一种插销式过渡车钩制造技术

本实用新型专利技术公开一种插销式过渡车钩，包括车钩拉杆、底座块、上卡兰、下卡兰、连接销和连挂车钩，所述车钩拉杆垂直固定在底座块上，所述底座块上端安装有一对上卡兰，所述底座块下端安装有一对下卡兰，所述车钩栏杆远离底座块的一端连接连挂车钩，该一种插销式过渡车钩，通过在底座块上安装上卡兰和下卡兰便于将过渡车钩固定在牵引车上，通过在连接片和卡槽片间垂直插设连接销将车钩拉杆与连挂车钩进行连接，不仅结构简单，安装方便，同时连挂车钩上的车钩能够在便携把手的帮助下快速挂设在待牵引的有轨电车上，减少了人工安装时间。

【技术实现步骤摘要】
一种插销式过渡车钩
本技术涉及一种插销式过渡车钩。
技术介绍
随着科技发展，人们出行的交通工具日益变化，为了追求低排减排绿色出行，许多城市都在使用有轨电车进行城市交通运输，在生产有轨电车时经常需要对有轨电车进行转移，而用于牵引的牵引车无法直接与有轨电车进行对接，需要借助过渡车钩进行连接，现有的过渡车钩大多重量大，结构复杂，在连接时需要耗费大量时间和人工进行安装，因此需要一种方案来解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种结构简单、重量轻便和便于安装的插销式过渡车钩。本技术提出的一种插销式过渡车钩，包括车钩拉杆、底座块、上卡兰、下卡兰、连接销和连挂车钩，所述车钩拉杆垂直固定在底座块上，所述底座块上端安装有一对上卡兰，所述底座块下端安装有一对下卡兰，所述车钩栏杆远离底座块的一端连接连挂车钩。进一步的，所述上卡兰和下卡兰通过螺杆固定在底座块上。进一步的，所述底座块四边连接有挡板，所述四边挡板另一端分别固定在车钩拉杆的中段。进一步的，所述车钩拉杆靠近连挂车钩的一端连接连接片，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种插销式过渡车钩，其特征在于：包括车钩拉杆、底座块、上卡兰、下卡兰、连接销和连挂车钩，所述车钩拉杆垂直固定在底座块上，所述底座块上端安装有一对上卡兰，所述底座块下端安装有一对下卡兰，所述车钩栏杆远离底座块的一端连接连挂车钩。/n

【技术特征摘要】
1.一种插销式过渡车钩，其特征在于：包括车钩拉杆、底座块、上卡兰、下卡兰、连接销和连挂车钩，所述车钩拉杆垂直固定在底座块上，所述底座块上端安装有一对上卡兰，所述底座块下端安装有一对下卡兰，所述车钩栏杆远离底座块的一端连接连挂车钩。


2.根据权利要求1所述的一种插销式过渡车钩，其特征在于：所述上卡兰和下卡兰通过螺杆固定在底座块上。


3.根据权利要求1所述的一种插销式过渡车钩，其特征在于：所述底座块四边连接有挡板，所述四边挡板另一端分别固定在车钩拉杆的中段。


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【专利技术属性】
技术研发人员：闫伟，李祥，李海林，李曦，王良申，葛俊，
申请(专利权)人：苏州中车轨道交通车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32