一种抱合式可切换部件的专车专用行车记录仪结构制造技术

技术编号:26822035 阅读:39 留言:0更新日期:2020-12-25 12:20
本实用新型专利技术公开了一种抱合式可切换部件的专车专用行车记录仪结构,包括后视镜,后视镜的一侧安装有记录仪本体,记录仪本体的外部包裹有抱合件一和抱合件二,抱合件一和抱合件二的外部包裹有记录仪壳体一和与记录仪壳体一连接的记录仪壳体二,记录仪壳体一和记录仪壳体二上对称开设有位于记录仪本体上方的卡槽,记录仪壳体一的一端设有记录仪管口,记录仪管口上安装有可拆卸连接的玻璃挡片。有益效果为:避免灰尘对记录仪本体镜头的影响,进而实现对记录仪本体镜头的保护,同时玻璃挡片与记录仪管口采用可拆卸连接方式,方便对玻璃挡片的清理操作,进而为玻璃挡片的更换和安装带来便利,同时为记录仪本体的拍摄提高了清晰度。

【技术实现步骤摘要】
一种抱合式可切换部件的专车专用行车记录仪结构
本技术涉及汽车配件
,具体来说,涉及一种抱合式可切换部件的专车专用行车记录仪结构。
技术介绍
行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当于“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪。现有的行车记录仪安装在汽车内部,且由于汽车内尘土较多,会使得行车记录仪的镜头布满灰尘进而会影响拍摄效果,且不方便对镜头进行擦拭,同时不能对记录仪的镜头进行保护。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题,本技术提出一种抱合式可切换部件的专车专用行车记录仪结构,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此,本技术采用的具体技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抱合式可切换部件的专车专用行车记录仪结构,其特征在于,包括后视镜(1),所述后视镜(1)的一侧安装有记录仪本体(2),所述记录仪本体(2)的外部包裹有抱合件一(3)和抱合件二(4),所述抱合件一(3)和抱合件二(4)的外部包裹有记录仪壳体一(5)和与所述记录仪壳体一(5)连接的记录仪壳体二(6),所述记录仪壳体一(5)和所述记录仪壳体二(6)上对称开设有位于所述记录仪本体(2)上方的卡槽(8),所述记录仪壳体一(5)的一端设有记录仪管口(7),所述记录仪管口(7)上安装有可拆卸连接的玻璃挡片(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种抱合式可切换部件的专车专用行车记录仪结构,其特征在于,包括后视镜(1),所述后视镜(1)的一侧安装有记录仪本体(2),所述记录仪本体(2)的外部包裹有抱合件一(3)和抱合件二(4),所述抱合件一(3)和抱合件二(4)的外部包裹有记录仪壳体一(5)和与所述记录仪壳体一(5)连接的记录仪壳体二(6),所述记录仪壳体一(5)和所述记录仪壳体二(6)上对称开设有位于所述记录仪本体(2)上方的卡槽(8),所述记录仪壳体一(5)的一端设有记录仪管口(7),所述记录仪管口(7)上安装有可拆卸连接的玻璃挡片(9)。


2.根据权利要求1所述的一种抱合式可切换部件的专车专用行车记录仪结构,其特征在于,所述抱合件一(3)和所述抱合件二(4)可拆卸连接,所述记录仪壳体一(5)与所述记录仪壳体二(6)可拆卸连接。


3.根据权利要求1所述的一种抱合式可切换部件的专车专用行车记录仪结构,其特征在于,所述记录仪管口(7)上设有直径小于所述玻璃挡片(9)直径的开口(10),所述记录仪管口(7)的内壁设有若干个卡槽一(13)和卡槽二(14),所述卡槽一(13)与所述卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈炳文
申请(专利权)人:深圳紫杉视讯有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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