【技术实现步骤摘要】
铁路施工用防护网墙
本技术涉及铁路防护设计领域，尤其涉及一种铁路施工用防护网墙。
技术介绍
在进行铁路施工等项目需要拆除路旁浆砌坡面时，为了防止坡上的石块滑落砸向道路而造成安全隐患，通常在坡面旁边设置一个防护网墙，对石块进行拦截，但是仅仅只能拦截石块，无法拦截灰尘，使得道路上尘土飞扬，另外，现有的网墙通常为一个整网，移动、运输不方便。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种能够拦截石块和灰尘且运输方便的铁路施工用防护网墙。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铁路施工用防护网墙，包括防护墙板，防护墙板立式布置且两端边缘分别固定在两个支撑柱上，支撑柱的底端固定在固定座上，防护墙板由两个以上的板体可拆卸式拼接而成，板体的板面上开设两个以上的间隔均匀布置的通孔，通孔处设置滤网。所述滤网呈半球形凸出在防护墙板的板面一侧。所述防护墙板的两端边缘垂直连接卡条，两个支撑柱相对的表面上分别开设T型收口卡槽，卡槽的上端延伸到支撑柱的上表面，防护墙板两端的卡条分别和两个支撑柱上的卡槽相配合。有益效果：本技术具体设计时，将通孔的尺寸设计成能够阻拦多数的石块，将滤网的尺寸设计成能够阻拦灰尘，使用的时候，将固定座埋设在土壤里或者通过螺钉将固定座固定在地面上，将防护墙板面朝施工地放置，各个板体能够有效对石块进行阻拦，同时通孔的设置还能供自然风通过以防止自然风将防护墙板吹翻，另外，在通孔处设置滤网，保证通风的同时还能有效阻挡灰尘，防止灰尘刮落到道路上影响环境，整个结构...
【技术保护点】
1.一种铁路施工用防护网墙，其特征在于：包括防护墙板(10)，防护墙板(10)立式布置且两端边缘分别固定在两个支撑柱(20)上，支撑柱(20)的底端固定在固定座(30)上，防护墙板(10)由两个以上的板体(11)可拆卸式拼接而成，板体(11)的板面上开设两个以上的间隔均匀布置的通孔(111)，通孔(111)处设置滤网(40)。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路施工用防护网墙，其特征在于：包括防护墙板(10)，防护墙板(10)立式布置且两端边缘分别固定在两个支撑柱(20)上，支撑柱(20)的底端固定在固定座(30)上，防护墙板(10)由两个以上的板体(11)可拆卸式拼接而成，板体(11)的板面上开设两个以上的间隔均匀布置的通孔(111)，通孔(111)处设置滤网(40)。
2.根据权利要求1所述的铁路施...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙野，辛鑫，刘雄，关喜彬，韩希平，陶琦，刘昌济，王涛，陈守昭，国玉龙，
申请(专利权)人：中铁十九局集团第六工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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