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一种泵车用固定装置制造方法及图纸

技术编号:26822096 阅读:37 留言:0更新日期:2020-12-25 12:20
本实用新型专利技术涉及泵车的技术领域,特别是涉及一种泵车用固定装置,提高固定效果,防止泵车在工作时翻倒,避免发生危险,提高实用性;包括载车、固定底座、减速电机、两组第一转杆、两组第二转杆、液压缸、固定块和两组连接板,固定底座固定安装于载车顶端,固定底座前端和后端左侧均设置有第一旋转槽,两组第一旋转槽内顶端和底端均设置有第一安装孔和第一安装槽,两组第一安装孔和两组所述第一安装槽内均设置有第一滚珠轴承,两组第一转杆分别自两组第一安装孔顶端穿过两组第一滚珠轴承并伸入至两组第一安装槽内,两组第一转杆远离固定底座一端均设置有第一旋转臂。

【技术实现步骤摘要】
一种泵车用固定装置
本技术涉及泵车的
,特别是涉及一种泵车用固定装置。
技术介绍
众所周知,泵车是将混凝土抽取并导入至指定位置进行浇筑的装置,泵车用固定装置是一种用于对泵车进行固定,防止泵车在工作时发生翻倒的装置,其在泵车的领域中得到了广泛的使用;现有的泵车用固定装置结构单一,固定效果较差,易使泵车发生翻倒从而造成危险和成本的损失,导致实用性降低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供一种提高固定效果,防止泵车在工作时翻倒,避免发生危险,提高实用性的泵车用固定装置。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种泵车用固定装置,包括载车、固定底座、减速电机、两组第一转杆、两组第二转杆、液压缸、固定块和两组连接板,所述固定底座固定安装于所述载车顶端,固定底座前端和后端左侧均设置有第一旋转槽,两组所述第一旋转槽内顶端和底端均设置有第一安装孔和第一安装槽,两组所述第一安装孔和两组所述第一安装槽内均设置有第一滚珠轴承,所述两组第一转杆分别自两组第一安装孔顶端穿过两组所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种泵车用固定装置,其特征在于,包括载车(1)、固定底座(2)、减速电机(3)、两组第一转杆(4)、两组第二转杆(5)、液压缸(6)、固定块(7)和两组连接板(8),所述固定底座(2)固定安装于所述载车(1)顶端,固定底座(2)前端和后端左侧均设置有第一旋转槽,两组所述第一旋转槽内顶端和底端均设置有第一安装孔和第一安装槽,两组所述第一安装孔和两组所述第一安装槽内均设置有第一滚珠轴承(9),所述两组第一转杆(4)分别自两组第一安装孔顶端穿过两组所述第一滚珠轴承(9)并伸入至两组第一安装槽内,两组第一转杆(4)远离固定底座(2)一端均设置有第一旋转臂(10),固定底座(2)前端和后端右侧均设置...

【技术特征摘要】
1.一种泵车用固定装置,其特征在于,包括载车(1)、固定底座(2)、减速电机(3)、两组第一转杆(4)、两组第二转杆(5)、液压缸(6)、固定块(7)和两组连接板(8),所述固定底座(2)固定安装于所述载车(1)顶端,固定底座(2)前端和后端左侧均设置有第一旋转槽,两组所述第一旋转槽内顶端和底端均设置有第一安装孔和第一安装槽,两组所述第一安装孔和两组所述第一安装槽内均设置有第一滚珠轴承(9),所述两组第一转杆(4)分别自两组第一安装孔顶端穿过两组所述第一滚珠轴承(9)并伸入至两组第一安装槽内,两组第一转杆(4)远离固定底座(2)一端均设置有第一旋转臂(10),固定底座(2)前端和后端右侧均设置有第二旋转槽,两组所述第二旋转槽内顶端和底端均设置有第二安装孔和第二安装槽,两组所述第二安装孔和两组所述第二安装槽内均设置有第二滚珠轴承(11),所述两组第二转杆(5)分别自两组第二安装孔顶端穿过两组所述第二滚珠轴承(11)并伸入至两组第二安装槽内,两组第二转杆(5)远离固定底座(2)一端均设置有第二旋转臂(12),所述减速电机(3)设置有四组,四组减速电机(3)均固定安装于所述固定底座(2)顶端,四组减速电机(3)输出端分别与两组第一转杆(4)和两组第二转杆(5)顶端传动连接,所述液压缸(6)设置有四组,四组液压缸(6)分别安装于两组所述第一旋转臂(10)和两组所述第二旋转臂(12)底端,所述固定块(7)设...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄丽芳卢文图彭卫平赵艳平刘哲王子江蔡贵宁
申请(专利权)人:黄丽芳
类型:新型
国别省市:河北;13

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