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一种防止车辆被淹装置制造方法及图纸

技术编号:26359869 阅读:39 留言:0更新日期:2020-11-19 23:28
一种防止车辆被淹装置,在车辆底盘的前后左右大梁上的四个位置,固定有伸长方向向下的多级柱塞套筒缸,所述多级柱塞套筒缸首先推荐的工质是空气、其次为水,再次为液压油。在级与级交界的柱塞圆周上露出有两段“∠”形状凹槽,有内边缘有“∠”形状凸起的限位卡子通过手动将级与级间的柱塞限位。气泵或者液压泵通过输气管或者液压管和三通阀控制四个多级柱塞套筒缸的升高,降落通过多级柱塞套筒缸的出口节流阀来实现的。本发明专利技术设备简单、操作方便、技术可行、工作可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种防止车辆被淹装置
本专利技术涉及一种防止车辆被淹装置,属于交通运输机械的附属配件。
技术介绍
每当观看某地被淹时的新闻画面时,有的还有车辆被淹的画面,今年尤为多。本来大雨来临时,多数的人们是有准备的,比如把车停到小区、停到停车场、停到高处。对于有可能产生过量的雨水,人们只是担心,却无法抬高车辆而显得束手无策。甚至,在小区宿舍眼睁睁看到楼下停着的自己的爱车被淹。尽管有技术提出防止被淹,例如将车辆底下加浮力气囊,将车辆拖起,但遇到气囊扎孔、漂移不好解决。201521119583.6包括滑轨、卷扬机,升降结构复杂、不易实施。动力通过手动油泵操作,带来不方便,另外储存的液压油泵和油箱整年在车上,增加了车重,还增加了火灾的危险。预防车辆被淹是人们所期望的,有必要设计合理的、方便的、可靠的防止车辆被淹装置。
技术实现思路
本专利技术的任务是,提供一种防止车辆被淹装置,其技术方案更加合理、方便、可靠。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防止车辆被淹装置,在车辆底盘的前后左右大梁上的四个位置,每个位置有一个多级柱塞套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止车辆被淹装置,在车辆底盘的前后左右大梁上的四个位置,每个位置有一个多级柱塞套筒缸,所述多级柱塞套筒缸的伸长方向竖直向下,在所述多级柱塞套筒缸的外表面水平面方向有两个厚钢板平行焊接在所述多级柱塞套筒缸的外表面上,所述两个厚钢板的距离是所述底盘大梁的上下高度,所述两个厚钢板是卡在所述底盘大梁上下,所述两个厚钢板上有圆孔由螺丝穿过锁紧,将所述多级柱塞套筒缸的外表面固定所述底盘大梁上;所述多级柱塞套筒缸包括外缸筒与多级柱塞套筒,所述外缸筒上有一个安装有节流阀的工质进口,还有一个安装有另一节流阀的工质出口;所述工质是使所述多级柱塞套筒缸升降的工作物质,首先推荐的工质是空气、其次为水,再次为液...

【技术特征摘要】
1.一种防止车辆被淹装置,在车辆底盘的前后左右大梁上的四个位置,每个位置有一个多级柱塞套筒缸,所述多级柱塞套筒缸的伸长方向竖直向下,在所述多级柱塞套筒缸的外表面水平面方向有两个厚钢板平行焊接在所述多级柱塞套筒缸的外表面上,所述两个厚钢板的距离是所述底盘大梁的上下高度,所述两个厚钢板是卡在所述底盘大梁上下,所述两个厚钢板上有圆孔由螺丝穿过锁紧,将所述多级柱塞套筒缸的外表面固定所述底盘大梁上;所述多级柱塞套筒缸包括外缸筒与多级柱塞套筒,所述外缸筒上有一个安装有节流阀的工质进口,还有一个安装有另一节流阀的工质出口;所述工质是使所述多级柱塞套筒缸升降的工作物质,首先推荐的工质是空气、其次为水,再次为液压油;多级柱塞套筒缸的内部有多级柱塞式活塞,所述活塞的外缘有数个安装活塞环和Y型密封环的环形凹槽,所述Y型密封环的截面形状为指向圆心的“Y”字形状,所述Y型密封环的内环嵌入所述活塞的凹槽内,所述Y型密封环的外环形状的“Y”字的上端填充有多孔含油润滑材料,所述Y型密封环的“Y”字的上口指向缸壁;在所述多级柱塞套筒伸展到接近最长时,在级与级交界的柱塞圆周上露出有两段“∠”形状凹槽,所述两段“∠”形状凹槽是相对的,每段凹槽的弧度为π/6...

【专利技术属性】
技术研发人员:门立山鞠浩
申请(专利权)人:门立山
类型:发明
国别省市:山东;37

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