一种带闸门的装卸平台制造技术

技术编号:26708291 阅读:31 留言:0更新日期:2020-12-15 13:54
本实用新型专利技术公开了一种带闸门的装卸平台,包括开在冷库外墙上的装卸口、设置于装卸口外侧的外闸门装置与设置于装卸口内侧的内闸门装置;所述外闸门装置包括外闸门、第一滑动导轨、第一驱动电机、第一驱动减速箱、主动齿轮、从动齿轮、主动滑轮与多个从动滑轮;本实用新型专利技术通过在装卸口的外侧与内侧设置外闸门与门板,从而形成两层保温层,可以加强装卸口的密封性与保温性,防止冷库的冷气从装卸口泄露,从而保证冷库整体的保温性能,同时可以在货车移动至装卸平台的装卸口进行装卸货物时,打开外闸门与门板即可实现货物的进出,自动化程度高,使装卸的平台操作使用更加简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种带闸门的装卸平台
本技术涉及机械
,尤其是涉及一种带闸门的装卸平台。
技术介绍
冷库是指用人工手段,创造与室外温度或湿度不同的环境,也是对食品、液体、化工、医药、疫苗、科学试验等物品的恒温恒湿贮藏设备;大型冷库中,通常需要货车等开至装卸平台以进行装卸货物,此时则需要开设较大的装卸口,现有的技术中通过采用一推拉或打开的合页门,如此操作麻烦,还容易造成冷气的泄露,保温效果也不佳。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种自动化程度高、保温效果强的带闸门的装卸平台。为实现上述目的,本技术提供的方案为:一种带闸门的装卸平台,包括开在冷库外墙上的装卸口、设置于装卸口外侧的外闸门装置与设置于装卸口内侧的内闸门装置;所述外闸门装置包括外闸门、第一滑动导轨、第一驱动电机、第一驱动减速箱、主动齿轮、从动齿轮、主动滑轮与多个从动滑轮,所述第一滑动导轨水平方向设置于所述装卸口外侧且该第一滑动导轨的长度大于装卸口的宽度,同时所述外闸门底边分别转动连接多个所述从动滑轮,多个所述从动滑轮于所述第一滑动导轨上滑动以使所述外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带闸门的装卸平台,其特征在于:包括开在冷库(1)外墙上的装卸口(11)、设置于装卸口(11)外侧的外闸门装置与设置于装卸口(11)内侧的内闸门装置;所述外闸门装置包括外闸门(21)、第一滑动导轨(22)、第一驱动电机(24)、第一驱动减速箱(25)、主动齿轮(251)、从动齿轮(252)、主动滑轮(231)与多个从动滑轮(232),所述第一滑动导轨(22)水平方向设置于所述装卸口(11)外侧且该第一滑动导轨(22)的长度大于装卸口(11)的宽度,同时所述外闸门(21)底边分别转动连接多个所述从动滑轮(232),多个所述从动滑轮(232)于所述第一滑动导轨(22)上滑动以使所述外闸门(2...

【技术特征摘要】
1.一种带闸门的装卸平台,其特征在于:包括开在冷库(1)外墙上的装卸口(11)、设置于装卸口(11)外侧的外闸门装置与设置于装卸口(11)内侧的内闸门装置;所述外闸门装置包括外闸门(21)、第一滑动导轨(22)、第一驱动电机(24)、第一驱动减速箱(25)、主动齿轮(251)、从动齿轮(252)、主动滑轮(231)与多个从动滑轮(232),所述第一滑动导轨(22)水平方向设置于所述装卸口(11)外侧且该第一滑动导轨(22)的长度大于装卸口(11)的宽度,同时所述外闸门(21)底边分别转动连接多个所述从动滑轮(232),多个所述从动滑轮(232)于所述第一滑动导轨(22)上滑动以使所述外闸门(21)打开或关闭所述装卸口(11),所述第一驱动电机(24)连接所述第一驱动减速箱(25),所述第一驱动减速箱(25)连接所述主动齿轮(251),所述主动齿轮(251)与所述从动齿轮(252)相啮合,所述从动齿轮(252)与所述主动滑轮(231)同轴连接以使所述第一驱动减速箱(25)带动主动滑轮(231)转动;
所述内闸门装置包括多块门板(31)、多个滑块(32)、多条铰轴(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘键宏
申请(专利权)人:佛山市鼎昊冷链物流有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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