一种新型圆锥滚子轴承游隙调整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及减速机装配设备技术领域，具体涉及一种新型圆锥滚子轴承游隙调整装置，包括基板、定位板、限位结构、立板、升降板、伺服电机、联轴器、扭矩传感器、锁紧螺母、弧形块。本实用新型专利技术的有益效果：通过伺服电机传递扭矩，将扭矩传递给锁紧螺母，使锁紧螺母在输出轴的螺纹段上螺纹旋合，驱动弧形块抵紧轴承内圈，将轴承内圈压入轴承外圈内，同时扭矩传感器提供锁紧螺母扭矩的实时反馈，伺服电机上的编码器实时输出轴旋转位置，通过旋转角度与扭矩值双重控制游隙的调整精度，伺服电机控制与扭矩反馈控制更加精确，解决人工过多、人的因素干涉、调整工装磨损等因素的干扰，实现游隙调整的精细化和标准化。

【技术实现步骤摘要】
一种新型圆锥滚子轴承游隙调整装置
本技术涉及减速机装配设备
，具体涉及一种新型圆锥滚子轴承游隙调整装置。
技术介绍
行星减速机一般由输入法兰、太阳轮、太阳轮轴承、行星轮、内齿圈、输出轴、输出轴承和输出法兰组成。为适配不同工况，行星减速机在输出端有多种形式，对于高径向力高轴向力要求的应用工况，一般采用圆锥滚子轴承支撑行星减速机的输出轴。圆锥滚子轴承由内圈，外圈，滚动体和保持架组成，圆锥滚子的特点是，承载力高，游隙可调，针对不能的工况可以通过调整游隙来实现不同的承载能力，以适配不同的工况，所谓游隙，可以简单理解为滚动体与外圈之间的间隙，也可以理解为就是内外圈之间的间隙，因滚动体保持架与内圈一体化，因为主要为调整外圈与内圈的间隙，游隙过大会引起装配件的轴向窜动，工作中使滚子受力不均，加速滚子磨损，游隙过小，油膜变薄，不利于高转速下高温工作工况，长时间运行导致轴承过热烧伤，因此，标准化准确化的调整游隙对减速机输出轴至关重要。现有的游隙调整方法主要有两种，一种是通过加减圆锥滚子轴承之间隔套厚度的方法调整内外圈的游隙，另一种是通过调整本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型圆锥滚子轴承游隙调整装置，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(1)上设有定位板(10)，所述定位板(10)上设有用于对减速机(9)进行横向限位的限位结构，所述定位板(10)上竖直设有两个立板(2)，两个所述立板(2)上共同竖直滑动连接有升降板(3)，所述升降板(3)上竖直安装有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)上驱动连接有联轴器(17)，所述联轴器(17)上安装有扭矩传感器(7)，且其上紧配套装有与所述减速机(9)上轴承安装腔相对应的锁紧螺母(8)，所述锁紧螺母(8)外径小于圆锥滚子轴承的外圈直径，其底面设有多个弧形块(11)，所述弧形块(11)与圆锥滚子轴承的内圈相匹配。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型圆锥滚子轴承游隙调整装置，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(1)上设有定位板(10)，所述定位板(10)上设有用于对减速机(9)进行横向限位的限位结构，所述定位板(10)上竖直设有两个立板(2)，两个所述立板(2)上共同竖直滑动连接有升降板(3)，所述升降板(3)上竖直安装有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)上驱动连接有联轴器(17)，所述联轴器(17)上安装有扭矩传感器(7)，且其上紧配套装有与所述减速机(9)上轴承安装腔相对应的锁紧螺母(8)，所述锁紧螺母(8)外径小于圆锥滚子轴承的外圈直径，其底面设有多个弧形块(11)，所述弧形块(11)与圆锥滚子轴承的内圈相匹配。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佰珺，
申请(专利权)人：纽卡特行星减速机沈阳有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21