一种用于车内测量噪声的传感器安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于车内测量噪声的传感器安装装置，包括固装在座椅头枕的安装杆上的紧固装置，还包括与所述紧固装置依次活动连接的多个调节装置，所述传感器固装在所述调节装置的末端，所述紧固装置包括套装于所述安装杆的紧固套件，所述紧固套件内设有可活动与所述安装杆压紧的压紧元件；由于该安装装置结构简单，能够很方便地将一端安装在座椅头枕的安装杆上，安装便捷、牢固、可靠，噪声传感器的位置和角度调节方便、灵活，大大提高了噪声测试的准确性，极大地提高了噪声测试效率，且安装装置的制造和使用成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车内测量噪声的传感器安装装置
本技术涉及汽车减震降噪测试
，尤其涉及一种用于车内测量噪声的传感器安装装置。
技术介绍
随着汽车行业的迅速发展，汽车作为重要的代步工具普及到每个家庭，整车的振动、噪声水平直接影响到人们的身体健康，因此也越来越受到重视，其中解决NVH问题(Noise，Vibration，Harshness)的基础首先对整车振动噪声信号的准确测试。在实际的测试过程中，当对车内乘坐位置及驾驶位置的噪声测试时需要对噪声传感器(麦克风)进行固定，现在采用胶带将噪声传感器粘贴于相应位置，该方法虽然操作简单，但是由于位置的限制，致使传感器的测试位置不能位于最佳，且粘贴不牢，容易移动甚至滑落，严重影响了测试结果的准确性，况且当变换测试位置时需要拆掉重新粘贴，不仅费时费力，而且浪费大量的胶带。现有技术中虽然有能够实现噪声传感器固定的装置，但是结构繁琐，成本高，且操作复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种用于车内测量噪声的传感器安装装置，该装置能够很简便地安装在座椅头枕的安装杆上，结构简单，成本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车内测量噪声的传感器安装装置，包括固装在座椅头枕的安装杆上的紧固装置，其特征在于，还包括与所述紧固装置依次活动连接的多个调节装置，所述传感器固装在所述调节装置的末端，所述紧固装置包括套装于所述安装杆的紧固套件，所述紧固套件内设有可活动与所述安装杆压紧的压紧元件。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车内测量噪声的传感器安装装置，包括固装在座椅头枕的安装杆上的紧固装置，其特征在于，还包括与所述紧固装置依次活动连接的多个调节装置，所述传感器固装在所述调节装置的末端，所述紧固装置包括套装于所述安装杆的紧固套件，所述紧固套件内设有可活动与所述安装杆压紧的压紧元件。


2.根据权利要求1所述的用于车内测量噪声的传感器安装装置，其特征在于，所述紧固套件设有内孔，所述内孔设有一V形内壁，与所述V形内壁相对的内壁上设有一通孔。


3.根据权利要求2所述的用于车内测量噪声的传感器安装装置，其特征在于，所述通孔包括螺纹孔，压紧螺栓通过所述螺纹孔旋转使得螺杆在所述内孔中伸出或缩回。


4.根据权利要求3所述的用于车内测量噪声的传感器安装装置，其特征在于，所述压紧元件的侧壁与所述内孔的侧壁相匹配，所述压紧元件的一端设有V形底壁，所述V形底壁与所述内孔的V形内壁相匹配且相对放置，对接后形成菱形通孔，所述压紧元件的另一端为平面，所述平面中心与所述螺杆中心在同...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈常青，宋鲁涛，汪洋，
申请(专利权)人：北京颐事腾达汽车技术研究有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11