船舶航次动态节点报送系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及船舶航次动态节点报送系统及方法，其包括船端信息录入模块和岸端服务器，本发明专利技术通过船端在录入新节点时，对新录入节点进行判断，并进行相应的标记；岸端则根据节点的标记进行相应的处理，对于异常和补录标记的节点进行矫正和补录，保证动态节点数据准确性和完整性。

【技术实现步骤摘要】
船舶航次动态节点报送系统及方法
本专利技术涉及船舶应用领域，具体涉及船舶航次动态节点报送系统及方法。
技术介绍
目前船舶动态信息主要由船端用户(大副，三副)人工收集船舶动态节点数据，在船上通过微信、电话等方式发送给岸上的岸基商务人员，商务人员再人工整理成Excel表格等发送给货主。层层传递收集容易导致节点信息数据不齐全，数据反馈信息不及时，人工整理节点数据出错概率性大，需要岸基和船端不断反复确认数据，导致数据准确性低下等问题。而且航次动态节点有五大状态(在航、到港、靠泊、作业、离港)三十多个节点，每个港口的装卸货又存在多次采集数据，船端用户(大副，三副)人工采集每个港口数据量大，出错率高，而且无法及时准确看到所有节点数据，需要人工复审每个节点数据，人工成本大，效率低下。航次动态报表制作需要大量人工核算，排版，整理耗时耗量，报表数据又不能及时跨部门分享，领导高层无法时时掌握最新航次动态信息。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的问题，本专利技术的目的在于提供船舶航次动态节点报送系统及方法，其能够保证数据的准确性。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：船舶航次动态节点报送系统，其包括船端信息录入模块和岸端服务器；所述船端信息录入模块，用于供船端用户录入船舶动态节点信息，存储在船端本地库中；每录入一新的节点时，船端信息录入模块判断该新录入节点类型，并进行标记，标记为：合理标记、异常标记和补录标记；然后将标记后的节点信息同步到岸端服务器中；所述岸端服务器，用于接收船端信息录入模块传送的节点信息，并根据节点信息的标记类型作出相应处理：对于合理标记的节点，将其保存到底层库里，并将该节点信息发送给第三方用户；对于异常标记的节点，进行矫正处理，矫正完成后保存到底层库里，然后将矫正后的节点信息发送给第三方用户；对于补录标记的节点，自动补录之前的遗漏的节点数据，并将补录的节点数据以及该带有补录标记的节点保存到底层库里，然后将这些节点信息发送给第三方用户。所述船端信息录入模块判断新录入节点类型具体如下：新录入节点是否为规定航线线路的节点，若不是，则对新录入节点进行异常标记；新录入节点与上一节点是否跨节点，若是，则对新录入节点进行补录标记；新录入节点与之前的节点数据是否不合理，若不合理，进行异常标记；否则，对新录入节点进行合理标记。所述岸端服务器对异常标记和补录标记的节点进行以下矫正和补录：对于异常标记节点，若异常标记节点不是规定航线线路的节点，则删除该异常标记节点；若异常标记节点为与之前的节点数据不合理的节点，则根据船舶历史数据对该异常节点进行修正；对于补录标记节点，参照规定航线线路，若该补录标记节点与上一节点之间的节点为必填节点，则根据该船舶历史数据自动补录该标记节点与上一节点之间的节点数据；若该补录标记节点与上一节点之间的节点为与补录节点或上一节点的关联节点，则根据该船舶历史数据自动补录该标记节点与上一节点之间的节点数据；否则直接存储该补录节点数据。船舶航次动态节点报送方法，其包括以下步骤：步骤1、船端录入装卸货节点信息，存储在船端本地库中；每录入一新的节点时，判断该新录入节点类型，并进行标记，标记为：合理标记、异常标记和补录标记；将标记后的节点信息同步到岸端服务器中；步骤2、岸端服务器接收船端信息录入模块传送的节点信息，并根据节点信息的标记类型作出相应处理：对于合理标记的节点，将其保存到底层库里，并将该节点信息发送给第三方用户；对于异常标记的节点，进行矫正处理，矫正完成后保存到底层库里，然后将矫正后的节点信息发送给第三方用户；对于补录标记的节点，自动补录之前的遗漏的节点数据，并将补录的节点数据以及该带有补录标记的节点保存到底层库里，然后将这些节点信息发送给第三方用户。所述步骤1中，判断新录入节点类型的方法如下：新录入节点是否为规定航线线路的节点，若不是，则对新录入节点进行异常标记；新录入节点与上一节点是否跨节点，若是，则对新录入节点进行补录标记；新录入节点与之前的节点数据是否不合理，若不合理，进行异常标记；否则，对新录入节点进行合理标记。所述步骤2中，矫正和补录具体如下：对于异常标记节点，若异常标记节点不是规定航线线路的节点，则删除该异常标记节点；若异常标记节点为与之前的节点数据不合理的节点，则根据船舶历史数据对该异常节点进行修正；对于补录标记节点，参照规定航线线路，若该补录标记节点与上一节点之间的节点为必填节点，则根据该船舶历史数据自动补录该标记节点与上一节点之间的节点数据；若该补录标记节点与上一节点之间的节点为与补录节点或上一节点的关联节点，则根据该船舶历史数据自动补录该标记节点与上一节点之间的节点数据；否则直接存储该补录节点数据。所述步骤1之前，船端接收岸端的航次命令，启动定位程序，判断有无匹配港口，提醒录入节点。采用上述方案后，船端在录入新节点时，对新录入节点进行判断，并进行相应的标记；岸端则根据节点的标记进行相应的处理，对于异常和补录标记的节点进行矫正和补录，保证动态节点数据准确性和完整性。而且，本专利技术在船端会对录入的节点进行存储，且该存储的节点数据并没有修改，其可作为原始数据为后续查阅、分析问题原因等提供真实依据，而且该存储的节点数据标记了具体类型，用户在查阅该原始数据时能够更清楚快速地了解节点数据信息。此外，本专利技术自动定位船舶位置，提醒相关人员及时准确录入节点动态信息，保证数据及时性。附图说明图1为本专利技术流程图。具体实施方式本专利技术揭示了船舶航次动态节点报送系统，其包括船端信息录入模块和岸端服务器；所述船端信息录入模块，用于供船端用户录入船舶动态节点信息，存储在船端本地库中；每录入一新的节点时，船端信息录入模块判断该新录入节点类型，并进行标记，标记为：合理标记、异常标记和补录标记；然后将标记后的节点信息同步到岸端服务器中；所述岸端服务器，用于接收船端信息录入模块传送的节点信息，并根据节点信息的标记类型作出相应处理：对于合理标记的节点，将其保存到底层库里，并将该节点信息发送给第三方用户；对于异常标记的节点，进行矫正处理，矫正完成后保存到底层库里，然后将矫正后的节点信息发送给第三方用户；对于补录标记的节点，自动补录之前的遗漏的节点数据，并将补录的节点数据以及该带有补录标记的节点保存到底层库里，然后将这些节点信息发送给第三方用户。船端信息录入模块判断新录入节点类型具体如下：新录入节点是否为规定航线线路的节点，若不是，则对新录入节点进行异常标记；新录入节点与上一节点是否跨节点，若是，则对新录入节点进行补录标记；新录入节点与之前的节点数据是否不合理，若不合理，进行异常标记；否则，对新录入节点进行合理标记。岸端服务器对异常标记和补录标记的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船舶航次动态节点报送系统，其特征在于：包括船端信息录入模块和岸端服务器；/n所述船端信息录入模块，用于供船端用户录入船舶动态节点信息，存储在船端本地库中；每录入一新的节点时，船端信息录入模块判断该新录入节点类型，并进行标记，标记为：合理标记、异常标记和补录标记；然后将标记后的节点信息同步到岸端服务器中；/n所述岸端服务器，用于接收船端信息录入模块传送的节点信息，并根据节点信息的标记类型作出相应处理：/n对于合理标记的节点，将其保存到底层库里，并将该节点信息发送给第三方用户；/n对于异常标记的节点，进行矫正处理，矫正完成后保存到底层库里，然后将矫正后的节点信息发送给第三方用户；/n对于补录标记的节点，自动补录之前的遗漏的节点数据，并将补录的节点数据以及该带有补录标记的节点保存到底层库里，然后将这些节点信息发送给第三方用户。/n

【技术特征摘要】
1.船舶航次动态节点报送系统，其特征在于：包括船端信息录入模块和岸端服务器；
所述船端信息录入模块，用于供船端用户录入船舶动态节点信息，存储在船端本地库中；每录入一新的节点时，船端信息录入模块判断该新录入节点类型，并进行标记，标记为：合理标记、异常标记和补录标记；然后将标记后的节点信息同步到岸端服务器中；
所述岸端服务器，用于接收船端信息录入模块传送的节点信息，并根据节点信息的标记类型作出相应处理：
对于合理标记的节点，将其保存到底层库里，并将该节点信息发送给第三方用户；
对于异常标记的节点，进行矫正处理，矫正完成后保存到底层库里，然后将矫正后的节点信息发送给第三方用户；
对于补录标记的节点，自动补录之前的遗漏的节点数据，并将补录的节点数据以及该带有补录标记的节点保存到底层库里，然后将这些节点信息发送给第三方用户。


2.根据权利要求1所述的船舶航次动态节点报送系统，其特征在于：所述船端信息录入模块判断新录入节点类型具体如下：
新录入节点是否为规定航线线路的节点，若不是，则对新录入节点进行异常标记；
新录入节点与上一节点是否跨节点，若是，则对新录入节点进行补录标记；
新录入节点与之前的节点数据是否不合理，若不合理，进行异常标记；
否则，对新录入节点进行合理标记。


3.根据权利要求1所述的船舶航次动态节点报送系统，其特征在于：所述岸端服务器对异常标记和补录标记的节点进行以下矫正和补录：
对于异常标记节点，若异常标记节点不是规定航线线路的节点，则删除该异常标记节点；若异常标记节点为与之前的节点数据不合理的节点，则根据船舶历史数据对该异常节点进行修正；
对于补录标记节点，参照规定航线线路，若该补录标记节点与上一节点之间的节点为必填节点，则根据该船舶历史数据自动补录该标记节点与上一节点之间的节点数据；若该补录标记节点与上一节点之间的节点为与补录节点或上一节点的关联节点，则根据该船舶历史数据自动补录该标记节点与上一节点之间的节点数据；否则直接存储该补录节点数据。


4.船舶航次动态节点报送方法，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭清宝，叶志阳，
申请(专利权)人：兴通海运股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35