【技术实现步骤摘要】
汽车仪表盘组件及汽车仪表台、汽车
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种汽车仪表盘组件及汽车仪表台、汽车。
技术介绍
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的显示装置，是汽车的一个非常重要的部件，现有的汽车仪表盘通常是嵌设在汽车仪表台的内部，造成仪表台的台面板的结构比较复杂，且在设置汽车仪表盘的位置拱起较高，使得驾驶员的视野受限。另外，由于汽车仪表盘嵌设在方向盘的前侧，也不利于后期的拆装维修。
技术实现思路
基于上述现状，本技术的主要目的在于提供一种汽车仪表盘组件及汽车仪表台、汽车，以解决现有技术中存在的导致仪表台面板结构复杂、驾驶员视野受限、拆装维修不便的问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：本技术提供了一种汽车仪表盘组件，包括仪表盘和支架，所述仪表盘呈板状结构，所述支架包括底盘以及由所述底盘的后端向上并向前延伸形成的悬挂部，所述悬挂部上设置有安装口和第一安装结构，所述仪表盘上设置有第二安装结构，所述仪表盘经由所述安装口伸入所述底盘与所述悬挂部之间，且所述第一安装结构与所述第二安装结...
【技术保护点】
1.一种汽车仪表盘组件，其特征在于，包括仪表盘(1)和支架(2)，所述仪表盘(1)呈板状结构，所述支架(2)包括底盘(21)以及由所述底盘(21)的后端向上并向前延伸形成的悬挂部(22)，所述悬挂部(22)上设置有安装口(2211)和第一安装结构，所述仪表盘(1)上设置有第二安装结构，所述仪表盘(1)经由所述安装口(2211)伸入所述底盘(21)与所述悬挂部(22)之间，且所述第一安装结构与所述第二安装结构配合，以使得所述仪表盘(1)固定安装于所述悬挂部(22)，所述底盘(21)上设置有第三安装结构，用于将所述汽车仪表盘组件安装于汽车的仪表台。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表盘组件，其特征在于，包括仪表盘(1)和支架(2)，所述仪表盘(1)呈板状结构，所述支架(2)包括底盘(21)以及由所述底盘(21)的后端向上并向前延伸形成的悬挂部(22)，所述悬挂部(22)上设置有安装口(2211)和第一安装结构，所述仪表盘(1)上设置有第二安装结构，所述仪表盘(1)经由所述安装口(2211)伸入所述底盘(21)与所述悬挂部(22)之间，且所述第一安装结构与所述第二安装结构配合，以使得所述仪表盘(1)固定安装于所述悬挂部(22)，所述底盘(21)上设置有第三安装结构，用于将所述汽车仪表盘组件安装于汽车的仪表台。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表盘组件，其特征在于，所述悬挂部(22)包括底壳(221)和盖板(222)，所述底壳(221)的底端与所述底盘(21)相连，所述底壳(221)、所述盖板(222)与所述底盘(21)的一部分围合形成空腔，所述安装口(2211)设置于所述底壳(221)，所述第一安装结构位于所述空腔中。
3.根据权利要求2所述的汽车仪表盘组件，其特征在于，所述第一安装结构设置于所述底壳(221)，包括设置于所述安装口(2211)的第一侧的支撑凸块(223)以及设置于与所述第一侧相反的第二侧的连接凸块(224)，所述仪表盘(1)分别向前和向后延伸设置有支撑板(121)和连接板(131)，所述支撑板(121)抵靠所述支撑凸块(223)，所述连接板(131)与所述连接凸块(224)通过紧固件固定连接。
4.根据权利要求3所述的汽车仪表盘组件，其特征在于，所述连接凸块(224)上设置有定位柱(2242)，所述连接板(131)上设置有与所述定位柱(2242)配合的定位孔(1311)。
5.根据权利要求3所述的汽车仪表盘组件，其特征在于，所述支撑凸块(223)设置于所述安装口(2211)的前侧，所述连接凸块(224)设置于所述安装口(2211)的后侧，所述仪表盘(1)由前至后包括面板(11)、导光罩(12)和背壳(13)，所述面板(11)、导光罩(12)的外圈结构和所述背壳(13)围成所述仪表盘(1)的外壳，所述支撑板(121...
【专利技术属性】
技术研发人员：李盈南，吕冬芳，单利春，
申请(专利权)人：黑龙江天有为电子有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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