【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路施工的路面养护洒水装置
本技术涉及高速公路养护装置
，具体是一种用于高速公路施工的路面养护洒水装置。
技术介绍
高速公路属于高等级公路，指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”，各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。现有的用于高速公路施工的路面养护洒水装置体型庞大，较为笨重，水资源消耗大，不适用于小范围高速公路施工的路面养护使用，且不具备对路面垃圾灰尘进行清扫的功能，养护效果一般。因此，本领域技术人员提供了一种用于高速公路施工的路面养护洒水装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于高速公路施工的路面养护洒水装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于高速公路施工的路面养护洒水装置，包括托板、洒水装置、清扫装置和供电控制装置，所述托板的底部四个边角处分别固定连接有四个对...
【技术保护点】
1.一种用于高速公路施工的路面养护洒水装置，包括托板（1）、洒水装置、清扫装置和供电控制装置，其特征在于，所述托板（1）的底部四个边角处分别固定连接有四个对称设置的万向轮（2），且托板（1）的上侧固定连接有推把（3），所述洒水装置和清扫装置分别固定在托板（1）上，所述供电控制装置与推把（3）固定连接；/n所述洒水装置包括固定在托板（1）上的储水箱（4）和水泵（5）、空心管（6）、洒水头（7），所述水泵（5）的抽水端连通设有抽水管（8），且储水箱（4）的一侧底部与抽水管（8）远离水泵（5）的一端连通设置，所述水泵（5）出水端连通设有导水管（9），所述托板（1）远离推把（3）的...
【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路施工的路面养护洒水装置，包括托板（1）、洒水装置、清扫装置和供电控制装置，其特征在于，所述托板（1）的底部四个边角处分别固定连接有四个对称设置的万向轮（2），且托板（1）的上侧固定连接有推把（3），所述洒水装置和清扫装置分别固定在托板（1）上，所述供电控制装置与推把（3）固定连接；
所述洒水装置包括固定在托板（1）上的储水箱（4）和水泵（5）、空心管（6）、洒水头（7），所述水泵（5）的抽水端连通设有抽水管（8），且储水箱（4）的一侧底部与抽水管（8）远离水泵（5）的一端连通设置，所述水泵（5）出水端连通设有导水管（9），所述托板（1）远离推把（3）的一侧固定连接有两个竖直对称设置的立柱（10），且空心管（6）的两端分别与两个立柱（10）固定连接，所述洒水头（7）与空心管（6）连通设置，所述空心管（6）的一侧中心处连通设有进水口（11），且进水口（11）与导水管（9）远离水泵（5）的一端连通设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路施工的路面养护洒水装置，其特征在于，所述清扫装置包括与托板（1）的前侧固定连接的安装板（12），所述安装板（12）的一侧固定连接有伺服电机（13），且伺服电机（13）的驱动端转动连接有竖直设置的转轴，所述转轴远离伺服电机（13）的一端固定连接有主动齿轮（14），所述安装板（12）的上侧插设并转动连接有两个对称设置的转杆（15），且两个转杆（15）的上端...
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