一种泡沫混凝土铁路路基结构及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种泡沫混凝土铁路路基结构，自下而上依次设置有：若干旋喷桩或微型钢管桩、垫层、防渗层和泡沫混凝土层，其中，泡沫混凝土层是由泡沫混凝土浇筑制成的框架结构，或是先由泡沫混凝土预制块体填充再由泡沫混凝土浇筑制成的框架结构；施工方法：(1)提前预制泡沫混凝土块体，备用；(2)埋入若干旋喷桩或微型钢管桩；(3)形成垫层；(4)形成防渗层；(5)在防渗层上浇筑泡沫混凝土，或先砌筑泡沫混凝土块体填充再浇筑泡沫混凝土，形成泡沫混凝土层，即得。本发明专利技术泡沫混凝土施工时无需振捣压实，对原有路基不会产生扰动；采用“预制+现浇”的施工工艺，可以大幅缩短施工时间，降低工程综合造价。

【技术实现步骤摘要】
一种泡沫混凝土铁路路基结构及其施工方法
本专利技术涉及铁路路基工程
，更具体的说是涉及一种泡沫混凝土铁路路基结构及其施工方法。
技术介绍
铁路路基是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构，是轨道的基础，是保证列车运行的重要建筑物。路基是一种土石结构，处于各种地形地貌、地质、水文和气候环境中，有时还遭受各种灾害，如洪水、泥石流、崩塌、地震等。沉降控制是铁路路基在设计和施工时需要考虑的重要因素，但是国内外对此研究较少。随着铁路建设规模不断扩大，原有铁路线路已无法满足运营需要，因此需要进行铁路路基帮宽处理。传统处理方式为打桩+填AB组填料，但是打桩对原有铁路路基产生扰动较大，造成原有新旧路基差异沉降大，进而影响铁路运行安全。因此，如何提供一种能够有效控制铁路路基沉降的路基结构是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种泡沫混凝土铁路路基结构及其施工方法，可有效控制铁路路基沉降，以解决现有技术中的不足。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种泡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种泡沫混凝土铁路路基结构，其特征在于，自下而上依次设置有：若干旋喷桩或微型钢管桩、垫层、防渗层和泡沫混凝土层；/n所述泡沫混凝土层是由泡沫混凝土浇筑制成的框架结构，或是先由泡沫混凝土块体填充再由泡沫混凝土浇筑制成的框架结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种泡沫混凝土铁路路基结构，其特征在于，自下而上依次设置有：若干旋喷桩或微型钢管桩、垫层、防渗层和泡沫混凝土层；
所述泡沫混凝土层是由泡沫混凝土浇筑制成的框架结构，或是先由泡沫混凝土块体填充再由泡沫混凝土浇筑制成的框架结构。


2.根据权利要求1所述的一种泡沫混凝土铁路路基结构，其特征在于，所述泡沫混凝土的干密度为300-1200kg/m3，厚度不小于0.5m。


3.根据权利要求2所述的一种泡沫混凝土铁路路基结构，其特征在于，所述框架结构为阶梯式。


4.根据权利要求1所述的一种泡沫混凝土铁路路基结构，其特征在于，所述旋喷桩或微型钢管桩的长度不小于1m。


5.根据权利要求1所述的一种泡沫混凝土铁路路基结构，其特征在于，所述垫层的材料为碎石和/或砂石。


6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建华，许言言，华振贵，范志广，孙根生，于翔，雷云，尚晓静，
申请(专利权)人：张建华，
类型：发明
国别省市：河南;41