一种推力滚针轴承保持架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了推力滚针轴承技术领域的一种推力滚针轴承保持架结构，包括滚针，滚针的前后外壁分别设置有内保持架和外保持架，内保持架位于外保持架的内腔，内保持架的前壁和外保持架的后壁分别开有第一卡槽和第二卡槽，滚针分别与第一卡槽和第二卡槽卡接，内保持架的外壁固定安装有卡块，内保持架的后壁固定安装有支撑圈，外保持架的内腔外壁开有限位槽，卡块位于限位槽的内腔，外保持架的后壁开有冲击孔，本装置结构简单，使用方便，有效提高内保持架和外保持架间的连接稳定性，便于推力滚针轴承内部维护和保养。

【技术实现步骤摘要】
一种推力滚针轴承保持架结构
本技术公开了一种推力滚针轴承保持架结构，具体为推力滚针轴承

技术介绍
滚针轴承是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面，轴承仍具有较高的负荷承受能力，滚针轴承装有细而长的滚子，因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时，外径最小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同，可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件，此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面，为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同，轴或外壳孔滚道表面的硬度，加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。现有的推力滚针轴承保持架不易拆卸，导致推力滚针轴承内部不便于维护和保养。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种推力滚针轴承保持架结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种推力滚针轴承保持架结构，包括滚针，所述滚针的前后外壁分别设置有内保持架和外保持架，所述内保持架位于外保持架的内腔，所述内保持架的前壁和外保持架的后壁分别开有第一卡槽和第二卡槽，所述滚针分别与第一卡槽和第二卡槽卡接，所述内保持架的外壁固定安装有卡块，所述内保持架的后壁固定安装有支撑圈，所述外保持架的内腔外壁开有限位槽，所述卡块位于限位槽的内腔，所述外保持架的后壁开有冲击孔。优选的，所述第一卡槽和第二卡槽的内壁分别固定安装有第一挡圈和第二挡圈，所述第一挡圈和第二挡圈的横截面均为半圆形。优选的，所述内保持架和外保持架的外壁分别开有第一散热孔和第二散热孔，所述第一散热孔和第二散热孔连通。优选的，所述冲击孔位于支撑圈的后部，所述冲击孔至少设置有三组。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1)本装置在内保持架的外壁和外保持架的内壁分别设置有卡块和限位槽，通过卡块与限位槽的卡接提高内保持架和外保持架间的连接稳定性；2)本装置在内保持架和外保持架的后壁分别设置有支撑圈和冲击孔，通过冲击孔冲击支撑圈，使得内保持架从外保持架的内腔脱离，实现推力滚针轴承保持架的拆卸，便于推力滚针轴承内部维护和保养。附图说明图1为本技术推力滚针轴承正视示意图；图2为本技术推力滚针轴承后视示意图；图3为本技术推力滚针轴承仰视剖视局部示意图。图中：100滚针、200内保持架、210第一卡槽、211第一挡圈、220卡块、230支撑圈、240第一散热孔、300外保持架、310第二卡槽、311第二挡圈、320限位槽、330冲击孔、340第二散热孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种推力滚针轴承保持架结构，有效提高内保持架和外保持架间的连接稳定性，便于推力滚针轴承内部维护和保养，请参阅图1、图2和图3，包括滚针100；请再次参阅图1、图2和图3，滚针100的前后外壁分别设置有内保持架200和外保持架300，内保持架200位于外保持架300的内腔，内保持架200的前壁和外保持架300的后壁分别开有第一卡槽210和第二卡槽310，滚针100分别与第一卡槽210和第二卡槽310卡接，内保持架200的外壁固定安装有卡块220，内保持架200的后壁固定安装有支撑圈230，外保持架300的内腔外壁开有限位槽320，卡块220位于限位槽320的内腔，外保持架300的后壁开有冲击孔330，内保持架200和外保持架300用于夹持滚针100，第一卡槽210和第二卡槽310用于滚针100的突出，卡块220配合限位槽320实现内保持架200和外保持架300的连接，冲击孔330用于冲击杆的进入，支撑圈230用于冲击杆的接触，避免冲击杆直接装置内保持架200；请参阅图3，第一卡槽210和第二卡槽310的内壁分别固定安装有第一挡圈211和第二挡圈311，第一挡圈211和第二挡圈311的横截面均为半圆形，第一挡圈211和第二挡圈311用于滚针100的滚动摩擦，降低第一挡圈211和第二挡圈311与滚针100外壁的接触面积，降低滚针100与第一卡槽210和第二卡槽310之间的摩擦力；请再次参阅图3，内保持架200和外保持架300的外壁分别开有第一散热孔240和第二散热孔340，第一散热孔240和第二散热孔340连通，第一散热孔240和第二散热孔340均用于推力滚针轴承工作时的散热；请参阅图2和图3，冲击孔330位于支撑圈230的后部，冲击孔330至少设置有三组，冲击杆通过冲击孔330与支撑圈230接触，避免冲击杆直接接触内保持架200。虽然在上文中已经参考了一些实施例对本技术进行描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本技术所披露的各个实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举的描述仅仅是处于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本技术并不局限于文中公开的特定实施例，而且包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推力滚针轴承保持架结构，包括滚针(100)，其特征在于：所述滚针(100)的前后外壁分别设置有内保持架(200)和外保持架(300)，所述内保持架(200)位于外保持架(300)的内腔，所述内保持架(200)的前壁和外保持架(300)的后壁分别开有第一卡槽(210)和第二卡槽(310)，所述滚针(100)分别与第一卡槽(210)和第二卡槽(310)卡接，所述内保持架(200)的外壁固定安装有卡块(220)，所述内保持架(200)的后壁固定安装有支撑圈(230)，所述外保持架(300)的内腔外壁开有限位槽(320)，所述卡块(220)位于限位槽(320)的内腔，所述外保持架(300)的后壁开有冲击孔(330)。/n

【技术特征摘要】
1.一种推力滚针轴承保持架结构，包括滚针(100)，其特征在于：所述滚针(100)的前后外壁分别设置有内保持架(200)和外保持架(300)，所述内保持架(200)位于外保持架(300)的内腔，所述内保持架(200)的前壁和外保持架(300)的后壁分别开有第一卡槽(210)和第二卡槽(310)，所述滚针(100)分别与第一卡槽(210)和第二卡槽(310)卡接，所述内保持架(200)的外壁固定安装有卡块(220)，所述内保持架(200)的后壁固定安装有支撑圈(230)，所述外保持架(300)的内腔外壁开有限位槽(320)，所述卡块(220)位于限位槽(320)的内腔，所述外保持架(300)的后壁开有冲击孔(330)。

【专利技术属性】
技术研发人员：汤爱平，
申请(专利权)人：安徽英克尔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34