【技术实现步骤摘要】
多屏显示车载终端
本技术涉及车载终端
,具体为多屏显示车载终端。
技术介绍
多屏智能车载终端(又称卫星定位智能车载终端)融合了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术,能用于对运输车辆的现代化管理,包括:行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等,实现对运行车辆的动态监控管理,通过GIS平台实时、准确显示车辆的动态运行状态,包括:车速、里程、到站离站时间、站名、运行路段、堵车、火警、车辆故障、超速告警及超速提示、赖站告警及赖站提示、疲劳驾驶提示、自动报站等。主要用于公交、长途客车、定线物流车辆的智能管理。但是现有技术的多屏显示车载终端一般设计比较简单,由于车辆在行驶过程中,太阳光折射和反射的原因,从汽车前挡风玻璃或者两侧前车窗玻璃反射到显示屏上,造成显示屏反光的问题,从而影响到驾驶员的观察显示屏上的路况信息,具有一定的安全风险。因此,针对以上的问题,亟需提出多屏显示车载终端。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了多屏显示车载 ...
【技术保护点】
1.多屏显示车载终端,包括终端框(1)和显示屏(2),显示屏(2)固定安装在终端框(1)腔内,其特征在于:所述终端框(1)上设置有防阳光反射装置(3),防阳光反射装置(3)由横板(301)、侧板(302)和连接板(303)组成,横板(301)和侧板(302)均为矩形板,横板(301)活动安装在终端框(1)上侧壁面内,终端框( 1)上侧壁面开设有活动仓A(4),横板(301)的一端安装在活动仓A(4)腔内,侧板(302)的宽度为横板(301)宽度的一半,侧板(302)活动安装在终端框(1)右侧壁面内,终端框(1)右侧壁面开设有活动仓B(6),活动仓B(6)与活动仓A(4)内部 ...
【技术特征摘要】
1.多屏显示车载终端,包括终端框(1)和显示屏(2),显示屏(2)固定安装在终端框(1)腔内,其特征在于:所述终端框(1)上设置有防阳光反射装置(3),防阳光反射装置(3)由横板(301)、侧板(302)和连接板(303)组成,横板(301)和侧板(302)均为矩形板,横板(301)活动安装在终端框(1)上侧壁面内,终端框(1)上侧壁面开设有活动仓A(4),横板(301)的一端安装在活动仓A(4)腔内,侧板(302)的宽度为横板(301)宽度的一半,侧板(302)活动安装在终端框(1)右侧壁面内,终端框(1)右侧壁面开设有活动仓B(6),活动仓B(6)与活动仓A(4)内部连通,侧板(302)的一端卡合在活动仓B(6)腔内,连接板(303)是一个工字型板,连接板(303)活动安装在横板(301)底部和侧板(302)顶部的腔内,横板(301)的底部开设有连接槽A(8),侧板(302)的顶部开设有连接槽B(9),连接板...
【专利技术属性】
技术研发人员:庄玩东,
申请(专利权)人:深圳市灿晶电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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