一种多功能汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开一种多功能汽车座椅，包括座椅本体和底座，所述座椅本体和所述底座之间设置有横向往复移动装置，所述底座的下方设置有纵向往复移动装置，所述横向往复移动装置包括平行设置于所述座椅本体下方前后两侧的第一滑座和平行设置于所述底座上方前后两侧的第一支承导轨，所述第一滑座套设于所述第一支承导轨上，所述第一滑座和所述第一支承导轨可拆卸式滑动连接，所述底座通过所述纵向往复移动装置与汽车地板可拆卸式滑动连接。本实用新型专利技术的一种多功能汽车座椅结构简单、直接在座椅上布置安全带、方便成人照顾小孩、为乘客提供更大的乘坐空间、提高乘客乘坐的舒适性和便利性、增加储物空间、制作工艺简单方便和生产效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车座椅
本技术涉及一种汽车座椅
，特别是涉及一种多功能汽车座椅。
技术介绍
汽车座椅是汽车整体中不可或缺的一部分，不论是对驾驶员还是乘客来说，汽车座椅的舒适性都很关键。随着人们日常生活水平的不断提高，尤其对私家车主而言，其对汽车座椅的体验度及顾客满意度要求会更高，特别是那些MPV车型的车主而言，对汽车座椅特别是第二排的汽车座椅的外观及舒适性要求更高，但是现有技术的汽车座椅功能相对较为单一，比如要考虑到扩大MPV车型的后备箱用来装下更多的物品，有的MPV车型的第二排座椅具备四连杆折平等功能，有的MPV车型的第二排座椅只能有限幅度的前后移动以保证乘客的舒适性等等，汽车座椅的空间受限于MPV车型的宽度，造成第二排的两个座椅间距比较宽，若其中一位乘客是需要照顾的人，坐在旁边的乘客很难照顾到此乘客。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本技术的目的是提供一种结构简单、直接在座椅上布置安全带、方便成人照顾小孩、为乘客提供更大的乘坐空间、提高乘客乘坐的舒适性和便利性、增加储物空间、制作工艺简单方便和生产效率高的多功能汽车座椅。本技术的一种多功能汽车座椅，包括座椅本体和底座，所述座椅本体和所述底座之间设置有横向往复移动装置，所述底座的下方设置有纵向往复移动装置，所述横向往复移动装置包括平行设置于所述座椅本体下方前后两侧的第一滑座和平行设置于所述底座上方前后两侧的第一支承导轨，所述第一滑座套设于所述第一支承导轨上，所述第一滑座和所述第一支承导轨可拆卸式滑动连接，所述底座通过所述纵向往复移动装置与汽车地板可拆卸式滑动连接。本技术的一种多功能汽车座椅还可以是：所述纵向往复移动装置包括平行设置于所述底座的左右两侧的纵向支架，所述纵向支架的底边设置有第二滑座，所述第二滑座与所述汽车地板可拆卸式滑动连接。所述汽车地板上纵向平行设置有沉坑，第二支承导轨可拆卸式固定于所述沉坑内，所述第二支承导轨与所述第二滑座可拆卸式滑动连接。第一支承导轨的外侧可拆卸式固定有加强抱箍，所述加强抱箍上设置有安全带固定点，安全带可拆卸固定于所述安全带固定点上。所述座椅本体包括靠背和坐垫，所述靠背的底部和所述坐垫的后部可拆卸式转动连接，所述内扣壁板与所述靠背的外侧可拆卸式固定。所述靠背和所述坐垫的调节角度设置为15-175°。所述座椅本体的外侧顶部设置有安全带卷绕器，所述安全带卷绕器的上下两侧分别与所述座椅本体可拆卸式固定。所述座椅本体的上部外侧设置有内扣壁板，所述内扣壁板与所述座椅本体可拆卸式固定，所述安全带卷绕器的上下两侧分别与所述内扣壁板可拆卸式固定。所述座椅本体的左右两侧分别设置有外饰板，所述外饰板的顶部一体成型式固设有下凹的储物槽。所述座椅本体的前侧设置有腿托，所述腿托的顶部与所述座椅本体的前部可拆卸式转动连接。本技术的一种多功能汽车座椅，包括座椅本体和底座，所述座椅本体和所述底座之间设置有横向往复移动装置，所述底座的下方设置有纵向往复移动装置，所述横向往复移动装置包括平行设置于所述座椅本体下方前后两侧的第一滑座和平行设置于所述底座上方前后两侧的第一支承导轨，所述第一滑座套设于所述第一支承导轨上，所述第一滑座和所述第一支承导轨可拆卸式滑动连接，所述底座通过所述纵向往复移动装置与汽车地板可拆卸式滑动连接。这样，所述座椅本体通过所述纵向往复移动装置可以在所述汽车地板上前后移动，当需要扩宽乘客的腿部空间时，可以将所述座椅本体向后移动，即所述座椅本体和所述底座同时与所述汽车地板发生相对位移，或者是需要扩宽后排乘客的腿部空间时，可以将所述座椅本体向前移动，即所述座椅本体和所述底座同时与所述汽车地板发生相对位移。若所述座椅本体安装在MPV车型的第二排左右相邻的两个位置时，其中一个位置的乘客需要照顾时，所述第一滑座与所述第一支承导轨发生相对移动，进而将所述座椅本体相对于所述底座向汽车内侧滑动，使左右相邻的两个所述座椅本体并排在一起，方便这两个座位的乘客互相照顾。又或者是有乘客去往汽车后排，所述第一滑座相对于所述第一支承导轨向内侧或者向外侧发生相对移动，进而将所述座椅本体向内侧或外侧横向移动到最内侧或者最外侧，增加汽车内部的行动空间，方便后排的乘客进入。本技术的一种多功能汽车座椅，相对于现有技术的优点是：结构简单、直接在座椅上布置安全带、方便成人照顾小孩、为乘客提供更大的乘坐空间、提高乘客乘坐的舒适性和便利性、增加储物空间、制作工艺简单方便和生产效率高。附图说明图1本技术一种多功能汽车座椅正视立体图。图2本技术一种多功能汽车座椅左视立体图。图3本技术一种多功能汽车座椅放平示意图。图4本技术一种多功能汽车座椅图1中A处放大图。图5本技术一种多功能汽车座椅内部装配图。图6本技术一种多功能汽车座椅图5移动示意图。图7本技术一种多功能汽车座椅图5放平示意图。图号说明1…安全带卷绕器2…内扣壁板3…靠背4…坐垫5…第一滑座6…第一支承导轨7…加强抱箍8…腿托9…储物槽10…外饰板11…第二滑座12…第二支承导轨13…饰条14…纵向支架具体实施方式在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“垂直”、“水平”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。本技术的多功能汽车座椅左右对称，本技术是以位于汽车左侧的多功能汽车座椅为例进行说明，其中，所述座椅本体靠近窗户的一侧在左侧，所述座椅本体远离窗户的一侧在右侧，所述腿托8在前侧，所述靠背3在后侧，所述储物槽9在内侧，汽车车窗在外侧，并以此确定“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”的方向。下面结合附图的图1至图7对本技术的一种多功能汽车座椅作进一步详细说明。本技术的一种多功能汽车座椅，请参考图1至图7中相关各图，包括座椅本体和底座，所述座椅本体和所述底座之间设置有横向往复移动装置，所述底座的下方设置有纵向往复移动装置，所述横向往复移动装置包括平行设置于所述座椅本体下方前后两侧的第一滑座5和平行设置于所述底座上方前后两侧的第一支承导轨6，所述第一滑座5套设于所述第一支承导轨6上，所述第一滑座5和所述第一支承导轨6可拆卸式滑动连接，所述底座通过所述纵向往复移动装置与汽车地板可拆卸式滑动连接。这样，所述座椅本体通过所述纵向往复移动装置可以在所述汽车地板上前后移动，当需要扩宽乘客的腿部空间时，可以将所述座椅本体向后移动，即所述座椅本体和所述底座同时与所述汽车地板发生相对位移，或者是需要扩宽后排乘客的腿部空间时，可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车座椅，其特征在于：包括座椅本体和底座，所述座椅本体和所述底座之间设置有横向往复移动装置，所述底座的下方设置有纵向往复移动装置，所述横向往复移动装置包括平行设置于所述座椅本体下方前后两侧的第一滑座和平行设置于所述底座上方前后两侧的第一支承导轨，所述第一滑座套设于所述第一支承导轨上，所述第一滑座和所述第一支承导轨可拆卸式滑动连接，所述底座通过所述纵向往复移动装置与汽车地板可拆卸式滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车座椅，其特征在于：包括座椅本体和底座，所述座椅本体和所述底座之间设置有横向往复移动装置，所述底座的下方设置有纵向往复移动装置，所述横向往复移动装置包括平行设置于所述座椅本体下方前后两侧的第一滑座和平行设置于所述底座上方前后两侧的第一支承导轨，所述第一滑座套设于所述第一支承导轨上，所述第一滑座和所述第一支承导轨可拆卸式滑动连接，所述底座通过所述纵向往复移动装置与汽车地板可拆卸式滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述纵向往复移动装置包括平行设置于所述底座的左右两侧的纵向支架，所述纵向支架的底边设置有第二滑座，所述第二滑座与所述汽车地板可拆卸式滑动连接。


3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述汽车地板上纵向平行设置有沉坑，第二支承导轨可拆卸式固定于所述沉坑内，所述第二支承导轨与所述第二滑座可拆卸式滑动连接。


4.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：第一支承导轨的外侧可拆卸式固定有加强抱箍，所述加强抱箍上设置有安全带固定点，安全带可拆卸固定于所述安全带固定点上。


5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：符大兴，梁福广，李登云，刘华官，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45