一种混凝土搅拌半挂车制造技术

技术编号:26822095 阅读:28 留言:0更新日期:2020-12-25 12:20
本实用新型专利技术公开了一种混凝土搅拌半挂车,包括半挂车板,所述半挂车板的下方一侧设置有车轮,且半挂车板的下方另一侧两个拐角处均安装有支撑件,所述支撑件包括液压缸和套筒,所述套筒的上方延伸出增高部,所述液压缸的下端与增高部的上表面相固定,所述套筒的中部设置为中孔,所述中孔的内部插入有横轴,所述横轴的下表面两端均安装有支撑柱,所述套筒的中部设置有凹陷的齿圈,本装置支撑件可伸长起到支撑作用,具体支撑的为两个支撑柱,支撑柱可将来自液压缸和横轴的压力分散至两端,使得支撑较为稳固,驱动装置可带动横轴转动,以达到翻转支撑柱的作用,可避免在液压缸收缩时支撑柱还有一部分裸露在下方影响行走的现象,保证行走通畅。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土搅拌半挂车
本技术涉及混凝土搅拌半挂车
,具体是一种混凝土搅拌半挂车。
技术介绍
为满足大型建筑工地的需求,在满足并符合现有国家标准的前提下,开发大型的混凝土搅拌半挂车已是行业趋势;现有技术的混凝土搅拌半挂车的其在两个拐角处是安装有伸缩缸的,静止状态时,伸缩缸伸长,以承受车辆的重量,在移动状态时,伸缩缸缩短,但是单缸支撑不稳定。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种混凝土搅拌半挂车,以解决现有技术中单缸支撑不稳定的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种混凝土搅拌半挂车,包括半挂车板,所述半挂车板的下方一侧设置有车轮,且半挂车板的下方另一侧两个拐角处均安装有支撑件,所述支撑件包括液压缸和套筒,所述套筒的上方延伸出增高部,所述液压缸的下端与增高部的上表面相固定,所述套筒的中部设置为中孔,所述中孔的内部插入有横轴,所述横轴的下表面两端均安装有支撑柱,所述套筒的中部设置有凹陷的齿圈,所述增高部的内部设置有与齿圈啮合的联动齿轮,所述增高部上安装有用以驱动联动齿轮的驱动装置。优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土搅拌半挂车,包括半挂车板(4),其特征在于:所述半挂车板(4)的下方一侧设置有车轮(3),且半挂车板(4)的下方另一侧两个拐角处均安装有支撑件(5),所述支撑件(5)包括液压缸(51)和套筒(52),所述套筒(52)的上方延伸出增高部(521),所述液压缸(51)的下端与增高部(521)的上表面相固定,所述套筒(52)的中部设置为中孔(522),所述中孔(522)的内部插入有横轴(53),所述横轴(53)的下表面两端均安装有支撑柱(54),所述套筒(52)的中部设置有凹陷的齿圈(57),所述增高部(521)的内部设置有与齿圈(57)啮合的联动齿轮(58),所述增高部(521)上安...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌半挂车,包括半挂车板(4),其特征在于:所述半挂车板(4)的下方一侧设置有车轮(3),且半挂车板(4)的下方另一侧两个拐角处均安装有支撑件(5),所述支撑件(5)包括液压缸(51)和套筒(52),所述套筒(52)的上方延伸出增高部(521),所述液压缸(51)的下端与增高部(521)的上表面相固定,所述套筒(52)的中部设置为中孔(522),所述中孔(522)的内部插入有横轴(53),所述横轴(53)的下表面两端均安装有支撑柱(54),所述套筒(52)的中部设置有凹陷的齿圈(57),所述增高部(521)的内部设置有与齿圈(57)啮合的联动齿轮(58),所述增高部(521)上安装有用以驱动联动齿轮(58)的驱动装置(56)。


2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌半挂车,其特征在于:所述横轴(53)的两端上下侧均设置有平切部(531),所述支撑柱(54)的上端面与平切部(531)焊接。


3.根据权利要求1或2所述的一种混凝土搅拌半挂车,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏进平苏琪
申请(专利权)人:福建武夷汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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