一种装配式基坑支护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种装配式基坑支护结构，其包括：护板、螺旋锥柱、挤压环、弹簧以及隔挡件，护板抵接在基坑的侧壁上；螺旋锥柱穿过护板插入到基坑的侧壁中；挤压环套设在螺旋锥柱上，并且挤压环压住护板远离基坑侧壁一侧表面；弹簧套设在螺旋锥柱上，并且弹簧一端与挤压环远离基坑侧壁一侧表面抵接，弹簧另一端与隔挡件抵接；隔挡件设置在螺旋锥柱远离基坑侧壁的一端处，并且隔挡件与螺旋锥柱可拆式连接。本实用新型专利技术具有能够减少支护占领基坑内部空间的量、使得支护不易影响基坑内部施工的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式基坑支护结构
本技术涉及基坑防护的
，尤其是涉及一种装配式基坑支护结构。
技术介绍
基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。现有技术中一篇授权公告号为CN208379596U的中国专利中公开了一种基坑支护结构，该种基坑支护结构包括预埋在土体中的承台和固定设置在基坑侧壁上的支护板，支护板配设有对其进行支撑的斜撑杆，斜撑杆由若干分管拼接固定形成，承台上套接固定有套台，斜撑杆一端与套台连接，另一端与支护板连接，支护板上设置有竖向滑轨，套台上设置有水平滑轨，斜撑杆上设置有沿竖向滑轨滑动的竖向滑块和沿水平滑轨滑动的水平滑块，斜撑杆一端与竖向滑块铰接，另一端与水平滑块铰接。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：斜杆的设置占用了基坑内部比较大的空间，对于基坑内部的施工阻碍比较大，不利于安装支护后再对基坑底部继续施工，故而有待改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的之一是提供一种装配式基坑支护结构，其具有能够减少支护占领基坑内部空间的量、使得支护不易影响基坑内部施工的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种装配式基坑支护结构，包括：护板、螺旋锥柱、挤压环、弹簧以及隔挡件，护板抵接在基坑的侧壁上；螺旋锥柱穿过护板插入到基坑的侧壁中；挤压环套设在螺旋锥柱上，并且挤压环压住护板远离基坑侧壁一侧表面；弹簧套设在螺旋锥柱上，并且弹簧一端与挤压环远离基坑侧壁一侧表面抵接，弹簧另一端与隔挡件抵接；隔挡件设置在螺旋锥柱远离基坑侧壁的一端处，并且隔挡件与螺旋锥柱可拆式连接。通过采用上述技术方案，护板抵接在基坑的侧壁上，并被螺旋锥柱支撑，之后通过挤压环、弹簧以及隔挡件进行固定，使得护板牢固稳定的抵接在基坑的侧壁上，此时护板完成安装，相比于现有技术中的支护结构，此种设计方式的支护结构在安装好之后所占基坑内部的空间比较少，有助于支护安装后再对基坑底部进行施工，不易对施工产生阻碍；而且弹簧的设置，使得挤压环能够保持持续对护板进行施力的状态，有助于护板更加牢固的抵接住基坑侧壁。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为，所述螺旋锥柱包括：柱体、第一螺纹、第二螺纹以及间隔部，第一螺纹和第二螺纹均设置在柱体的轴侧表面上，第一螺纹处于柱体插入所述基坑侧壁中的一端处且用于辅助柱体插入基坑侧壁中，第二螺纹处于柱体处于基坑侧壁外的一端处且用于柱体与所述挤压环螺纹连接；间隔部设置在第一螺纹和第二螺纹之间且将第一螺纹与第二螺纹分开。通过采用上述技术方案，第一螺纹的设置，使得柱体可以通过螺旋推进的方式向基坑侧壁的内部插入，相比于通过撞击的方式打入，此种方式会更加的省力，而且不易在插入时产生震动，可以在一定程度上降低基坑侧壁因为震动而产生局部坍塌的概率；第二螺纹的设置，使得挤压环可以通过第二螺纹被固定在柱体上，此时挤压环就不易沿着柱体的轴向产生滑动；间隔部的设置，使得挤压环脱离与第二螺纹的接触后可以在间隔部处沿着柱体的轴线进行滑动，从而使得挤压环可以在弹簧弹力的作用下对护板进行挤压固定。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为，所述隔挡件包括：隔挡环、连接环以及同步杆，隔挡环套设在所述螺旋锥柱上且与螺旋锥柱螺纹连接；连接环固定设置在隔挡环远离所述弹簧的一侧，连接环内圈截面呈多边形；同步杆呈多棱柱形状且穿过连接环与螺旋锥柱可拆式连接，同步杆用于使连接环与螺旋锥柱同步转动。通过采用上述技术方案，随着隔挡环沿着螺旋锥柱向靠近挤压环的方向旋进，隔挡环与挤压环就可以对弹簧产生挤压，使得弹簧可以积蓄弹力，在挤压环可以自由滑动时就可以对护板形成挤压固定；连接环与同步杆的设置，使得螺旋锥柱向前推进时，操作人员可以通过转动连接环的方式来实现，相比于直接转动螺旋锥柱的方式，因连接环外径大于螺旋锥柱，使得转动起来会更加的方便省力。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为，所述连接环与所述隔挡环之间设置有连接杆，连接杆一端与连接环固定连接，连接杆另一端与隔挡环固定连接；连接环靠近所述弹簧一侧表面与隔挡环远离弹簧一侧表面之间设置有间隙。通过采用上述技术方案，连接杆的设置，使得连接环也就不需要直接与隔挡环连接，连接环可以通过连接杆与隔挡环进行连接，此时连接环对隔挡环沿着螺旋锥柱旋进时产生的影响就会减小，不易阻碍隔挡环挤压弹簧，有助于弹簧积蓄弹力。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为，所述隔挡环的轴侧外表面上设置有第一插孔。通过采用上述技术方案，第一插孔的设置，使得转动隔挡环时，可以将一根柱状物体插入到第一插孔中，然后通过掰动柱状物体的方式来达到转动隔挡环的目的，此种设计方式，使得在转动隔挡环时能够更加的省力且方便快捷。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为，所述挤压环与所述护板远离基坑侧壁一侧表面之间还设置有分压件，分压件与护板远离基坑一侧表面抵接，分压件与护板的接触面积大于挤压环靠近护板一侧表面的面积。通过采用上述技术方案，分压件的设置，使得挤压环对护板施力时的施力面积增大，此时护板就会有更大的面积受到来自挤压环的压力，有助于提升对护板的固定效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为，所述分压件包括分压环和L形杆，分压环套设在所述螺旋锥柱上，并且分压环靠近基坑侧壁一侧表面与护板远离基坑侧壁一侧表面抵接；L形杆固定设置在分压环的外侧表面上，并且L形杆一端端部与分压环外侧表面固定连接，另一端端部与护板远离基坑侧壁一侧表面抵接。通过采用上述技术方案，分压环的设置，为L形杆提供了安装的位置，有助于L形杆稳定的发挥作用；L形杆的设置，使得挤压环的挤压范围得到扩大，有助于对护板进行更加牢固的固定。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为，所述挤压环的外侧表面上设置有第二插孔。通过采用上述技术方案，第二插孔的设置，使得挤压环在脱离第二螺纹时可以借助插入第二插孔中的工具来转动，相比于直接转动挤压环，此种设计方式无疑会更加的省力，有助于方便快捷的转动挤压环。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：挤压环、弹簧以及隔挡件的设置，使得护板被固定在基坑的侧壁上，起到对基坑侧壁进行防护的作用，并且相比于现有的支护结构，此种设计方式的支护结构在安装好之后所占用的基坑内部空间会更少，不易对基坑底部的继续施工产生影响，并且弹簧的设置，使得挤压环可以保持持续对护板进行挤压的状态，提升了对护板的固定效果；第一螺纹的设置，使得柱体可以通过螺旋推进的方式向基坑侧壁的内部插入，相比于通过撞击的方式打入，此种方式会更加的省力，而且不易在插入时产生震动，可以在一定程度上降低基坑侧壁因为震动而产生局部坍塌的概率；第二螺纹的设置，使得挤压环可以通过第二螺纹被固定在柱体上，此时挤压环就不易沿着柱体的轴向产生滑动；间隔部的设置，使得挤压环脱离与第二螺纹的接触后可以在间隔部处沿着柱体的轴线进行滑动，从而使得挤压环可以在弹簧弹力的作用下对护板进行挤压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式基坑支护结构，其特征在于，包括：护板(1)、螺旋锥柱(2)、挤压环(3)、弹簧(4)以及隔挡件(5)，护板(1)抵接在基坑(8)的侧壁上；螺旋锥柱(2)穿过护板(1)插入到基坑(8)的侧壁中；挤压环(3)套设在螺旋锥柱(2)上，并且挤压环(3)压住护板(1)远离基坑(8)侧壁一侧表面；弹簧(4)套设在螺旋锥柱(2)上，并且弹簧(4)一端与挤压环(3)远离基坑(8)侧壁一侧表面抵接，弹簧(4)另一端与隔挡件(5)抵接；隔挡件(5)设置在螺旋锥柱(2)远离基坑(8)侧壁的一端处，并且隔挡件(5)与螺旋锥柱(2)可拆式连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配式基坑支护结构，其特征在于，包括：护板(1)、螺旋锥柱(2)、挤压环(3)、弹簧(4)以及隔挡件(5)，护板(1)抵接在基坑(8)的侧壁上；螺旋锥柱(2)穿过护板(1)插入到基坑(8)的侧壁中；挤压环(3)套设在螺旋锥柱(2)上，并且挤压环(3)压住护板(1)远离基坑(8)侧壁一侧表面；弹簧(4)套设在螺旋锥柱(2)上，并且弹簧(4)一端与挤压环(3)远离基坑(8)侧壁一侧表面抵接，弹簧(4)另一端与隔挡件(5)抵接；隔挡件(5)设置在螺旋锥柱(2)远离基坑(8)侧壁的一端处，并且隔挡件(5)与螺旋锥柱(2)可拆式连接。


2.根据权利要求1所述的装配式基坑支护结构，其特征在于，所述螺旋锥柱(2)包括：柱体(21)、第一螺纹(22)、第二螺纹(23)以及间隔部(24)，第一螺纹(22)和第二螺纹(23)均设置在柱体(21)的轴侧表面上，第一螺纹(22)处于柱体(21)插入所述基坑(8)侧壁中的一端处且用于辅助柱体(21)插入基坑(8)侧壁中，第二螺纹(23)处于柱体(21)处于基坑(8)侧壁外的一端处且用于柱体(21)与所述挤压环(3)螺纹连接；间隔部(24)设置在第一螺纹(22)和第二螺纹(23)之间且将第一螺纹(22)与第二螺纹(23)分开。


3.根据权利要求1所述的装配式基坑支护结构，其特征在于，所述隔挡件(5)包括：隔挡环(51)、连接环(52)以及同步杆(53)，隔挡环(51)套设在所述螺旋锥柱(2)上且与螺旋锥柱(2)螺纹连接；连接环(52)固定设置在隔挡环(51)远离所述弹簧(4)的一侧，连接环(52)内圈截面呈多边形；同步杆(53)呈多棱...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪海钦，吴泽宏，杨吴凡，
申请(专利权)人：深圳市嘉盛建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44