发光二极管光源制造技术

一种发光二极管光源（１０）包括一具有主体（１４）的散热器（１２），该主体带有前表面（１６）和后表面（１８），后表面（１８）设有散热片（２０）。前表面（１６）包括用于接收组件（２４）的凹部（２２），该组件包括至少一个发光二极管（２５）及其电路。壳体（２６）具有凸缘（２８）和以将组件（２４）固定于散热器（１２）内的方式装配于凹部（２２）中的管状突起（３０）；和具有至少一光导管（３４）的光导件（３２），该光导件位于管状突起（３０）中，至少一个光导管（３４）中的每一个具有一光输入端（３４ａ），该光学输入端固定成以一对一方式聚光对准至少一个发光二极管（２５）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体上涉及光源，尤其涉及采用发光二极管(LED)的光源。更具体地，本专利技术涉及采用直接光学器件的LED光源。此外，本专利技术涉及具有车辆指示光的特定应用的LED光源。
技术介绍
工业上，特别是汽车工业上的竞争压力，要求必需使光源尽可能的小并且经济。这可节省材料成本，并改善光学成像。相对于这些需求处于对立面的是，需要照明大视野范围，并且当进行车辆照明，在车辆表面上需要出现一个真实的可见图像以标志该车辆的存在。过去这些目的通过使用比较大的白炽灯和反射系统来实现。固态照明，例如发光二极管的出现，指明了通过大幅地减低光源尺寸而同时提高其寿命来改善这些系统的方向；然而，仍然有在宽阔区域散布光束形成照明以更好地照明车辆的需求。如果提供一个无需采用反射器的系统，将会成为该
的进步。如果提供可采用替代性光源的光源系统将会成为该
的又一进步。如果提供与在不同显示装置中定制的直接观察光学装置相结合的固态光源将会成为该
的又一进步。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是要消除现有技术的缺陷。本专利技术的另一目的是改进光源。本专利技术的另一目的是改进车辆指示灯。在本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发光二极管光源，包括：　　　　一具有前表面和后表面的主体，所述前表面包括用于接收组件的凹部，所述组件包括至少一个发光二极管及其电路；　　　　一以将所述组件固定在所述主体内的方式装配在所述凹部中的壳体；以及　　　　一具有至少一个置于所述管状突起中的光导管的光导件，所述至少一个光导管中的每一个具有以一对一的关系以聚光对准所述至少一个发光二极管的方式固定的光输入端。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：CM库谢恩，R约翰逊，T特斯诺，
申请(专利权)人：奥斯兰姆施尔凡尼亚公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]