一种能自动分类快递大小的快递分拣设备制造技术

本发明专利技术涉及互联网商品销售技术领域，且公开了一种能自动分类快递大小的快递分拣设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有重力弹簧，所述重力弹簧的顶部固定连接有机架，所述底座的顶部固定连接有顶杆，所述顶杆的顶部活动连接有连杆，所述机架的右侧滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的右侧活动连接有传动杆，所述传动杆的右侧活动连接有滑块，所述机架的底部滑动连接有卡杆。该能自动分类快递大小的快递分拣设备，通过压板下降带动气压球膨胀，同时压板带动压杆下降，当压杆压在快递盒顶部时，压块相对压杆上升，压杆带动卡块滑动，再通过卡块与支杆的配合使用，从而达到了能自动区分快递大小的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种能自动分类快递大小的快递分拣设备
本专利技术涉及互联网商品销售
，具体为一种能自动分类快递大小的快递分拣设备。
技术介绍
互联网产品是在互联网领域中产出而用于经营的商品，它是满足互联网用户需求和欲望的无形载体，互联网产品在销售过程中需要使用快递将货物交到顾客手上，快递有广义和狭义之分，广义的快递是指任何货物的快递，而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。快递在运输过程中需要对快递进行分拣，现有的快递分拣大多是人工进行分拣，人工将不同大小的快递分类，分拣速度慢，严重影响快递时效，同时分拣完的快递需要人工将分类好的快递放在货架上，耗时耗力，还容易出错。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种能自动分类快递大小的快递分拣设备，具备能自动区分快递大小，能根据快递大小自动将货物运输相应货架，使用简单，分拣效率高等优点，解决了人工将不同大小和不同区域的快递分类，分拣速度慢，分拣完的快递需要人工将分类好的快递放在货架上，耗时耗力的问题。(二)技术方案为实现上述能自动区分快递大小，能根据快递大小自动将货物运输相应货架，使用简单，分拣效率高的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种能自动分类快递大小的快递分拣设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有重力弹簧，所述重力弹簧的顶部固定连接有机架，所述底座的顶部固定连接有顶杆，所述顶杆的顶部活动连接有连杆，所述连杆的顶部活动连接有滑杆，所述机架的内部固定连接有气囊，所述气囊的底部固定连接有限位板，所述气囊的底部插接有气管，所述气管的内部滑动连接有活塞，所述气管的底部固定连接有气压球，所述气压球的底部固定连接有压板，所述压板的左侧滑动连接有套杆，所述气压球的左侧固定连接有推板，所述机架的右侧啮合有驱动轮，所述驱动轮的背面固定连接有载物架，所述载物架的顶部固定连接有支杆，所述支杆的右侧滑动连接有压杆，所述压杆的顶部固定连接有复位弹簧，所述压杆的底部滑动连接有压块，所述压杆的内部滑动连接有卡块，所述载物架的顶部滑动连接有夹板，所述夹板的左侧滑动连接有拉杆，所述拉杆的右侧固定连接有缓冲弹簧，所述夹板的底部滑动连接有限位块，所述机架的右侧滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的右侧活动连接有传动杆，所述传动杆的右侧活动连接有滑块，所述机架的底部滑动连接有卡杆。优选的，所述机架的右侧开设有齿槽，与驱动轮配合使用。优选的，所述气管的内壁固定连接有吸块，通电时产生磁力，用于带动活塞上升。优选的，所述套杆滑动连接在推板的右侧，使压板移动稳定。优选的，所述载物架滑动连接在机架的右侧，保证载物架能稳定升降。优选的，所述载物架的顶部开设有棘槽，用于限制夹板移动。优选的，所述支杆的右侧开设有卡槽，与卡块配合使用。优选的，所述限位块的底部活动连接有棘爪，与棘槽配合使用。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种能自动分类快递大小的快递分拣设备，具备以下有益效果：1、该能自动分类快递大小的快递分拣设备，通过压板下降带动气压球膨胀，同时压板带动压杆下降，当压杆压在快递盒顶部时，压块相对压杆上升，压杆带动卡块滑动，再通过卡块与支杆的配合使用，从而达到了能自动区分快递大小的效果。2、该能自动分类快递大小的快递分拣设备，通过压板下降带动气压球膨胀，气压球膨胀使气囊缩小，气囊带动限位板上升，此时驱动轮转动带动载物架上升，载物架带动支杆上升，支杆带动压杆上升，再通过压杆与限位板的配合使用，从而达到了能根据快递大小自动将货物运输相应货架的效果。附图说明图1为本专利技术结构整体示意图；图2为本专利技术结构气管部分示意图；图3为本专利技术结构压板部分示意图；图4为本专利技术结构压杆部分示意图；图5为本专利技术结构夹板部分示意图；图6为本专利技术结构图1中A部分放大示意图。图中：1、底座；2、重力弹簧；3、机架；4、顶杆；5、连杆；6、滑杆；7、气囊；8、限位板；9、气管；10、活塞；11、气压球；12、压板；13、套杆；14、推板；15、驱动轮；16、载物架；17、支杆；18、压杆；19、复位弹簧；20、压块；21、卡块；22、夹板；23、拉杆；24、缓冲弹簧；25、限位块；26、支撑杆；27、传动杆；28、滑块；29、卡杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，一种能自动分类快递大小的快递分拣设备，包括底座1，底座1的顶部固定连接有重力弹簧2，重力弹簧2的顶部固定连接有机架3，机架3的右侧开设有齿槽，与驱动轮15配合使用，底座1的顶部固定连接有顶杆4，顶杆4的顶部活动连接有连杆5，连杆5的顶部活动连接有滑杆6，机架3的内部固定连接有气囊7，气囊7的底部固定连接有限位板8，气囊7的底部插接有气管9，气管9的内壁固定连接有吸块，通电时产生磁力，用于带动活塞10上升，气管9的内部滑动连接有活塞10，气管9的底部固定连接有气压球11，气压球11的底部固定连接有压板12，压板12的左侧滑动连接有套杆13，套杆13滑动连接在推板14的右侧，使压板12移动稳定，气压球11的左侧固定连接有推板14，推板14的右侧固定连接有吸杆，用于带动拉杆23移动，机架3的右侧啮合有驱动轮15，驱动轮15的背面固定连接有载物架16，载物架16滑动连接在机架3的右侧，保证载物架16能稳定升降，载物架16的顶部开设有棘槽，用于限制夹板22移动，载物架16的顶部固定连接有支杆17，支杆17的右侧开设有卡槽，与卡块21配合使用，支杆17的右侧滑动连接有压杆18，压杆18的顶部固定连接有复位弹簧19，压杆18的底部滑动连接有压块20，压杆18的内部滑动连接有卡块21，卡块21的左侧固定连接有推力弹簧，用于复位，载物架16的顶部滑动连接有夹板22，夹板22的左侧滑动连接有拉杆23，拉杆23的右侧固定连接有缓冲弹簧24，夹板22的底部滑动连接有限位块25，限位块25的底部活动连接有棘爪，与棘槽配合使用，机架3的右侧滑动连接有支撑杆26，支撑杆26的底部固定连接有支撑弹簧，起支撑作用，支撑杆26的右侧活动连接有传动杆27，传动杆27的右侧活动连接有滑块28，机架3的底部滑动连接有卡杆29。工作原理:将快递盒放在载物架16上，此时机架3在快递重力的作用下下降，机架3相对顶杆4下降，顶杆4推动连杆5摆动，连杆5摆动带动滑杆6向左滑动，滑杆6不再支撑压板12，压板12在背面配重块的作用下下降，压板12下降带动气压球11膨胀，气压球11膨胀通过气管9使气囊7缩小，气囊7缩小带动限位板8上升，同时压板12下降带动压杆18下降，压杆18下降至快递盒顶部时，压块20相对压杆18上升，压块20带动卡块21向左滑动，卡块21卡在支杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能自动分类快递大小的快递分拣设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有重力弹簧(2)，所述重力弹簧(2)的顶部固定连接有机架(3)，所述底座(1)的顶部固定连接有顶杆(4)，所述顶杆(4)的顶部活动连接有连杆(5)，所述连杆(5)的顶部活动连接有滑杆(6)，所述机架(3)的内部固定连接有气囊(7)，所述气囊(7)的底部固定连接有限位板(8)，所述气囊(7)的底部插接有气管(9)，所述气管(9)的内部滑动连接有活塞(10)，所述气管(9)的底部固定连接有气压球(11)，所述气压球(11)的底部固定连接有压板(12)，所述压板(12)的左侧滑动连接有套杆(13)，所述气压球(11)的左侧固定连接有推板(14)，所述机架(3)的右侧啮合有驱动轮(15)，所述驱动轮(15)的背面固定连接有载物架(16)，所述载物架(16)的顶部固定连接有支杆(17)，所述支杆(17)的右侧滑动连接有压杆(18)，所述压杆(18)的顶部固定连接有复位弹簧(19)，所述压杆(18)的底部滑动连接有压块(20)，所述压杆(18)的内部滑动连接有卡块(21)，所述载物架(16)的顶部滑动连接有夹板(22)，所述夹板(22)的左侧滑动连接有拉杆(23)，所述拉杆(23)的右侧固定连接有缓冲弹簧(24)，所述夹板(22)的底部滑动连接有限位块(25)，所述机架(3)的右侧滑动连接有支撑杆(26)，所述支撑杆(26)的右侧活动连接有传动杆(27)，所述传动杆(27)的右侧活动连接有滑块(28)，所述机架(3)的底部滑动连接有卡杆(29)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种能自动分类快递大小的快递分拣设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有重力弹簧(2)，所述重力弹簧(2)的顶部固定连接有机架(3)，所述底座(1)的顶部固定连接有顶杆(4)，所述顶杆(4)的顶部活动连接有连杆(5)，所述连杆(5)的顶部活动连接有滑杆(6)，所述机架(3)的内部固定连接有气囊(7)，所述气囊(7)的底部固定连接有限位板(8)，所述气囊(7)的底部插接有气管(9)，所述气管(9)的内部滑动连接有活塞(10)，所述气管(9)的底部固定连接有气压球(11)，所述气压球(11)的底部固定连接有压板(12)，所述压板(12)的左侧滑动连接有套杆(13)，所述气压球(11)的左侧固定连接有推板(14)，所述机架(3)的右侧啮合有驱动轮(15)，所述驱动轮(15)的背面固定连接有载物架(16)，所述载物架(16)的顶部固定连接有支杆(17)，所述支杆(17)的右侧滑动连接有压杆(18)，所述压杆(18)的顶部固定连接有复位弹簧(19)，所述压杆(18)的底部滑动连接有压块(20)，所述压杆(18)的内部滑动连接有卡块(21)，所述载物架(16)的顶部滑动连接有夹板(22)，所述夹板(22)的左侧滑动连接有拉杆(23)，所述拉杆(23)的右侧固定连接有缓冲弹簧(24)，所述夹板(22)的底部滑动连接有限位块...

【专利技术属性】
技术研发人员：练彩妮，
申请(专利权)人：练彩妮，
类型：发明
国别省市：广西;45