一种便于拆卸的座椅骨架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸的座椅骨架，包括底座，所述底座为中空的长方体结构，所述底座的底部固定有安装座，所述安装座的顶部的两端固定有第一固定块，连杆所述第一固定块的顶部均转动连接有连杆，所述底座的内侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部固定有第一固定轴，所述第一固定轴上活动套接有滑块，两个所述滑块之间固定有支撑板，所述支撑板的底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部固定有第二固定轴。本实用新型专利技术通过设置旋钮、螺纹杆和夹板，无需进行繁琐的螺栓拆卸，拆卸省时省力，方便对内部的电子元件进行检测维修；通过设置液压缸、第二固定块、连杆和滑套，方便对座椅本体的高度进行调节，使用简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的座椅骨架
本技术涉及汽车座椅
，尤其涉及一种便于拆卸的座椅骨架。
技术介绍
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅。现有的汽车座椅拆解难度大，尤其是高档汽车座椅，内部的电子元件结构胶为复杂，而现有的座椅大多通过螺栓固定在车架上，在拆卸时一些隐蔽处的螺栓难以拆卸，费时费力，不方便对内部的电子元件进行维修，使用存在不足，为此我们提出一种便于拆卸的座椅骨架。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于拆卸的座椅骨架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于拆卸的座椅骨架，包括底座，所述底座为中空的长方体结构，所述底座的底部固定有安装座，所述安装座的顶部的两端固定有第一固定块，连杆所述第一固定块的顶部均转动连接有连杆，所述底座的内侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部固定有第一固定轴，所述第一固定轴上活动套接有滑块，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸的座椅骨架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)为中空的长方体结构，所述底座(1)的底部固定有安装座(3)，所述安装座(3)的顶部的两端固定有第一固定块(4)，连杆所述第一固定块(4)的顶部均转动连接有连杆(5)，所述底座(1)的内侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部固定有第一固定轴(8)，所述第一固定轴(8)上活动套接有滑块(10)，两个所述滑块(10)之间固定有支撑板(11)，所述支撑板(11)的底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部固定有第二固定轴(12)，所述第二固定轴(12)的两端滑动套接有滑套(13)，所述滑套(13)的底部与连杆(5)的顶部转动连接，所述底...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的座椅骨架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)为中空的长方体结构，所述底座(1)的底部固定有安装座(3)，所述安装座(3)的顶部的两端固定有第一固定块(4)，连杆所述第一固定块(4)的顶部均转动连接有连杆(5)，所述底座(1)的内侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部固定有第一固定轴(8)，所述第一固定轴(8)上活动套接有滑块(10)，两个所述滑块(10)之间固定有支撑板(11)，所述支撑板(11)的底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部固定有第二固定轴(12)，所述第二固定轴(12)的两端滑动套接有滑套(13)，所述滑套(13)的底部与连杆(5)的顶部转动连接，所述底座(1)的一对内侧壁上均安装有液压缸(2)，所述液压缸(2)的活塞杆上固定有第二固定块(6)，所述第二固定块(6)的内部固定有滑杆(7)，所述支撑板(11)的顶部的两端固定有套筒(14)，所述套筒(14)为中空的长方体结构，所述套筒(14)的内部通过轴承转动连接有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的两端通过螺纹连接有夹板(17)，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：张越，
申请(专利权)人：盐城市沃尔夫机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32