一种汽车零部件超塑成型工艺制造技术

本发明专利技术涉及汽车生产技术领域，尤其为一种汽车零部件超塑成型工艺，包括以下步骤：步骤一：根据汽车零部件要求选择对应型号的铝合金材料；步骤二：按照成型工艺需要的尺寸下料并进行选定材料的表面质量检查；步骤三：对选定的材料两面喷涂脱模剂；步骤四：对模具进行预先加热，加热到阈值后放入材料进行成型。本发明专利技术通过新型的超塑成形工艺，使得铝板加工成的汽车零部件具有更高的合格率和更加复杂的曲面形状，在成型过程中铝板的报废和零件的废品率也会大大减少，同时材料利用率也得到了大幅提升。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件超塑成型工艺
本专利技术涉及汽车生产
，具体为一种汽车零部件超塑成型工艺。
技术介绍
汽车零部件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零部件的市场变得也越来越大。近些年来汽车零部件制造厂也在飞速地发展。但是现有技术中对汽车外形的板材加工并不到位，铝合金是作为汽车覆盖件或结构件等零部件的轻质通用材料。但是在铝板加工成型的过程中通过模具单单冲压的方式容易导致大量材料的报废，设备工装投入大，致使生产成本增加。鉴于此，我们提出一种汽车零部件的超塑成型工艺。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件超塑成型工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件的超塑成型工艺，包括以下步骤：步骤一：根据汽车零部件要求选择对应型号的铝合金材料；步骤二：按照成型工艺需要的尺寸下料并进行选定材料的表面质量检查；步骤三：对选定的材料两面喷涂脱模剂；步骤四：对模具进行预先加热，加热到阈值后保持恒温本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件超塑成型工艺，其特征在于：包括以下步骤：/n步骤一：根据汽车零部件的要求选择对应型号的铝合金材料；/n步骤二：按照成型工艺需要的尺寸进行下料并，并进行材料的表面质量检查；/n步骤三：对选定的材料两面喷涂脱模剂；/n步骤四：对模具进行预先加热，加热到阈值后保持恒温；/n步骤五：将喷涂脱模剂后的铝合金材料放入加热炉加热至指定温度；/n步骤六：从加热炉中取出板料，放入模具中，等待120秒；/n步骤七：启动压力机及配套设备；/n步骤八：通过压力机将模具加压至工艺设定压力，保持300秒；/n步骤九：在模具上的导气管内按工艺参数要求逐渐加入高压惰性气体至模腔内，惰性气体将板料逐渐挤压成型...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件超塑成型工艺，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一：根据汽车零部件的要求选择对应型号的铝合金材料；
步骤二：按照成型工艺需要的尺寸进行下料并，并进行材料的表面质量检查；
步骤三：对选定的材料两面喷涂脱模剂；
步骤四：对模具进行预先加热，加热到阈值后保持恒温；
步骤五：将喷涂脱模剂后的铝合金材料放入加热炉加热至指定温度；
步骤六：从加热炉中取出板料，放入模具中，等待120秒；
步骤七：启动压力机及配套设备；
步骤八：通过压力机将模具加压至工艺设定压力，保持300秒；
步骤九：在模具上的导气管内按工艺参数要求逐渐加入高压惰性气体至模腔内，惰性气体将板料逐渐挤压成型；
步骤十：零件成型后释放气压，并打开模具，向零件表面喷射空气，零件冷却定型，取出零件；
...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔晓浩，
申请(专利权)人：上海方柚智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31