【技术实现步骤摘要】
一种用于桥面护栏模板台车的护栏模板位置调节装置
本技术涉及工程领域，尤其涉及一种用于桥面护栏模板台车的护栏模板位置调节装置。
技术介绍
近年来，市场上新出现的整体式液压护栏模板台车大部分不具备良好的通用性，遇到有桥面宽度渐变段的防撞护栏，渐变段只能采用传统方法施工，传统防撞护栏模板拼装采用标准式固定悬挑式钢支架法，搭配随车吊或者叉车辅助，但护栏外侧施工平台空间有限，不利于模板拼装、调整、加固，直接影响护栏线性和砼浇筑质量；并且该方式安全系数低，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
技术的目的：为了提供一种效果更好的用于桥面护栏模板台车的护栏模板位置调节装置，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。为了达到如上目的，本技术采取如下技术方案：一种用于桥面护栏模板台车的护栏模板位置调节装置，其特征在于，调节装置的两侧或者一侧包含支架，支架上包含分别包含外模板液压调节系统3和内模板液压调节系统4，外模板液压调节系统3和内模板液压调节系统4均包含水平的液压缸即水平油缸，两个水平的液压缸即水平油缸一端固定...
【技术保护点】
1.一种用于桥面护栏模板台车的护栏模板位置调节装置，其特征在于，调节装置的两侧或者一侧包含支架，支架上包含分别包含外模板液压调节系统（3）和内模板液压调节系统（4），外模板液压调节系统（3）和内模板液压调节系统（4）均包含水平的液压缸即水平油缸，两个水平的液压缸即水平油缸一端固定在支架上且相互不干涉；外模板液压调节系统（3）和内模板液压调节系统（4）的液压杆端部固定着套筒，套筒下方包含朝下的液压缸，朝下的两个液压杆下方固定着护栏模板（8），护栏模板（8）包含两个，一个为外模板，一个为内模板。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于桥面护栏模板台车的护栏模板位置调节装置，其特征在于，调节装置的两侧或者一侧包含支架，支架上包含分别包含外模板液压调节系统（3）和内模板液压调节系统（4），外模板液压调节系统（3）和内模板液压调节系统（4）均包含水平的液压缸即水平油缸，两个水平的液压缸即水平油缸一端固定在支架上且相互不干涉；外模板液压调节系统（3）和内模板液压调节系统（4）的液压杆端部固定着套筒，套筒下方包含朝下的液压缸，朝下的两个液压杆下方固定着护栏模板（8），护栏模板（8）包含两个，一个为外模板，一个为内模板。
2.如权利要求1所述的一种用于桥面护栏模板台车的护栏模板位置调节装置，其特征在于，所述的外模板液压调节系统（3）和内模板液压调节系统（4）一个位于相对较高的位置，一个位于相对较低的位置。
3.如权利要求1所述的一种用于桥面护栏模板台车的护栏模板位置调节装置，其特征在于，所述的支架上包含多个水平油缸安装位置调节孔（5），通过调整水平油缸安装在不同的水平油缸安装位置调节孔（5）中能调整其位置。
4.如权利要求1所述的一种用于桥面护栏模板台车的护栏模...
【专利技术属性】
技术研发人员：周政，刘邦，夏邵君，仝永超，李洲，王京鑫，李存博，林谦，李康，陈少华，
申请(专利权)人：中交四公局第五工程有限公司，中交第四公路工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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