用于车辆的内部零件的紧固装置制造方法及图纸

用于车辆、特别是轨道车辆的内部零件（1）的紧固装置，其中在车辆的壁（4）的内侧上布置了包括凹槽（3）的轨道（2），并且设置用于紧固的所述内部零件（1）包括相应的成型件（5），该成型件在所述内部零件（1）的安装位置中嵌接到所述凹槽（3）中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的内部零件的紧固装置
本专利技术涉及一种用于车辆的内部零件的紧固装置。
技术介绍
客运轨道车辆的内部零件、例如隔墙、侧壁覆层、尤其是乘客座椅对于以整体构造形式的车辆而言通常紧固到在侧壁中的C形轨道上。这种C形轨道能够简单地设置到构成轨道车辆的大型组件（侧壁、顶盖、端壁）的轻金属型材中。它们构成用于所述内部零件的紧固基础，该内部零件能够借助所谓的滑块紧固到所述C形轨道上。然而在这种情况下适配器是必需的，该适配器将需要紧固的所述内部零件与一个或者多个所述C形轨道连接起来。因此，装配非常麻烦，因为大量的这类适配器和附属的紧固材料、例如螺钉、螺母垫圈和螺丝保险装置是必需的。另外，从乘客空间可接触到的螺钉通常为了防止擅自松开需要保护或者遮盖。
技术实现思路
本专利技术以提供一种用于车辆的内部零件的紧固装置的任务为基础，其使得快速的装配和拆卸成为可能，其中，尤其是必需的紧固部件的数量减少了。所述任务通过具有权利要求1的特征的用于车辆的内部零件的紧固装置以及根据权利要求6的车辆而解决。有利的实施例是从属权利要求的主题。...

【技术保护点】
1.用于车辆、特别是以整体构造形式的轨道车辆的内部零件（1）的紧固装置，其中在车辆的壁（4）的内侧上布置了包括凹槽（3）的轨道（2），并且设置用于紧固的所述内部零件（1）包括相应的成型件（5），该成型件在所述内部零件（1）的安装位置中嵌接到所述凹槽（3）中，其特征在于，所述轨道（2）整体地用所述车辆的壁的轻金属型材构造。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180322 AT A50239/20181.用于车辆、特别是以整体构造形式的轨道车辆的内部零件（1）的紧固装置，其中在车辆的壁（4）的内侧上布置了包括凹槽（3）的轨道（2），并且设置用于紧固的所述内部零件（1）包括相应的成型件（5），该成型件在所述内部零件（1）的安装位置中嵌接到所述凹槽（3）中，其特征在于，所述轨道（2）整体地用所述车辆的壁的轻金属型材构造。


2.根据权利要求1所述的用于车辆的内部零件（1）的紧固装置，其特征在于，所述内部零件（1）具有至少另一个的与所述车辆的连接位置（7）。

【专利技术属性】
技术研发人员：F·麦克，H·米斯利克，
申请(专利权)人：西门子交通奥地利有限责任公司，
类型：发明
国别省市：奥地利;AT