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滚动轴承保持架制造技术

技术编号:26474992 阅读:47 留言:0更新日期:2020-11-25 19:16
一种滚动轴承保持架,包括以下特征:‑保持架基础结构,其包括至少一个保持架侧环,保持架杆从保持架侧环分支,以形成用于滚动轴承的滚动体的凹穴,每个凹穴位于两个相邻杆之间,‑保持架断裂检测单元,其包括至少一个导电迹线和用于无线保持架断裂监测的模块,并且‑所述保持架基础结构包括至少一个凹部,保持架断裂检测单元的至少预制部分插入并固定在该凹部中。

【技术实现步骤摘要】
滚动轴承保持架
本专利技术涉及一种滚动轴承保持架。
技术介绍
与本专利申请相同的申请人的DE102016218897A1公开了一种轴承保持架,其包括由聚合物材料制成的轴承保持架主体并且具有用于容纳轴承的至少一排滚动元件的凹穴。保持架设置有无源谐振电路,其包括附接到保持架主体的天线线圈。从而,天线线圈形成为直接附接到轴承保持架主体的保持架材料的导电层,并且设计为具有小于或等于保持架材料的断裂点的断裂点。因此,保持架主体中的破裂使天线线圈破裂,从而改变了无源谐振电路的谐振行为。
技术实现思路
本专利技术的目的是促进制造如何将上述保持架断裂检测和指示装置的至少一部分带到保持架主体上。前述目的通过权利要求1的主题实现。在从属权利要求中描述了有利的实施例。因此,本专利技术基于这样的认识,即根据DE102016218897A1,建议将导电迹线直接印刷到保持架材料上以及为此其中公开的其他方法,在实践中将需要进一步的开发,以最终获得最可靠且最具成本效益的解决方案。本专利技术克服了这一点,并提供了一种可靠且具有成本效益的解决方案。有利地,导电迹线嵌入浅的深度,其代表不可接受的保持架磨损量。导电迹线适当地嵌入保持架的磨损表面中,该磨损表面在操作使用中与包括保持架的轴承的另一表面运动接触。因此可以检测到由于磨损引起的保持架故障。在其他实施例中,导电迹线可以附接到该表面或者可以位于凹部中,以使得它不被保持架的材料完全包围和/或嵌入或附接的区域不需要与另一表面接触。附图说明通过详细描述,本专利技术的其他优点将变得显而易见。现在将参照以下附图更详细地描述本专利技术,以用于解释性目的,而绝非是限制性的,其中:图1示出了本专利技术的示意图,以及图2示出了根据本专利技术一实施例的保持架。具体实施方式图1以示意图的形式示出了作为本专利技术一实施例的圆柱滚子轴承保持架。所示的保持架具有用于圆柱滚子轴承的圆柱滚子的多个凹穴19。保持架包括第一和第二保持架侧环11和12,它们根据凹穴19的数量通过多个保持架杆14连接。保持架进一步包括在第一保持架侧环11的自由侧面的区域中或之上的第一导电迹线21。保持架进一步包括在保持架的外套的区域中或之上的第二导电迹线31,其围绕每个凹穴19的三个侧面。在该实施例中,两个导电迹线21和31形成两个单独的回路,因此,每个具有用于无线保持架断裂监测的其自身模块23和33。因此,模块23和33包括无源和/或有源电子部件,例如根据DE102016218897A1和/或与本专利申请的同一申请人的EP专利申请的申请号18166481.4。在其他实施例中,仅具有第一导电迹线21就足够了。如果它是圆锥滚子轴承保持架,其特别是由于两个保持架侧环具有不同的直径而偏离图1的轴承保持架,则第一导电迹线21在较大直径保持架侧环的区域处特别有意义,因为通常是最先断裂的那个,这是本专利技术的另一项认识。图2更详细地示出了第一导电迹线21及其模块23如何连接至第一侧环11。由此,第一侧环11的自由侧面包括具有根据半圆的横截面形状的环形圆形凹槽17。一件式设计的预制保持架断裂检测单元20胶合到凹槽17中。由此,胶合覆盖凹槽17和单元20的彼此面对表面的大范围,以确保任何保持架侧环断裂还导致单元20的相应断裂。预制保持架断裂检测单元20是环形的,其横截面相应地类似于凹槽17的横截面。保持架断裂检测单元20包括第一导电迹线21和模块23。保持架断裂检测单元20包括载体,该载体由具有至少与第一保持架侧11或完整保持架的材料相似的断裂特性的材料制成。然后将导电迹线21和模块23附接到载体或嵌入载体中。因此,凹槽17和保持架断裂检测单元20设计成使得保持架侧环11和单元20均不彼此突出。当然,在其他实施例中,凹槽和单元的不同横截面形状是可能的,而且凹部可以是台阶,例如从保持架侧环的侧面到其外套或内套。在其他实施例中,单元在保持架上方突出或反之是可能的。同样在其他实施例中,该单元可以通过诸如模制、包覆成型等的其他结合技术而被固定在凹槽中,例如通过正向锁定、夹紧和/或其他机械固定装置,它们可以通过有意地再次释放,例如在修复的情况下。当然,所有固定件都必须确保任何保持架侧环断裂也导致单元的相应断裂。同样,这也适用于与保持架断裂检测单元20的载体或保持架断裂检测单元20的材料选择相关的保持架基础结构的材料选择。因此,保持架侧环、保持架和/或载体材料可以是聚酰胺、聚合物材料或其他合适的合成材料,或者包括这些材料中的一种或多种以及诸如增强纤维之类的其他成分,例如玻璃和/或碳纤维,以匹配保持架和/或载体的所需机械性能。聚合物材料可以包括聚酰胺、酚醛树脂、聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酮酮(PEKK)或其他聚合物。因此,保持架基础结构是一件式且材料均匀的设计。导电迹线21可以直接附接到载体的材料,并且设计为具有等于或小于载体材料的断裂点的断裂点。导电迹线21的设计使得在载体的任何相关部分处的破裂在裂纹的点处完全中断导电迹线连接,使得导电迹线回路被打开。这可以通过使用薄导电层作为导电迹线21来实现。同时,导电迹线21对载体表面的粘附足够强,以确保当应变变得太大时,导电迹线层破裂而不是剥落。载体的破裂强度和导电迹线层之间的这种特定关系可以在以下实施例中实现:将导电迹线21印刷到载体上,或者将导电迹线21形成为在载体上的镀层。原则上,导电迹线21可以在载体的表面上,至少部分地在载体的表面上,至少部分地嵌入或完全嵌入在载体中。代替印刷,可以通过非常薄且易碎的金属片,通过电镀、涂漆或涂覆来添加导电迹线21。导电迹线21的结构还可以包括蚀刻。可以例如通过包覆成型导电迹线21来添加保护涂层。保持架断裂检测单元20是一件式元件。当然,在其他实施例中,它也可以是多件式设计,由此至少两个部分然后例如通过堵塞(plugging)彼此连接。如果第二迹线31以与上面对于第一导电迹线21所解释的类似方式实现和/或如果第一导电迹线21对于保持架侧环的外套或内套上的凹槽而实现,则这或多或少是前提条件。更一般地,关于导电迹线21及其保持架断裂检测单元20的前述内容原则上当然也适用于导电迹线31。本专利技术不限于上述实施例,并且可以在所附权利要求的范围内变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滚动轴承保持架,包括以下特征:/n-保持架基础结构,其包括至少一个保持架侧环,保持架杆从保持架侧环分支,以形成用于滚动轴承的滚动体的凹穴,每个凹穴位于两个相邻杆之间,/n-保持架断裂检测单元,其包括至少一个导电迹线和用于无线保持架断裂监测的模块,并且/n-所述保持架基础结构包括至少一个凹部,保持架断裂检测单元的至少预制部分插入并固定在该凹部中。/n

【技术特征摘要】
20190524 DE 102019207643.21.一种滚动轴承保持架,包括以下特征:
-保持架基础结构,其包括至少一个保持架侧环,保持架杆从保持架侧环分支,以形成用于滚动轴承的滚动体的凹穴,每个凹穴位于两个相邻杆之间,
-保持架断裂检测单元,其包括至少一个导电迹线和用于无线保持架断裂监测的模块,并且
-所述保持架基础结构包括至少一个凹部,保持架断裂检测单元的至少预制部分插入并固定在该凹部中。


2.根据权利要求1所述的滚动轴承保持架,其中,所述保持架断裂检测单元包括载体,所述导电迹线和/或所述模块附接到该载体和/或嵌入该载体中。


3.根据权利要求1或2中任一项所述的滚动轴承保持架,其中,所述保持架基础结构和/或载体包括非金属材料,特别是树脂,特别是由该材料制成,和/或所述保持架基础结构和/或载体为一体且材料均匀的设计。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的滚动轴承保持架,其中,所述保持架基础结构设计为包括另一保持架侧环的窗保持架。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的滚动轴承保持架,其中,所述导电迹线设计为形成回路和/或所述模块包括无源和/或有源电子部件。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的滚动轴承保持...

【专利技术属性】
技术研发人员:Y赫布拉德D朗J范迪尔曼
申请(专利权)人:斯凯孚公司斯凯孚航空法国公司
类型:发明
国别省市:瑞典;SE

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