一种适用于港口起重机上的回转支撑轴承制造技术

本实用新型专利技术公开一种适用于港口起重机上的回转支撑轴承，包括设于上部回转结构下表面的正向滚子上滚道，设于下部固定结构上且与正向滚子上滚道相应的正向滚子下滚道，正向滚子上滚道与正向滚子下滚道之间装有正向滚子；正向滚子下滚道通过轴承支撑结构设于下部固定结构上，轴承支撑结构上设有反向滚子上滚道，上部回转结构下表面连有反滚轮结构，反滚轮结构上设有反向滚子下滚道，反向滚子上滚道与反向滚子下滚道之间装有反滚轮装置，反滚轮装置位于下部固定结构的外侧面；下部固定结构内侧面上连有内齿圈，内齿圈上啮合有回转驱动机构；正向滚子下滚道外侧面上设有径向定心装置。本实用新型专利技术解决大型回转支撑轴承的制造和运输难题，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于港口起重机上的回转支撑轴承
本技术涉及回转支撑轴承，更具体地说，涉及一种适用于港口起重机上的回转支撑轴承。
技术介绍
回转支承轴承又叫转盘轴承，是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承轴承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，其主要应用在被广泛应用于：汽车起重机、铁路起重机、港口起重机、船用起重机、冶金起重机、集装箱起重机、挖掘机、灌装机、以及CT机驻波治疗仪、航海仪、雷达天线座、导弹发射架、坦克、机器人以及旋转餐厅等等方面。目前，用于港口起重机上的回转支撑轴承多为三排滚子组合轴承，最大回转轴承直径为9.5米，倾覆力矩6.3万吨米；由于铸锻件设备和加工设备已经交通运输的限制，超过此规格的回转轴承制造和运输非常麻烦，并且价格成倍增加。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷，本技术的目的是提供一种适用于港口起重机上的回转支撑轴承，解决大型回转支撑轴承的制造和运输难题，降低生产成本。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种适用于港口起重机上的回转支撑轴承，设置于所述港口起重机的上部回转结构与下部固定结构之间，包括：设于所述上部回转结构下表面的且呈圆形设置的正向滚子上滚道，设于所述下部固定结构上且与所述正向滚子上滚道相应圆形设置的正向滚子下滚道，所述正向滚子上滚道与所述正向滚子下滚道之间安装有正向滚子；所述正向滚子下滚道通过轴承支撑结构设于所述下部固定结构上，所述轴承支撑结构上还设有圆形设置的反向滚子上滚道，所述上部回转结构的下表面还连有圆弧形设置的反滚轮结构，所述反滚轮结构上还设有圆弧形设置的反向滚子下滚道，所述反向滚子下滚道的弧度与所述反向滚子上滚道的弧度相对应，所述反向滚子上滚道与所述反向滚子下滚道之间安装有反滚轮装置，所述反滚轮装置位于所述下部固定结构的外侧面；所述下部固定结构的内侧面上连有内齿圈，所述内齿圈上啮合有回转驱动机构；所述正向滚子下滚道的外侧面上还设有与所述上部回转结构相连的径向定心装置。所述正向滚子上滚道、所述正向滚子下滚道、所述反向滚子上滚道和所述反向滚子下滚道的滚道面上均粘贴有高硬度板。所述反向滚子下滚道对应所述反向滚子上滚道的尾部，所述反向滚子下滚道沿所述反向滚子上滚道尾部的100°±3°范围设置。所述径向定心装置具有数个，均布于所述正向滚子下滚道的外侧面上。所述正向滚子上滚道、所述正向滚子下滚道、所述反向滚子上滚道、所述反向滚子下滚道和所述反滚轮结构均采用焊接方式连接固定。在上述的技术方案中，本技术所提供的一种适用于港口起重机上的回转支撑轴承，采用焊接结构替代锻件，主机厂可在安装现场进行制作，无加工和运输限制，和港口起重机主机高度集成，减低生产成本，同时，安装、维修方便。附图说明图1是本技术回转支撑轴承的截面示意图(不显示径向定心装置)；图2是本技术回转支撑轴承的截面示意图(显示径向定心装置，但不显示反滚轮结构)；图3是本技术回转支撑轴承中反滚轮结构、内齿圈和回转驱动机构的俯视示意图；图4是本技术回转支撑轴承中正向滚子布置的俯视示意图；图5是本技术回转支撑轴承中反滚轮结构布置的俯视示意图；图6是本技术回转支撑轴承中径向定心装置布置的俯视示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本专利技术，但不以任何形式限制本专利技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本专利技术的保护范围。请结合图1至图6所示，本技术所提供的一种适用于港口起重机上的回转支撑轴承，设置于港口起重机的上部回转结构1与下部固定结构2之间，包括：焊接在上部回转结构1下表面的且呈圆形设置的正向滚子上滚道3，通过轴承支撑结构4焊接在下部固定结构2的顶部且与正向滚子上滚道3相应圆形设置的正向滚子下滚道5，在正向滚子上滚道3与正向滚子下滚道5之间安装有正向滚子6。轴承支撑结构4上还焊接有圆形设置的反向滚子上滚道7，在上部回转结构1的下表面还焊接有圆弧形设置的反滚轮结构8，反滚轮结构8上还焊接有圆弧形设置的反向滚子下滚道9，圆弧形设置的反向滚子下滚道9的弧度与反向滚子上滚道7的弧度相对应，且反向滚子下滚道9对应设置于反向滚子上滚道7的尾部位置，反向滚子下滚道9沿反向滚子上滚道7尾部的100°±3°范围内布置，反向滚子上滚道7与反向滚子下滚道9之间安装有反滚轮装置10，反滚轮装置10位于下部固定结构2的外侧面。下部固定结构2的内侧面上通过螺栓还连有内齿圈11，内齿圈11上啮合有回转驱动机构12，回转驱动机构12用以驱动内齿圈11转动。正向滚子下滚道5的外侧面上通过筋板还设有与上部回转结构1相连的径向定心装置13，径向定心装置13具有数个，均布于正向滚子下滚道5的外侧面上。在正向滚子上滚道3、正向滚子下滚道5、反向滚子上滚道7和反向滚子下滚道9的滚道面加工后，在表面上均焊接有高硬度板。本技术回转支撑轴承主要为焊接成型，与港口起重机的上部回转结构、下部固定结构集成在一起，采用整圈正向滚子和部分翻滚装置的结合，圆周均布径向定心装置辅助的组合形式，解决大型回转支撑轴承的制造和运输难题，降低生产成本。本
中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本技术，而并非用作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于港口起重机上的回转支撑轴承，设置于所述港口起重机的上部回转结构与下部固定结构之间，其特征在于，包括：/n设于所述上部回转结构下表面的且呈圆形设置的正向滚子上滚道，设于所述下部固定结构上且与所述正向滚子上滚道相应圆形设置的正向滚子下滚道，所述正向滚子上滚道与所述正向滚子下滚道之间安装有正向滚子；/n所述正向滚子下滚道通过轴承支撑结构设于所述下部固定结构上，所述轴承支撑结构上还设有圆形设置的反向滚子上滚道，所述上部回转结构的下表面还连有圆弧形设置的反滚轮结构，所述反滚轮结构上还设有圆弧形设置的反向滚子下滚道，所述反向滚子下滚道的弧度与所述反向滚子上滚道的弧度相对应，所述反向滚子上滚道与所述反向滚子下滚道之间安装有反滚轮装置，所述反滚轮装置位于所述下部固定结构的外侧面；/n所述下部固定结构的内侧面上连有内齿圈，所述内齿圈上啮合有回转驱动机构；/n所述正向滚子下滚道的外侧面上还设有与所述上部回转结构相连的径向定心装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于港口起重机上的回转支撑轴承，设置于所述港口起重机的上部回转结构与下部固定结构之间，其特征在于，包括：
设于所述上部回转结构下表面的且呈圆形设置的正向滚子上滚道，设于所述下部固定结构上且与所述正向滚子上滚道相应圆形设置的正向滚子下滚道，所述正向滚子上滚道与所述正向滚子下滚道之间安装有正向滚子；
所述正向滚子下滚道通过轴承支撑结构设于所述下部固定结构上，所述轴承支撑结构上还设有圆形设置的反向滚子上滚道，所述上部回转结构的下表面还连有圆弧形设置的反滚轮结构，所述反滚轮结构上还设有圆弧形设置的反向滚子下滚道，所述反向滚子下滚道的弧度与所述反向滚子上滚道的弧度相对应，所述反向滚子上滚道与所述反向滚子下滚道之间安装有反滚轮装置，所述反滚轮装置位于所述下部固定结构的外侧面；
所述下部固定结构的内侧面上连有内齿圈，所述内齿圈上啮合有回转驱动机构；
所述正向滚子下滚道的外侧面上还...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朝阳，严兵，陆凯，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31