一种重卡制动系统气瓶支架技术方案

技术编号:26706183 阅读:29 留言:0更新日期:2020-12-15 13:49
本实用新型专利技术提供一种重卡制动系统气瓶支架,克服了传统气瓶支架的分体结构,装配烦琐、维护不便、可靠性不高等问题。本实用新型专利技术包括支架本体和夹紧带;支架本体为一体式结构,由钢板折弯一次成型,支架本体折弯成形的形状包括圆弧板,以及圆弧板上下的U形板;U形板上下对称布置,圆弧板的轴向的宽度大于U形板的宽度,U形板在宽度方向位于圆弧板宽度方向的中间,U形板外侧的圆弧板上位于夹紧带内侧,其利用气瓶圆弧固定面结构与气瓶紧密贴合,达到气瓶装配快捷单,固定可靠的目的。可用于气压制动的车型,或用于其它类似场合。

【技术实现步骤摘要】
一种重卡制动系统气瓶支架
本技术涉及一种重卡制动系统气瓶支架,属于重卡制动系统领域。
技术介绍
目前,公知的重卡制动系统车架大梁内侧气瓶支架为分体式结构;易出现装配烦琐、维护不便、可靠性不高等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重卡制动系统气瓶支架,克服了传统气瓶支架的分体结构,装配烦琐、维护不便、可靠性不高等问题。本技术解决其技术问题采用的技术方案是:一种重卡制动系统气瓶支架,其特征在于,包括支架本体和夹紧带;支架本体为一体式结构,由钢板折弯一次成型,支架本体折弯成形的形状包括圆弧板,以及圆弧板上下的U形板;U形板上下对称布置,圆弧板的轴向的宽度大于U形板的宽度,U形板在宽度方向位于圆弧板宽度方向的中间,U形板外侧的圆弧板上位于夹紧带内侧,U形板的一端固定车架内侧,另一端与圆弧板为一体结构;圆弧板的圆弧形状与气瓶的外径结构一致,与气瓶固定面。圆弧板内侧具有长方形孔。U形板的一端具有安装孔。支架本体的U形板的固定面上的安装孔与车架大梁2上的安装孔螺栓连接。支架本体的气瓶圆弧固定面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重卡制动系统气瓶支架,其特征在于,包括支架本体和夹紧带;支架本体为一体式结构,由钢板折弯一次成型,/n支架本体折弯成形的形状包括圆弧板,以及圆弧板上下的U形板;U形板上下对称布置,圆弧板的轴向的宽度大于U形板的宽度,U形板在宽度方向位于圆弧板宽度方向的中间,U形板外侧的圆弧板上位于夹紧带内侧,/nU形板的一端固定车架内侧,另一端与圆弧板为一体结构;圆弧板的圆弧形状与气瓶的外径结构一致,与气瓶固定面。/n

【技术特征摘要】
1.一种重卡制动系统气瓶支架,其特征在于,包括支架本体和夹紧带;支架本体为一体式结构,由钢板折弯一次成型,
支架本体折弯成形的形状包括圆弧板,以及圆弧板上下的U形板;U形板上下对称布置,圆弧板的轴向的宽度大于U形板的宽度,U形板在宽度方向位于圆弧板宽度方向的中间,U形板外侧的圆弧板上位于夹紧带内侧,
U形板的一端固定车架内侧,另一端与圆弧板为一体结构;圆弧板的圆弧形状与气瓶的外径结构一致,与气瓶固定面。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:白羽郝文杰王伟光张春燕张静高志伟
申请(专利权)人:北奔重型汽车集团有限公司
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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