一种多温区冷链物流车制造技术

本实用新型专利技术涉及冷链物流技术领域，且公开了一种多温区冷链物流车，包括货车，所述货车内部设置有制冷机构和分层机构，所述制冷机构包括箱体，所述箱体内部设置有冷链柜，所述冷链柜顶面设置有制冷箱，所述箱体位于货车顶面，所述制冷箱顶面设置有压缩机，所述压缩机侧面贯通开设有管体一。通过设置制冷机构,利用箱体上方设置压缩机，通过压缩机绝热压缩成为高温高压的过热蒸汽，然后转入制冷箱内部设置的冷凝管进行降温制冷，从而快速对冷链物流车进行冷藏隔温处理；通过设置分层机构，利用冷链柜内部设置的双头螺纹杆一端面套设的锥齿轮一与锥齿轮二相互啮合，通过转动转轴调整隔层板的间隔，提高空间收纳率，便于货运。便于货运。便于货运。

【技术实现步骤摘要】
一种多温区冷链物流车


[0001]本技术涉及冷链物流
，具体为一种多温区冷链物流车。

技术介绍

[0002]冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。中国专利网公开了一种多温区冷链物流车，公开号为：CN114801970A，包括：运输车，所述运输车上安装有连接车架，所述连接车架上设有储存箱，还包括：连接组件，安装在所述连接车架上；车体延伸组件，安装在所述连接车架上；解除组件，安装在所述连接车架上。在该多温区冷链物流车使用时，通过连接组件可将储存箱安装在连接车架上，同时通过车体延伸组件可将多个连接车架相互组合，并加装多个储存箱，实现多温区冷链传输的效果，根据实际使用情况来加装或缩减连接车架的数量实现不同温区的设置，利用车体延伸组件和解除组件的搭配组合即可实现对连接车架的拆装。
[0003]但是还存在以下问题：该多温区冷链物流车进行跑动过程中，没有设置相关阻挡的机构，可能会因为路途颠簸而造成冷冻类物品掉落摔坏等，因此，提出一种多温区冷链本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多温区冷链物流车，包括货车(1)，其特征在于：所述货车内部设置有制冷机构(2)和分层机构(3)；所述制冷机构(2)包括箱体(201)，所述箱体(201)内部设置有冷链柜(202)，所述冷链柜(202)顶面设置有制冷箱(203)，所述箱体(201)位于货车(1)顶面，所述制冷箱(203)顶面设置有压缩机(204)，所述压缩机(204)侧面贯通开设有管体一，所述管体一外表面固定贯穿制冷箱(203)内壁延伸至制冷箱(203)内部。2.根据权利要求1所述的一种多温区冷链物流车，其特征在于：所述制冷箱(203)侧面设置有冷凝器(207)，所述管体一外表面固定贯穿冷凝器(207)顶面延伸至冷凝器(207)内部，所述冷凝器(207)侧面贯通开设有三通管(205)，所述三通管(205)底面固定贯穿冷链柜(202)内壁延伸至冷链柜(202)内部，所述冷链柜(202)内部贯通设置有毛细冷却管(206)，所述三通管(205)内壁固定设置有电磁阀。3.根据权利要求1所述的一种多温区冷链物流车，其特征在于：所述分层机构(3)包括支撑板(301)，所述支撑板(301)侧面与箱体(201)侧面固定连接，所述冷链柜(202)内部设置有双头螺纹杆一(304)，所述双头螺纹杆一(304)外表面滑动套设有隔层板(303)，所述双头螺纹杆一(304)外表面与隔层板(303)内壁滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种多温区冷链物流车，...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘天明，
申请(专利权)人：重庆马立达物流有限公司，
类型：新型
国别省市：