使用效果以及工作性能较为一般，且整体内部的推力球在长期工作使用中会发生磨损，使得整体在实际应用使用工作中的使用功能性相应受到较大程度的限制，从而导致整体适用范围较窄的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种推力球轴承，以解决上述
技术介绍
中提出整体的工作流畅性较为一般，难以满足不同使用情况下的多种使用需求，以至于整体的使用效果以及工作性能较为一般，且整体内部的推力球在长期工作使用中会发生磨损，使得整体在实际应用使用工作中的使用功能性相应受到较大程度的限制，从而导致整体适用范围较窄的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种推力球轴承，包括承接环，所述承接环外部上端的边侧位置开设有推力球装配孔，所述承接环外部的边侧位置开设有加油孔，所述承接环的外部上端活动安装有顶盖环，所述承接环的底部活动安装有托底环，所述承接环内部的中间位置预设有一级轴圈，所述承接环内部的边侧位置固定安装有吸油棉，所述推力球装配孔的内部活动安装有推力球本体，所述加油孔的内部活动安装有油盖，所述顶盖环外部的中间位置预设有二级轴圈，所述顶盖环的外部边侧位置预设有一级座圈，所述托底环外部的中间位置预设有三级轴圈，所述顶盖环的底部边侧位置和托底环的外部上端边侧位置开设有适应槽，所述托底环的外部边侧预设有二级座圈。优选的，所述承接环整体为直径尺寸与顶盖环和托底环直径尺寸相同的环形结构，且加油孔与承接环的内部之间相互连通，所述推力球装配孔的内部规格与推力球本体的外部规格之间相互对应吻合，并在承接环的外部上端为环形等间距开设的圆形通孔结构。优选的，所述顶盖环的外部规格与托底环的外部规格之间相互对应吻合，且一级轴圈、二级轴圈和三级轴圈的直径尺寸均相同，所述推力球本体整体在推力球装配孔的内部为表面光滑的球体结构。优选的，所述油盖的外径尺寸与加油孔的内径尺寸之间相互对应吻合，且油盖的外部刻设有异形凹槽。优选的，所述适应槽在顶盖环底部的边侧位置与托底环外部上端的边侧位置均为环形凹槽结构，且适应槽的槽内规格与推力球本体的外部规格之间相互对应吻合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该推力球轴承，结合现有技术所存在的问题对整体结构进行了较大程度的优化改进，通过增设了能够从外部对应位置进行润滑液补充的润滑机构，使整体在实际应用使用工作中的整体流畅性的到一定程度的提升，且整体格结构之间的对应吻合关系似的整体能够满足不同使用情况下的多种使用需求，有效丰富了整体在正常使用工作中的使用功能性。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术拆分结构示意图；图3为本技术加油孔局部放大结构示意图；图4为本技术承载环内部俯视结构示意图。图中：1、承接环；2、推力球装配孔；3、加油孔；4、顶盖环；5、托底环；6、一级轴圈；7、吸油棉；8、推力球本体；9、油盖；10、二级轴圈；11、一级座圈；12、三级轴圈；13、适应槽；14、二级座圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种推力球轴承，包括承接环1、推力球装配孔2、加油孔3、顶盖环4、托底环5、一级轴圈6、吸油棉7、推力球本体8、油盖9、二级轴圈10、一级座圈11、三级轴圈12、适应槽13和二级座圈14，承接环1外部上端的边侧位置开设有推力球装配孔2，承接环1外部的边侧位置开设有加油孔3，承接环1的外部上端活动安装有顶盖环4，承接环1的底部活动安装有托底环5，承接环1内部的中间位置预设有一级轴圈6，承接环1内部的边侧位置固定安装有吸油棉7，推力球装配孔2的内部活动安装有推力球本体8，加油孔3的内部活动安装有油盖9，顶盖环4外部的中间位置预设有二级轴圈10，顶盖环4的外部边侧位置预设有一级座圈11，托底环5外部的中间位置预设有三级轴圈12，顶盖环4的底部边侧位置和托底环5的外部上端边侧位置开设有适应槽13，托底环5的外部边侧预设有二级座圈14；进一步的，承接环1整体为直径尺寸与顶盖环4和托底环5直径尺寸相同的环形结构，且加油孔3与承接环1的内部之间相互连通，推力球装配孔2的内部规格与推力球本体8的外部规格之间相互对应吻合，并在承接环1的外部上端为环形等间距开设的圆形通孔结构，较大程度的保证了整体结构在实际应用使用工作中的合理稳定性；进一步的，顶盖环4的外部规格与托底环5的外部规格之间相互对应吻合，且一级轴圈6、二级轴圈10和三级轴圈12的直径尺寸均相同，推力球本体8整体在推力球装配孔2的内部为表面光滑的球体结构，有利于提升整体在实际应用使用工作中的整体流畅性；进一步的，油盖9的外径尺寸与加油孔3的内径尺寸之间相互对应吻合，且油盖9的外部刻设有异形凹槽，需要使用特殊工具进行拆卸完成加油作业，能够在保证与加油孔3内部装配紧固的基础上减少使用工程中发生掉掉落的可能性，能够满足不同使用情况下的多种使用需求，有效丰富了整体在正常使用工作中的使用功能性；进一步的，适应槽13在顶盖环4底部的边侧位置与托底环5外部上端的边侧位置均为环形凹槽结构，且适应槽13的槽内规格与推力球本体8的外部规格之间相互对应吻合，有效在提升了整体综合使用性能的基础上扩大了整体的适用范围。工作原理：该轴承的外部结构与传统推力球轴承相同，推力球本体8在推力球装配孔2内部的活动安装结构以及适应槽13的对应装配结构使整体在受到外部作用力的情况下能够更加流畅的进行正常的使用工作，而吸油棉7在承接环1内部，方便从加油孔3中加入润滑液，使推力球本体8在长期正常使用工作中所受到的磨损降低，承接环1外部上端的边侧位置开设有推力球装配孔2，承接环1外部的边侧位置开设有加油孔3，承接环1的外部上端活动安装有顶盖环4，承接环1的底部活动安装有托底环5，承接环1内部的中间位置预设有一级轴圈6，承接环1内部的边侧位置固定安装有吸油棉7，推力球装配孔2的内部活动安装有推力球本体8，承接环1整体为直径尺寸与顶盖环4和托底环5直径尺寸相同的环形结构，且加油孔3与承接环1的内部之间相互连通，推力球装配孔2的内部规格与推力球本体8的外部规格之间相互对应吻合，并在承接环1的外部上端为环形等间距开设的圆形通孔结构，较大程度的保证了整体结构在实际应用使用工作中的合理稳定性，加油孔3的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推力球轴承，包括承接环(1)，其特征在于：所述承接环(1)外部上端的边侧位置开设有推力球装配孔(2)，所述承接环(1)外部的边侧位置开设有加油孔(3)，所述承接环(1)的外部上端活动安装有顶盖环(4)，所述承接环(1)的底部活动安装有托底环(5)，所述承接环(1)内部的中间位置预设有一级轴圈(6)，所述承接环(1)内部的边侧位置固定安装有吸油棉(7)，所述推力球装配孔(2)的内部活动安装有推力球本体(8)，所述加油孔(3)的内部活动安装有油盖(9)，所述顶盖环(4)外部的中间位置预设有二级轴圈(10)，所述顶盖环(4)的外部边侧位置预设有一级座圈(11)，所述托底环(5)外部的中间位置预设有三级轴圈(12)，所述顶盖环(4)的底部边侧位置和托底环(5)的外部上端边侧位置开设有适应槽(13)，所述托底环(5)的外部边侧预设有二级座圈(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种推力球轴承，包括承接环(1)，其特征在于：所述承接环(1)外部上端的边侧位置开设有推力球装配孔(2)，所述承接环(1)外部的边侧位置开设有加油孔(3)，所述承接环(1)的外部上端活动安装有顶盖环(4)，所述承接环(1)的底部活动安装有托底环(5)，所述承接环(1)内部的中间位置预设有一级轴圈(6)，所述承接环(1)内部的边侧位置固定安装有吸油棉(7)，所述推力球装配孔(2)的内部活动安装有推力球本体(8)，所述加油孔(3)的内部活动安装有油盖(9)，所述顶盖环(4)外部的中间位置预设有二级轴圈(10)，所述顶盖环(4)的外部边侧位置预设有一级座圈(11)，所述托底环(5)外部的中间位置预设有三级轴圈(12)，所述顶盖环(4)的底部边侧位置和托底环(5)的外部上端边侧位置开设有适应槽(13)，所述托底环(5)的外部边侧预设有二级座圈(14)。


2.根据权利要求1所述的一种推力球轴承，其特征在于：所述承接环(1)整体为直径尺寸与顶盖环(4)和托底环(5)直径尺寸相...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚建栋，姚明初，石铧东，
申请(专利权)人：新昌县明宇轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33