【技术实现步骤摘要】
一种矿场坡地行驶防掉道的车辆连接辅助装置
本技术涉及矿车车辆连接
，具体为一种矿场坡地行驶防掉道的车辆连接辅助装置。
技术介绍
矿场在开采过程中，一般需要利用矿车车辆对开采的矿物进行运输，矿场车辆往往都是通过连接机构将多个运输单位进行连接，增大运输量，这就需要用到矿场车辆连接辅助装置，然而现有的矿场车辆连接辅助装置存在以下问题：1.现有的矿场车辆连接辅助装置在使用的过程中，由于矿场存在坡地，因此各个运输单位之间容易在坡地交接的位置处发生触碰，在惯性作用下，单个车辆的前后容易出现失衡现象，进而导致抓地力不足引发掉道；2.现有的矿场车辆连接辅助装置在进行连接时，往往操作步骤较多，实际操作起来较为麻烦。针对上述问题，急需在现有的矿场车辆连接辅助装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种矿场坡地行驶防掉道的车辆连接辅助装置，以解决上述
技术介绍
提出现有的矿场车辆连接辅助装置在坡地上行驶发生触碰时，单个车辆容易出现失衡现象导致抓地力不足引发掉道，以及在进行连接时，实际...
【技术保护点】
1.一种矿场坡地行驶防掉道的车辆连接辅助装置，包括装置仓(1)、挤压板(8)和铁链(14)，其特征在于：所述装置仓(1)的边侧焊接有安装件(2)，且装置仓(1)的内壁上固定安装有固定轴(3)，并且固定轴(3)的外侧套设有活动杆(4)，所述活动杆(4)的边侧开设有第一安装槽(5)，且第一安装槽(5)的内部活动安装有活动块(6)，所述装置仓(1)的内侧焊接有安装仓(7)，且安装仓(7)的内部活动安装有挤压板(8)，所述挤压板(8)靠近装置仓(1)的一端粘贴有第一弹簧(9)，且第一弹簧(9)远离挤压板(8)的一端固定连接有连接杆(10)，并且连接杆(10)贯穿安装仓(7)延伸至装...
【技术特征摘要】
1.一种矿场坡地行驶防掉道的车辆连接辅助装置，包括装置仓(1)、挤压板(8)和铁链(14)，其特征在于：所述装置仓(1)的边侧焊接有安装件(2)，且装置仓(1)的内壁上固定安装有固定轴(3)，并且固定轴(3)的外侧套设有活动杆(4)，所述活动杆(4)的边侧开设有第一安装槽(5)，且第一安装槽(5)的内部活动安装有活动块(6)，所述装置仓(1)的内侧焊接有安装仓(7)，且安装仓(7)的内部活动安装有挤压板(8)，所述挤压板(8)靠近装置仓(1)的一端粘贴有第一弹簧(9)，且第一弹簧(9)远离挤压板(8)的一端固定连接有连接杆(10)，并且连接杆(10)贯穿安装仓(7)延伸至装置仓(1)的内部，所述安装仓(7)的顶部焊接有U形块(11)，且U形块(11)的内部活动安装有插销(12)，所述插销(12)的边侧粘贴有第二弹簧(13)，且第二弹簧(13)远离插销(12)的一端与U形块(11)连接，并且插销(12)的外侧套设有铁链(14)，所述U形块(11)的顶部开设有第二安装槽(15)，且第二安装槽(15)的内部活动安装有转动杆(16)，并且转动杆(16)贯穿第二安装槽(15)，所述转动杆(16)的顶部焊接有限位板(17)，且限位板(17)外侧的转动杆(16)上粘贴有卷簧(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：张茂堂，徐卫东，
申请(专利权)人：山西灵石华瀛天星柏沟煤业有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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