一种现代物流轨道式电动牵引车制造技术

技术编号:26779522 阅读:28 留言:0更新日期:2020-12-22 16:51
本发明专利技术公开了一种现代物流轨道式电动牵引车,包括包括主体电力驱动箱,所述主体电力驱动箱的一侧设置有开合门,所述开合门的内部设置有安装孔,所述安装孔的外壁设置有手柄,所述开合门的外壁设置有安装板,所述安装板的顶部设置有第一支撑板,所述第一支撑板靠近安装板的一侧设置有第二支撑板;该一种现代物流轨道式电动牵引车通过设置安装板、开合门、第一支撑板、第二支撑板与手柄,使用者在驾驶一种现代物流轨道式电动牵引车时不易落下而造成身体损伤,通过设置第一连接板、第二连接板与第三支撑板,使得电动牵引车与存储装置的连接简单且牢固,满足了使用者对一种现代物流轨道式电动牵引车的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种现代物流轨道式电动牵引车
本专利技术涉及物流
,具体为一种现代物流轨道式电动牵引车。
技术介绍
目前,现代物流轨道式电动牵引车中,电动牵引车由电机带动,用于车间内外大批货物的运输、流水线物料的搬运、大型工厂区间物料搬运,物料往往存放在挂车中,需要牵引车来解决不同区间物料的高效运输。额定牵引载重从1000kg-6000kg不等。根据车的用途,可分类为坐驾式电动牵引车,站驾式电动牵引车,迷你型牵引车,电动双驱动牵引车,手扶式电动牵引车,电动物料牵引车,全电动堆高车,平衡式电动堆高车,牵引式电动堆高车等很多类型。电动牵引车有很多厂家可以生产,在浙江,江苏,上海,北京,等各个地方都可以生产。电动牵引车的特点及市场分析电动牵引车具有能量转换效率高、噪音小、无废气排放、控制方便等优点。满足各类物流运输配送系统需要,可显著提高生产作业效率。随着物流业的发展和环保要求的提高,电动牵引车的市场需求量越来越大。现有技术存在以下缺陷或问题:在使用传统的现代物流轨道式电动牵引车的过程中,传统的现代物流轨道式电动牵引车上的驾驶位上没有设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种现代物流轨道式电动牵引车,其特征在于:包括主体电力驱动箱(1),所述主体电力驱动箱(1)的一侧设置有开合门(2),所述开合门(2)的内部设置有安装孔(3),所述安装孔(3)的外壁设置有手柄(4),所述开合门(2)的外壁设置有安装板(5),所述安装板(5)的顶部设置有第一支撑板(6),所述第一支撑板(6)靠近安装板(5)的一侧设置有第二支撑板(7),所述安装板(5)远离第一支撑板(6)的一侧设置有底座(8),所述底座(8)远离安装板(5)的一侧设置有滚动车轮(9),所述主体电力驱动箱(1)的顶部设置有挡板(10),所述主体电力驱动箱(1)通过连接装置连接存储车连接板(20)。/n

【技术特征摘要】
1.一种现代物流轨道式电动牵引车,其特征在于:包括主体电力驱动箱(1),所述主体电力驱动箱(1)的一侧设置有开合门(2),所述开合门(2)的内部设置有安装孔(3),所述安装孔(3)的外壁设置有手柄(4),所述开合门(2)的外壁设置有安装板(5),所述安装板(5)的顶部设置有第一支撑板(6),所述第一支撑板(6)靠近安装板(5)的一侧设置有第二支撑板(7),所述安装板(5)远离第一支撑板(6)的一侧设置有底座(8),所述底座(8)远离安装板(5)的一侧设置有滚动车轮(9),所述主体电力驱动箱(1)的顶部设置有挡板(10),所述主体电力驱动箱(1)通过连接装置连接存储车连接板(20)。


2.根据权利要求1所述的一种现代物流轨道式电动牵引车,其特征在于:所述连接装置包括:
所述主体电力驱动箱(1)远离安装板(5)的一侧设置的第一矩形槽(11),所述第一矩形槽(11)的外壁设置有第一连接板(12),所述第一连接板(12)的内部设置有螺纹孔(13),所述螺纹孔(13)的外壁设置有紧锁螺栓(14),所述第一连接板(12)远离主体电力驱动箱(1)的一侧设置有第三支撑板(15),所述第三支撑板(15)的内部设置有第二矩形槽(16),所述第三支撑板(15)远离第一连接板(12)的一侧设置有第二连接板(17),所述第二连接板(17)的内部设置有第一连接槽(18),所述第二连接板(17)远离第一连接槽(18)的一侧设置有第二连接槽(19),所述第二连接槽(19)的外壁设置有存储车连接板(20),所述存储车连接板(20)的内部设置有第三矩形槽(21)。


3.根据权利要求1所述的一种现代物流轨道式电动牵引车,其特征在于:所述主体电力驱动箱(1)的外形为长方体,所述主体电力驱动箱(1)的材料为不锈钢。


4.根据权利要求1所述的一种现代物流轨道式电动牵引车,其特征在于:所述安装孔(3)的内径尺寸与手柄(4)的外径尺寸相同,所述安装孔(3)与手柄(4)插接,所述滚动车轮(9)有四组,所述滚动车轮(9)以底座(8)的中心线为对称轴呈对称分布。


5.根据权利要求2所述的一种现代物流轨道式电动牵引车,其特征在于:所述螺纹孔(13)的内径尺寸与紧锁螺栓(14)的外径尺寸相同,所述螺纹孔(13)与紧锁螺栓(14)插接,所述第一连接板(12)的外形为T型,所述第一连接板(12)的材料为不锈钢。


6.根据权利要求2所述的一种现代物流轨道式电动牵引车,其特征在于:所述第二连接板(17)的宽度尺寸与第二矩形槽(16)的宽度尺寸相同,所述第二连接板(17)与第二矩形槽(16)插接。


7.根据权利要求2所述的一种现代物流轨道式电动牵引车,其特征在于:所述第三矩形槽(21)的宽度尺寸与第二连接板(17)的宽度尺寸相同,所述第三矩形槽(21)与第二连接板(17)插接。


8.根据权利要求2所述的一种现代物流轨道式电动牵引车,其特征在于:所述第二连接板(17)的外形为长方体,所述第二连接板(17)的材料为不锈钢。


9.根据权利要求1所述的一种现代物流轨道式电动牵引车,其特征在于:所述主体电力驱动箱(1)内设置有固定装置(22);
所述固定装置(22)包括:固定槽(25),所述主体电力驱动箱(1)的动力机构固定连接在所述固定槽(25)内,固定槽(25)的下面设置有固定底座(24),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪卖爱
申请(专利权)人:广州麦德仕科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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