一种高铁引导螺母打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种高铁引导螺母打孔装置，具有工作台和打孔装置，打孔装置通过支架固定安装在工作台的上方，工作台上开设有集屑槽，工作台的右侧还设有集屑盒，工件加工的碎屑通过集屑槽滑入集屑盒中，集屑槽上方设有工件容置槽和固定装置，固定装置用来固定放置在工件容置槽里的工件。本实用新型专利技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种保证打孔精度，提高打孔效率、有集屑装置的高铁引导螺母打孔装置。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁引导螺母打孔装置
本技术涉及高铁零件加工领域，尤其是一种高铁引导螺母打孔装置。
技术介绍
引导螺母是高铁的重要零部件之一，现有的引导螺母打孔多是人工用手定位，定位精度差，而且需要花费大量时间去校准位置，加工效率低，另外现有的打孔装置在打孔时会有碎屑乱溅，没有集屑装置，不仅会影响生产车间卫生，还会对工人产生安全隐患。因此设计一种保证打孔精度，提高打孔效率、有集屑装置的高铁引导螺母打孔装置是有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种保证打孔精度，提高打孔效率、有集屑装置的高铁引导螺母打孔装置。实现本技术目的的技术方案是：一种高铁引导螺母打孔装置，具有工作台和打孔装置；所述打孔装置通过支架固定安装在工作台的上方；所述工作台上开设有集屑槽；所述工作台的右侧还设有集屑盒；工件加工的碎屑通过所述集屑槽滑入集屑盒中；所述集屑槽上方设有工件容置槽和固定装置；所述固定装置用来固定放置在工件容置槽里的工件。进一步地，所述工件容置槽由顶盖和半圆柱腔体组成；所述顶盖通过螺栓旋紧固定在半圆柱腔体上。进一步地，所述顶盖上设有两个导向孔，导向孔的位置与工件所要加工钻孔的位置对应。进一步地，所述顶盖上开设有半圆形孔，半圆形孔的孔径＜工件外径。进一步地，所述固定装置包括气缸以及固定在气缸伸缩杆端部的紧固头。进一步地，所述紧固头上安装有透明硬质板，透明硬质板与顶盖以及顶盖上半圆形孔互补。采用上述技术方案后，本技术具有以下积极的效果：(1)本技术工件容置槽与紧固头以及透明硬质板共同作用，将工件加工过程中产生的碎屑封堵起来，有效避免打孔过程中碎屑飞溅，而导致工人受伤等安全隐患，封堵起来的碎屑通过集屑槽上的圆形开口进入到集屑槽内，下降斜坡式的集屑槽内部设计有利于碎屑送集屑槽滑入集屑盒中，集屑盒采取挂扣安装在工作台侧壁，方便取下和安装。若集屑槽因加工量大出现堵塞，可以通过集屑槽上矩形开口进行清理，正常工作状态下可用板材将其遮盖。(2)本技术通过气缸来夹紧需要打孔工件，由于半圆柱空腔内径与工件外径相同或略大于工件外径，这样定位更精准，钻头通过顶盖上开设的导向孔，直接在工件相应位置处钻孔，高效快速。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1为本技术的结构示意图；图2为本技术工件容置槽的左视图；图3为本技术工件容置槽的俯视图；图4为本技术工件容置槽配合紧固头的俯视图；图5为本技术透明硬质板的结构示意图；图6为本技术集屑槽的俯视图；图7为本技术工作台侧壁左视图；图8为本技术集屑盒的主视图；图9为本技术工件的主视图。附图中标号为：工作台1、卡槽11、打孔装置2、支架3、工件容置槽4、顶盖41、导向孔411、半圆柱腔体42、固定装置5、气缸51、紧固头52、透明硬质板521、集屑槽6、集屑盒7。具体实施方式(实施例1)见图1至图9，本技术具有工作台1和打孔装置2，打孔装置2由液压缸、电机以及电机带动转动的钻头组成，打孔装置为现有技术，打孔装置2通过支架3固定安装在工作台1的上方。工作台1上开设有集屑槽6，集屑槽6的内部为斜坡式，集屑槽6上方的开口为圆形和矩形的组合，圆形开口上方正对工件容置槽4，集屑槽6的末端延伸到工作台1的右侧，工作台1右侧设有集屑盒7，集屑盒7通过挂钩挂扣到卡槽11中从而实现安装在工作台1侧壁，工件加工的碎屑可通过集屑槽6滑入集屑盒7中，工作台1上还设有固定装置5，固定装置5用来固定放置在工件容置槽4里的工件，工件容置槽4由顶盖41和半圆柱腔体42组成，顶盖41通过螺栓旋紧固定在半圆柱腔体42上，顶盖41上设有两个导向孔411，导向孔411的位置与工件所要加工钻孔的位置对应，顶盖41上开设有半圆形孔，半圆形孔的孔径＜工件外径，半圆柱腔体42内径与工件外径相同或略大于工件外径。固定装置5包括气缸51以及固定在气缸51伸缩杆端部的紧固头52，紧固头52通过焊接或者螺纹旋紧固定安装在伸缩杆端部，气缸51的伸缩由工人操作把手控制，紧固头52上还安装有透明硬质板521，透明硬质板521与顶盖41以及顶盖41上半圆形孔相互补。本技术的工作原理为：工作时，在气缸51收缩的状态下，将工件放入工件容置槽4内，然后控制把手操控气缸51伸出，气缸51的伸出带动紧固头52向前移动，从而夹紧工件，紧固头52上的透明硬质板521与顶盖41上的半圆形孔形状互补，固定完成后，打孔装置2向下移动，钻头穿过导向孔411在工件对应位置处打出相应的孔，打孔产生的碎屑通过集屑槽6排入集屑盒7，集屑盒7满以后，直接取下倾倒即可。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁引导螺母打孔装置，具有工作台(1)和打孔装置(2)；所述打孔装置(2)通过支架(3)固定安装在工作台(1)的上方；其特征在于：所述工作台(1)上开设有集屑槽(6)；所述工作台(1)的右侧还设有集屑盒(7)；工件加工的碎屑通过所述集屑槽(6)滑入集屑盒(7)中；所述集屑槽(6)上方设有工件容置槽(4)和固定装置(5)；所述固定装置(5)用来固定放置在工件容置槽(4)里的工件。/n

【技术特征摘要】
1.一种高铁引导螺母打孔装置，具有工作台(1)和打孔装置(2)；所述打孔装置(2)通过支架(3)固定安装在工作台(1)的上方；其特征在于：所述工作台(1)上开设有集屑槽(6)；所述工作台(1)的右侧还设有集屑盒(7)；工件加工的碎屑通过所述集屑槽(6)滑入集屑盒(7)中；所述集屑槽(6)上方设有工件容置槽(4)和固定装置(5)；所述固定装置(5)用来固定放置在工件容置槽(4)里的工件。


2.根据权利要求1所述的一种高铁引导螺母打孔装置，其特征在于：所述工件容置槽(4)由顶盖(41)和半圆柱腔体(42)组成；所述顶盖(41)通过螺栓旋紧固定在半圆柱腔体(42)上。


3.根据权利要求2所述的一种高...

【专利技术属性】
技术研发人员：廉婧婧，
申请(专利权)人：常州创思普特轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32