一种冷链物流用冷藏运输设备制造技术

技术编号:37879330 阅读:11 留言:0更新日期:2023-06-15 21:07
本发明专利技术涉及冷藏车技术领域,具体说是一种冷链物流用冷藏运输设备;包括冷藏车;所述冷藏车还包括车头,所述车头一侧安装有车箱;所述车箱靠近车头的一侧安装有冷凝器;所述冷凝器包括冷凝管;所述冷凝管与车箱固定安装;所述冷凝管外壁安装有散热片;所述车箱靠近车头的一侧固定安装有外壳;所述外壳用于将冷凝器覆盖;本发明专利技术通过螺旋片和滚轮之间的配合,使得叶板通过螺旋片带动滑板向下移动,使得滑板能够带动刷板和刷毛自上而下的对散热片表面的杂物刷落,从而避免灰尘、昆虫和柳絮等杂物附着在散热片表面,不仅防止散热片受阻挡而无法散出;还保证了外界气流吹向散热片,加快了散热片的散热效果,使得本发明专利技术的实用性得到有效提高。效提高。

【技术实现步骤摘要】
一种冷链物流用冷藏运输设备


[0001]本专利技术涉及冷藏车
,具体说是一种冷链物流用冷藏运输设备。

技术介绍

[0002]冷链运输(Cold

chain transportation)是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输;冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式;它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具;
[0003]冷藏车作为冷链运输的主要运输工具之一,其制冷方式有五种,包括水冰及盐冰制冷、干冰制冷、冷板制冷、液氮制冷和机械制冷;其中绝大多数的冷藏车均采用机械制冷的方式,机械制冷的原理是:压缩机把从蒸发器流出的气体压缩为高温高压气体,然后输送至冷凝器,迅速制冷成高压低温液体,然后送入节流阀降压成低温低压液体,最后送入蒸发器,使得液体冷媒蒸发成气态,风机将车箱热量吹向蒸发器进行降温,如此反复循环制冷;
[0004]其中冷凝器在制冷时,高温高压气体通过冷凝管,使得气体在冷凝管流通的过程中,热量能够快速散失到四周的空气中,且为提高冷凝器的散热效率,经常在管道上附加热传导性优异的散热片,加大散热面积加快散热;且现有的冷藏车冷凝器的布置位置有三种,分别是顶置式、前置式和下置式,其中顶置式位于冷藏车的车头上方,处于汽车的迎风位置,使得冷凝器具有较好的散热效果,进而保证了内部制冷效果;
[0005]但是在冷藏车行驶的过程中,外界轮虫会撞击在顶置式布置的冷凝器处,使得昆虫尸体被散热片阻挡,且外界漂浮的柳絮、灰尘等也会随风吹在冷凝器上,造成散热片表面累积一层灰尘异物,不仅阻碍外界气流吹向冷凝器,还会对遮挡散热片散热;从而造成散热片散热不良,降低冷凝器的散热性能,从而影响内部的制冷效果;
[0006]鉴于此,为了克服上述技术问题,本专利技术提出了一种冷链物流用冷藏运输设备,解决了上述技术问题。

技术实现思路

[0007]为了弥补现有技术的不足,本专利技术提出了一种冷链物流用冷藏运输设备,本专利技术通过螺旋片和滚轮之间的配合,使得叶板通过螺旋片带动滑板向下移动,使得滑板能够带动刷板和刷毛自上而下的对散热片表面的杂物刷落,从而避免灰尘、昆虫和柳絮等杂物附着在散热片表面,不仅防止散热片受阻挡而无法散出;还保证了外界气流吹向散热片,加快了散热片的散热效果,使得本专利技术的实用性得到有效提高。
[0008]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术所述的一种冷链物流用冷藏运输设备,包括冷藏车;所述冷藏车还包括:
[0009]车头,所述车头一侧安装有车箱;所述车箱靠近车头的一侧安装有冷凝器;所述冷凝器包括冷凝管;所述冷凝管与车箱固定安装;所述冷凝管外壁安装有散热片;所述车箱靠近车头的一侧固定安装有外壳;所述外壳用于将冷凝器覆盖;
[0010]转动杆,所述转动杆与外壳的上端固连;所述转动杆的上端安装有叶板;所述转动杆的下端固连有螺旋片;所述螺旋片的片层间设有滚轮;所述滚轮与螺旋片滑动接触,所述滚轮远离螺旋片的一端固连有滑板;所述滑板与外壳滑动连接;所述滑板一侧设有刷板;所述刷板一端与滑板固连,另一端与外壳滑动连接;所述刷板靠近散热片的一端固连有刷毛;所述外壳下端开设有出口;
[0011]复位单元,所述复位单元安装在外壳靠近散热片的一侧;所述复位单元用于带动滑板进行上升和下降;
[0012]控制器,所述控制器用于控制整个冷藏运输设备自动运行。
[0013]优选的,所述复位单元包括:
[0014]正齿轮,所述正齿轮与转动杆固连;所述散热片上方设有副齿轮;所述副齿轮与外壳转动连接;所述正齿轮与副齿轮啮合;所述螺旋片的数量设有两个;另一个所述螺旋片固定安装在副齿轮的下端;
[0015]椭圆形槽,所述椭圆形槽开设在外壳靠近滑板的一侧;所述椭圆形槽的上下两端均镶嵌有磁铁。
[0016]优选的,所述滑板远离散热片的一侧转动连接有转轴;所述外壳远离椭圆形槽的一侧开设有滑槽;所述滑槽内滑动连接有滑块;所述滑块内开设有通槽;所述转轴滑动连接在通槽内;所述通槽内安装有稳定单元;所述稳定单元用于稳定通槽内的转轴;所述转轴远离滑板的一端滑动连接有传动齿轮;所述滑槽的侧壁固连有齿条;所述齿条与传动齿轮啮合;所述转轴远离滑板的一端与传动齿轮转动连接;所述刷板安装在转轴表面。
[0017]优选的,所述稳定单元包括阻隔板;所述通槽的上端壁和下端壁均开设有正对的两个方形槽;所述阻隔板滑动连接在方形槽内;所述阻隔板与方形槽的槽底之间通过连接弹簧固连。
[0018]优选的,所述转轴的表面开设有凹槽;所述刷板滑动连接在凹槽内;所述刷板与凹槽的槽底之间通过支撑弹簧固连。
[0019]优选的,所述转轴下方设有刷片;所述刷片一端与滑板固连,另一端与转轴转动连接;所述刷片靠近刷板的一侧开设有V型的清洁槽。
[0020]优选的,所述刷片为倾斜设置;所述刷片为PTFE材料制成。
[0021]优选的,所述叶板通过扭簧与转轴转动连接。
[0022]本专利技术的有益效果如下:
[0023]1.本专利技术通过螺旋片和滚轮之间的配合,使得叶板通过螺旋片带动滑板向下移动,使得滑板能够带动刷板和刷毛自上而下的对散热片表面的杂物刷落,从而避免灰尘、昆虫和柳絮等杂物附着在散热片表面,不仅防止散热片受阻挡而无法散出;还保证了外界气流吹向散热片,加快了散热片的散热效果,使得本专利技术的实用性得到有效提高。
[0024]2.本专利技术通过椭圆形槽和两个螺旋片的配合,使得滑板在椭圆形槽内滑动的过程中,滑板能够受到磁铁的吸附,使得滑板往返在两个螺旋片之间,使得两个螺旋片分别带动滑板进行上升和下降,从而使得滑板带动刷板和刷毛反复对散热片上的杂物刷落,保证了散热片表面的清洁,加快了散热片的散热效果,使得本专利技术的实用性得到有效提高。
[0025]3.本专利技术通过凹槽的设置,使得刷板与散热片接触时,刷板会受散热片的阻挡进入凹槽,从而保证了刷板与散热片之间接触且避免发生撞击损伤问题,增加了刷毛进入散
热片之间的深度,提高了刷毛对散热片内部的清洁效果,减少了陷入散热片之间的杂物和附着在散热片侧壁上的灰尘,进而提高了刷毛的清洁效果;使得本专利技术的实际应用效果得到有效提升。
附图说明
[0026]下面结合附图和实施方式对本专利技术进一步说明。
[0027]图1是本专利技术的立体图;
[0028]图2是本专利技术中所使用的冷凝器的立体图;
[0029]图3是本专利技术中所使用的冷凝器的结构示意图;
[0030]图4是图3中A

A处的剖视图;
[0031]图5是图4中B

B处的剖视图;
[0032]图6是本专利技术中所使用的转轴的立体图;
[0033]图中:1、车头;11、车箱;12、冷凝器;121、散热片;13、出口;2、转动杆;21、叶板;211、扭本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷链物流用冷藏运输设备,其特征在于:包括冷藏车;所述冷藏车还包括:车头(1),所述车头(1)一侧安装有车箱(11);所述车箱(11)靠近车头(1)的一侧安装有冷凝器(12);所述冷凝器(12)包括冷凝管;所述冷凝管与车箱(11)固定安装;所述冷凝管外壁安装有散热片(121);所述车箱(11)靠近车头(1)的一侧固定安装有外壳(4);所述外壳(4)用于将冷凝器(12)覆盖;转动杆(2),所述转动杆(2)与外壳(4)的上端固连;所述转动杆(2)的上端安装有叶板(21);所述转动杆(2)的下端固连有螺旋片(22);所述螺旋片(22)的片层间设有滚轮(23);所述滚轮(23)与螺旋片(22)滑动接触,所述滚轮(23)远离螺旋片(22)的一端固连有滑板(3);所述滑板(3)与外壳(4)滑动连接;所述滑板(3)一侧设有刷板(31);所述刷板(31)一端与滑板(3)固连,另一端与外壳(4)滑动连接;所述刷板(31)靠近散热片(121)的一端固连有刷毛(32);所述外壳(4)下端开设有出口(13);复位单元,所述复位单元安装在外壳(4)靠近散热片(121)的一侧;所述复位单元用于带动滑板(3)进行上升和下降;控制器,所述控制器用于控制整个冷藏运输设备自动运行。2.根据权利要求1所述的一种冷链物流用冷藏运输设备,其特征在于:所述复位单元包括:正齿轮(24),所述正齿轮(24)与转动杆(2)固连;所述散热片(121)上方设有副齿轮(25);所述副齿轮(25)与外壳(4)转动连接;所述正齿轮(24)与副齿轮(25)啮合;所述螺旋片(22)的数量设有两个;另一个所述螺旋片(22)固定安装在副齿轮(25)的下端;椭圆形槽(41),所述椭圆形槽(41)开设在外壳(4)靠近滑板(3)的一侧;所述椭圆形槽(41)的上下两端均镶嵌有磁铁(42)。3.根据权利要求2所述的一种冷链物流用冷藏运输设备,其特征在于:所述滑板...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘键宏屈艳军
申请(专利权)人:佛山市鼎昊冷链物流有限公司
类型:发明
国别省市:

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