一种防震动发动机骨架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防震动发动机骨架，包括可拆卸连接的上盖和下盖，所述上盖和下盖的内侧分别设有若干条上曲形凸棱和下曲形凸棱，所述上曲形凸棱和下曲形凸棱上分别设有若干个上通孔和下通孔，所述上盖和下盖的边缘分别设有若干个供线束进出的上线束孔和下线束孔，所述上盖的一侧边缘设有向外侧伸出的延伸盖，通过上盖和下盖，将线束和配件固定在骨架内，配合扎带绑扎，有效提高抗震性，保证线束在使用过程中的稳定，从而减少因负荷时间过长所导致的各种失效，增加使用寿命；通过在上盖的一侧设置延伸盖和凸板，作为遮盖物，增强防护性；通过在上盖的内侧设置格纹加强筋，避免上盖受压折断。

【技术实现步骤摘要】
一种防震动发动机骨架
本技术涉及燃油发动机的
，特别是一种防震动发动机骨架的

技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机和电动机等。发动机骨架在日常使用中易受到发动机的震动及大负荷等的影响，从而引起失效及断裂问题，亟待解决。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种防震动发动机骨架，可在发动机高频震动的情况下，保证线束和配件的稳定，从而保持发动机的稳定工作状态。为实现上述目的，本技术提出了一种防震动发动机骨架，包括可拆卸连接的上盖和下盖，所述上盖和下盖的内侧分别设有若干条上曲形凸棱和下曲形凸棱，所述上曲形凸棱和下曲形凸棱上分别设有若干个上通孔和下通孔，所述上盖和下盖的边缘分别设有若干个供线束进出的上线束孔和下线束孔，所述上盖的一侧边缘设有向外侧伸出的延伸盖。作为优选，所述上盖和下盖的边缘分别设有若干个上固定孔和下固定孔。作为优选，所述上固定孔和下固定孔内分别固定有金属垫环。作为优选，所述上盖和下盖的边本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防震动发动机骨架，其特征在于：包括可拆卸连接的上盖（1）和下盖（2），所述上盖（1）和下盖（2）的内侧分别设有若干条上曲形凸棱（14）和下曲形凸棱（24），所述上曲形凸棱（14）和下曲形凸棱（24）上分别设有若干个上通孔（141）和下通孔（241），所述上盖（1）和下盖（2）的边缘分别设有若干个供线束进出的上线束孔和下线束孔，所述上盖（1）的一侧边缘设有向外侧伸出的延伸盖（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种防震动发动机骨架，其特征在于：包括可拆卸连接的上盖（1）和下盖（2），所述上盖（1）和下盖（2）的内侧分别设有若干条上曲形凸棱（14）和下曲形凸棱（24），所述上曲形凸棱（14）和下曲形凸棱（24）上分别设有若干个上通孔（141）和下通孔（241），所述上盖（1）和下盖（2）的边缘分别设有若干个供线束进出的上线束孔和下线束孔，所述上盖（1）的一侧边缘设有向外侧伸出的延伸盖（15）。


2.如权利要求1所述的一种防震动发动机骨架，其特征在于：所述上盖（1）和下盖（2）的边缘分别设有若干个上固定孔（11）和下固定孔（21）。


3.如权利要求2所述的一种防震动发动机骨架，其特征在于：所述上固定孔（11）和下固定孔（21）内分别固定有金属垫环。


4.如权利要求1所述的一种防震动发动机骨架，其特征在于：所述上盖（1）和下盖（2）的边缘分别设有若干个上防止退锁紧孔（12）和下防止退锁紧孔（22），所述上盖（1）和下盖（2）通过穿过上防止退锁紧孔（12）和下防止退锁紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李会锋，
申请(专利权)人：浙江创格科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33