【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件焊接装置
本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种汽车配件焊接装置。
技术介绍
汽车零部件的加工主要包括机加、冲压、焊接和组装，焊接是把汽车配件的两部分分总成焊接在一起，是零部件进行连接的一种重要手段，连续性的焊接能够保证连接部位的密封性和连接强度，在汽车配件连接中占有相当大的比例，在焊接过程中需要把两个或两个以上的工件按照一定的方式进行装夹，保证焊接部位对齐，这样才能够完整的焊接。传统的汽车配件焊接装置的工作台结构都比较简单，使用时的可调接范围都比较小，不能够适应于大部件的焊接，而且焊接中容易产生震动，使焊接部位产生缺陷，焊接部位连接的强度不够。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件焊接装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车配件焊接装置，包括固定板，所述固定板的顶部活动连接有旋转盘，所述旋转盘的顶部固定连接有工作台，所述工作台的两侧边底部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的外侧面固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸...
【技术保护点】
1.一种汽车配件焊接装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的顶部活动连接有旋转盘(2)，所述旋转盘(2)的顶部固定连接有工作台(3)，所述工作台(3)的两侧边底部固定连接有第一固定块(4)，所述第一固定块(4)的外侧面固定连接有第一伸缩杆(5)，所述第一伸缩杆(5)的另一端固定连接有第一支撑块(6)，所述工作台(3)的前侧底面固定连接有第二固定块(17)，所述第二固定块(17)的前侧面固定连接有第二伸缩杆(18)，所述第二伸缩杆(18)的另一端固定连接有第二支撑块(19)，所述固定板(1)的顶部且位于旋转盘(2)的后方固定连接有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的...
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件焊接装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的顶部活动连接有旋转盘(2)，所述旋转盘(2)的顶部固定连接有工作台(3)，所述工作台(3)的两侧边底部固定连接有第一固定块(4)，所述第一固定块(4)的外侧面固定连接有第一伸缩杆(5)，所述第一伸缩杆(5)的另一端固定连接有第一支撑块(6)，所述工作台(3)的前侧底面固定连接有第二固定块(17)，所述第二固定块(17)的前侧面固定连接有第二伸缩杆(18)，所述第二伸缩杆(18)的另一端固定连接有第二支撑块(19)，所述固定板(1)的顶部且位于旋转盘(2)的后方固定连接有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的顶部固定连接有固定横架(8)，所述固定横架(8)的顶部滑动连接有固定立板(9)，所述固定立板(9)的侧面固定连接有气压缸(10)，所述气压缸(10)的伸缩端固定连接有传动柱(11)，所述传动柱(11)的底端贯穿固定横架(8)延伸至固定横架(8)的下方固定连接有焊枪(12)，所述支撑柱(7)的侧面固定连接有连接块(13)，所述连接块(13)的外侧活动连接有支撑架(14)，所述支撑架(14)的外端螺纹连接有螺纹柱(15)，所述螺纹柱(15)的底端固定连接有压板(16)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文荣，冯红伟，
申请(专利权)人：泰州德瑶汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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