【技术实现步骤摘要】
一种皮带轮的二次增压模具
本技术涉及压铸模
，具体为一种皮带轮的二次增压模具。
技术介绍
随着人们的生活水平不断提高，汽车成为人们生活代步的常规选择，相应地，对汽车皮带轮的需求也越来越高，汽车的零部件通常采用压铸模方式生产，即在高压、高速的条件下将熔融合金充型，并在高压下冷却凝固成形的精密铸造方法，压铸模结构组成，定模：固定在压铸机定模安装板上，有直浇道与喷嘴或压室联接，动模：固定在压铸机动模安装板上，并随动模安装板作开合模移动合模时，闭合构成型腔与浇铸系统，液体金属在高压下充满型腔；开模时，动模与定模分开，借助于设在动模上的推出机构将铸件推出。传统的制造汽车皮带轮的模具一般采用单次增压成型，容易导致成型产品产生缩孔而达不到高质量要求的情况发生，故而提出一种皮带轮的二次增压模具来解决上述问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种皮带轮的二次增压模具，具备高效生产等优点，解决了传统的制造汽车皮带轮的模具一般采用单次增压成型，容易导致成型产品产生缩孔而达不...
【技术保护点】
1.一种皮带轮的二次增压模具，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的顶部固定安装有导杆（2），所述导杆（2）的外壁活动安装有下模座（3），所述基座（1）的顶部且位于导杆（2）的左侧和右侧均固定安装有延伸至下模座（3）底部的第一液压推杆（4），所述下模座（3）的顶部固定安装有下模仁（5），所述导杆（2）的顶部固定安装有上模座（6），所述上模座（6）的底部固定安装有与下模仁（5）对应的上模仁（7），所述下模座（3）的底部和上模座（6）的顶部均固定安装有固定架（8），所述固定架（8）的内壁底部固定安装有第二液压推杆（9），所述第二液压推杆（9）的顶部且位于下模座（3）的内部...
【技术特征摘要】
1.一种皮带轮的二次增压模具，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的顶部固定安装有导杆（2），所述导杆（2）的外壁活动安装有下模座（3），所述基座（1）的顶部且位于导杆（2）的左侧和右侧均固定安装有延伸至下模座（3）底部的第一液压推杆（4），所述下模座（3）的顶部固定安装有下模仁（5），所述导杆（2）的顶部固定安装有上模座（6），所述上模座（6）的底部固定安装有与下模仁（5）对应的上模仁（7），所述下模座（3）的底部和上模座（6）的顶部均固定安装有固定架（8），所述固定架（8）的内壁底部固定安装有第二液压推杆（9），所述第二液压推杆（9）的顶部且位于下模座（3）的内部活动安装有第一导向块（10），所述第一导向块（10）的顶部固定安装有第一镶件（11），所述固定架（8）的内壁顶部固定安装有第三液压推杆（12），所述第三液压推杆（12）的底部且位于上模座（6）内部活动安装有第二导向块（13），所述第二导向块（13）的底部固定安装有第二镶件（14），所述上模座（6）的顶部且位于第三液压推杆（12）的左侧固定安装有贯穿上模座（6）并延伸至上模仁（7）内部的进料管（15），所述上模座（6）的顶部且位于第三液压推杆（12）的右侧固定安装有贯穿上模座（6）并延伸至上模仁（7）内部的排气管（16），所述上模座（6）的左侧固定安装有第一进水管（17），所述上模座（6）的右侧固定安装有第一排水管（18），所述下模座（3）的左侧固定安装有第...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴秀云，
申请(专利权)人：福州云天乐模具有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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