一种通用桥式起重机的行走小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通用桥式起重机的行走小车，包括固定架和轨道，固定架的一侧通过螺栓安装有安装板二，安装板二的一侧和固定架的两侧均设置有缓冲机构，缓冲机构包括有橡胶套，橡胶套的内部固定有两个缓冲板，两个缓冲板的之间设置有若干压缩弹簧，橡胶套的一侧设置有耐磨层，安装板二的一侧通过螺栓安装有电机，电机的输出轴连接有主动辊，安装板二的一侧通过轴杆转动连接有从动辊。本实用新型专利技术有效对行走小车起到缓冲作用，避免行走小车发生剧烈碰撞，提高行走小车的使用的稳定性和使用寿命，耐磨层能够提高缓冲机构的使用寿命，能够对行走小车行走时起到辅助作用，避免行走小车发生倾斜，提高行走小车移动时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种通用桥式起重机的行走小车
本技术涉及起重机
，尤其涉及一种通用桥式起重机的行走小车。
技术介绍
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。现有技术中的桥式起重机的行走小车，不能有效对行走小车起到缓冲作用，导致行走小车会发生剧烈碰撞和行走小车的使用的稳定性和使用寿命均降低，不能够对行走小车行走时起到辅助作用，使得行走小车容易发生倾斜，行走小车移动时的稳定性相对较差。因此，亟需设计一种通用桥式起重机的行走小车来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的不能有效对行走小车起到缓冲作用，导致行走小车会发生剧烈碰撞和行走小车的使用的稳定性和使用寿命均降低，不能够对行走小车行走时起到辅助作用，使得行走小车容易发生倾斜，行走小车移动时的稳定性相对较差缺点，而提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用桥式起重机的行走小车，包括固定架（1）和轨道（26），其特征在于，所述固定架（1）的一侧通过螺栓安装有安装板二（3），所述安装板二（3）的一侧和固定架（1）的两侧均设置有缓冲机构（11），所述缓冲机构（11）包括有橡胶套（22），所述橡胶套（22）的内部固定有两个缓冲板（23），两个所述缓冲板（23）的之间设置有若干压缩弹簧（24），所述橡胶套（22）的一侧设置有耐磨层（25），所述安装板二（3）的一侧通过螺栓安装有电机（6），所述电机（6）的输出轴连接有主动辊（7），所述安装板二（3）的一侧通过轴杆转动连接有从动辊（8），所述主动辊（7）和从动辊（8）的外壁上分别设置有主动齿轮（...

【技术特征摘要】
1.一种通用桥式起重机的行走小车，包括固定架（1）和轨道（26），其特征在于，所述固定架（1）的一侧通过螺栓安装有安装板二（3），所述安装板二（3）的一侧和固定架（1）的两侧均设置有缓冲机构（11），所述缓冲机构（11）包括有橡胶套（22），所述橡胶套（22）的内部固定有两个缓冲板（23），两个所述缓冲板（23）的之间设置有若干压缩弹簧（24），所述橡胶套（22）的一侧设置有耐磨层（25），所述安装板二（3）的一侧通过螺栓安装有电机（6），所述电机（6）的输出轴连接有主动辊（7），所述安装板二（3）的一侧通过轴杆转动连接有从动辊（8），所述主动辊（7）和从动辊（8）的外壁上分别设置有主动齿轮（14）和从动齿轮（15），且主动齿轮（14）和从动齿轮（15）之间相啮合。


2.根据权利要求1所述的一种通用桥式起重机的行走小车，其特征在于，所述固定架（1）的两侧均通过螺栓安装有安装板一（2），所述安装板一（2）的一侧通过转动轴转动连接有两个辅助辊（5）。


3.根据权利要求1所述的一种通用桥式起重机的行走小车，其特征在于，所述固定架（1）的两侧中间位置均通过螺栓安装有固定板（4），所述固定板（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚志芳，
申请(专利权)人：河南省三重起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41